Хто і на підставі чого має складати Інструкцію з безпечної експлуатації обладнання

У Державному нормативному акті про охорону праці «Правила охорони праці для об’єктів роздрібної торгівлі», 1999 р., ДНАОП 7.1.00-1.01-96 в розділі 11. Вимоги охорони праці до торгово-технологічного обладнання, в загальних вимогах у п. 11.1.2 мовиться:
«На кожному об’єкті мають бути інструкції щодо безпечної експлуатації обладнання, розроблені і затверджені власником (керівником) і узгодженні з профспілковим комітетом».
Отже, прошу пояснити, на підставі якого документа складається ця інструкція, якого має бути формату і хто на підприємстві зобов’язаний її складати: інженер з експлуатації обладнання, технолог виконання робіт на цьому обладнанні чи інженер з охорони праці?

У системі конструкторської документації під інструкцією розуміють текстовий конструкторський документ, який містить вказівки і правила щодо виготовляння виробу (складання, регулювання, контролювання, приймання тощо; ДСТУ 3321:2003 «Система конструкторської документації. Терміни та визначення основних понять»).

Інструкція з експлуатації відноситься до експлуатаційної документації та не належить до нормативних документів з охорони праці.

Як правило, за організацію експлуатаційної документації відповідає технічний керівник підприємства (наприклад, головний інженер). До розроблення інструкцій з експлуатації мають залучатися фахівці підприємства, які беруть участь в організації експлуатації засобів виробництва:
• головний технолог,
• головний енергетик,
• головний механік,
• головний метролог тощо.

До розроблення інструкцій з експлуатації може залучатися й керівник служби охорони праці.

Через те що експлуатація будь-якого технічного виробу передбачає чотири оперативних стани (робота, резерв, ремонт, консервація), інструкція з експлуатації повинна містити відповідні правила поводження з виробом, що направлені на підтримання його працездатності.

Існують Типові інструкції з експлуатації, як-от:
• СОУ 31.4-21677681-21:2010 «Стаціонарні свинцево-кислотні акумуляторні батареї. Типова інструкція з експлуатації»;
• СОУ-Н ЕЕ 20.502:2007 «Повітряні лінії елект ропередавання напругою 35 кВ і вище. Інструкція з експлуатації»;
• ГКД 34.20.504-94 «Теплові мережі. Інструкція з експлуатації».

Зразок інструкції

Інструкція з безпечної експлуатації обладнання

Об’єкти енергогосподарства

Інструкція з експлуатації — документ, у якому викладено відомості, необхідні для правильної експлуатації (використання, транспортування, зберігання і технічного обслуговування) виробу (установки) та підтримання його (її) в постійній готовності до дії (розділ 3 Правил технічної експлуатації теплових установок і мереж, затверджених наказом Міністерства палива та енергетики України від 14 лютого 2007 р. № 71; далі— Правила № 71).
Вимоги до структури Інструкцій з експлуатації визначають нормативні документи. Наприклад, відповідно до підп. 5.5.5 Правил № 71 для об’єктів енергогосподарства «в експлуатаційних (виробничих) інструкціях має бути наведено»:
— стислий технічний опис устатковання;
— режимні карти межі безпечного стану, нормального та післяаварійного режимів роботи;
— послідовність операцій щодо підготовки до пуску, порядок пуску і зупину устатковання;
— порядок експлуатації устатковання під час нормальної роботи і в разі порушень у роботі;
— порядок допуску до огляду, ремонту і випробування;
— заходи з охорони праці, вибухо- та пожежобезпеки.
За особливих умов можуть розроблятися додаткові інструкції з технічного обслуговування, а також прав, обов’язків, взаємовідносин персоналу.
Інструкції складаються відповідно до вимог цих Правил на основі заводських інструкцій і проектних рішень, НД, досвіду експлуатації і результатів випробувань устатковання, а також з урахуванням місцевих умов».

Відповідно до пунктів 54–56 Додатка 1 «Загальні основні вимоги щодо безпеки та охорони здоров’я, які повинні бути виконані під час розроблення та вироблення машин» до Технічного регламенту безпеки машин, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 січня 2013 р. № 62, маємо такі вимоги до інструкції з експлуатації машини:
1. До кожної машини повинні надаватись інструкції, викладені українською мовою. Інструкції, що супроводжують машини, мають бути оригіналами інструкцій або перекладами оригіналівінструкцій. При цьому переклад повинен супроводжуватися оригіналом інструкції. Як виняток, інструкції з технічного обслуговування, призначені для спеціалізованого персоналу, залученого виробником або його уповноваженим представником, можуть складатися тільки однією з мов, зрозумілою для спеціалізованого персоналу.
2. Інструкції, що супроводжують машини, повинні розроблятися відповідно до таких принципів:
— інструкції з експлуатації мають бути розроблені українською мовою. Слова «оригінал інструкції» повинні зазначатися тільки в мовній версії, яка завірена виробником або його уповноваженим представником;
— якщо не існує оригіналу інструкції, складеної українською мовою, її переклад українською мовою має надати виробник або його уповноважений представник, або постачальник машини в Україну. Переклад інструкції має бути з написом «Переклад інструкції з оригіналу»;
— зміст інструкції повинен охоплювати не лише призначене застосування машини, а й враховувати будь-яке обґрунтовано передбачуване застосування машин не за призначенням;
— якщо передбачено, що машина може використовуватися непрофесійними операторами, формулювання і викладення інструкції з експлуатації має враховувати рівень загальної освіти і практичного досвіду, який можна обґрунтовано припускати стосовно таких користувачів.

3. Інструкція, що супроводжує машину, повинна містити за потреби принаймні таку інформацію:
— повне найменування і місцезнаходження виробника або його уповноваженого представника;
— позначення серії або типу машини таке ж саме, як і нанесене відповідно до п. 53 цих вимог на самій машині, крім серійного номера;
— декларацію про відповідність або документ, в якому викладено її зміст, із зазначенням характеристик машини; наявність серійного номера машини і підпису в цій декларації необов’язкова;
— загальний опис машини;
— креслення, схеми, описи і пояснення, необхідні для експлуатації, обслуговування та ремонту машини і для перевіряння правильності її функціонування;
— опис робочого (робочих) місця (місць) оператора;
— опис застосування машини за призначенням;
— попередження щодо неприпустимих видів використання машини, що, як свідчить досвід, можуть мати місце;
— правила складання, встановлення та приєднання, в тому числі креслення, схеми та засоби приєднання і опис шасі або устаткування, на яких машина повинна монтуватися;
— вказівки щодо встановлення та складання для зменшення шуму або вібрації;
— порядок введення в експлуатацію та порядок експлуатації машини і, якщо це необхідно, настанову щодо навчання операторів;
— опис залишкових ризиків, які існують, незважаючи на заходи щодо забезпечення безпеки, передбачені під час проектування, а також захисні та додаткові запобіжні заходи;
— опис заходів безпеки, які повинні бути вжиті користувачем, у тому числі необхідність застосування засобів індивідуального захисту;
— основні характеристики інструментів, які можуть бути встановлені на машині;
— умови, за яких машина зберігає стійкість під час експлуатації, транспортування, збирання, демонтування в разі виведення з експлуатації, під час випробувань та передбачуваних відмов;
— правила убезпечення операцій транспортування, маніпулювання та зберігання, які повинні враховувати масу машини та її частин, що зазвичай транспортуються окремо;
— опис дій, які слід виконувати у разі настання нещасних випадків або аварії;
— опис дій, які треба застосувати для безпечного розблокування машини в разі, коли спрацював блокувальний пристрій;
— опис операцій регулювання та технічного обслуговування, які слід виконувати користувачеві, та заходи профілактичного технічного обслуговування, котрих необхідно дотримуватися;
— правила безпечного регулювання і обслуговування, зокрема запобіжні заходи, яких слід вживати під час виконання цих операцій;
— специфікації запасних частин, які застосовуються, якщо вони мають вплив на здоров’я та безпеку операторів;
— у разі коли машина може бути джерелом неіонізуючого випромінювання, яке може завдати шкоди людям, зокрема з імплантованими активними або неактивними медичними приладами, інформацію про випромінювання, яке діє на оператора та інших людей у зоні впливу…»

Переконайтеся, що ви передплатили журнал і вся необхідна інформація є під рукою!

Мотоблоки Мураха. Огляд модельного ряду, характеристики, навісне обладнання, застосування та експлуатація

Цей пристрій виробляється міжнародною компанією Redverg, яка є одним з провідних світових підприємств з виробництва різної промислової та побутової садової техніки: снігоприбирачі, бензопили, тримери, мотокоси тощо.

Бренд був зареєстрований в 1967 році, і зарекомендував себе, як одна з найстрімкіших марок. На сьогоднішній день компанія Редверг має 6 виробничих підрозділів, які розташовані у КНР та США.

У Росії компанія Редверг представляє лінійку мотоблоків Мураха.

Огляд модельного ряду мотоблоків

Мотоблок Редвер Муравей 1

Ці мотоблоки обладнані бензиновим двигуном з потужністю в 7 кінських сил. Відмінною характеристикою даної моделі є можливість регулювання рульової колонки не тільки у горизонтальній, а й у вертикальній площині, легкість керування та маневреність, якісні шини розміром 4×8.

• Середня витрата палива близько 1,5 л/год.
• Ширина роботи фрезами становить 75 см, а глибина їх занурення досягає 30 см. Це навісне обладнання поставляється в комплекті з мотоблоком у кількості 6 штук.
• Маса цього мотоблока досягає 65 кг.

Мотоблок Редвер Муравей 2

Цей мотоблок оснащений двигуном американським двигуном Briggs and Stratton із потужністю 7 коней. Він застосовується виключно як культиватора для виконання земельних робіт на невеликих площах фермерських угідь, садів і теплиць. КПП – триступінчаста: 2 вперед та 1 назад. Вага мотоблоку Редверг Мураха 2 складає 89 кг.

Фото мотоблоку Мураха 2 наведено вище.

Мотоблок Редвер Муравей 2 БС

Це ще один представник важких культиваторів, який має бензиновий двигун потужністю 6,5 л.с.

Зовнішній вигляд та інші технічні показники подібні до Мурашки 2.

Мотоблок Редверг Мураха 2 МФ

Цей мотоблок оснащений чотиритактним бензиновим двигуном Loncin з 7,0 л.с. та повітряним охолодженням.

Для можливості проведення робіт у вечірній час встановлено галогенну фару, яка має достатню потужність для освітлення великої ділянки землі попереду пристрою.

Завдяки установці ланцюгового редуктора значно знижується знос коробки передач.

Мотоблок Редвер Муравей 3

На цьому пристрої встановлено бензиновий двигун Briggs and Stratton BS170F/P потужністю 7 кінських сил.

• Ця машина відноситься до середнього тягового класу, її вага становить 89 кг.
• Разове захоплення фрез становить 80 див, а глибина культивації сягає 30 див.
• Коробка перемикання передач має 3 ступені: підвищена, знижена та реверс.

Мотоблок Редверг Мураха 3 знаходить застосування при обробці земельних ділянок середніх розмірів на м’яких та глинистих ґрунтах.

Мотоблок Редверг Мураха 3 МФ

Цей мотоблок є вдосконаленою моделлю Мураха 3, оснащений електростартером і галогенною фарою. Зверху встановлений захисний кожух двигуна, який оберігає двигун від механічних впливів.

Мотоблок Редвер Муравей 3 БС

Це полегшена версія мотоблоку, яка має двигун B&S RS13U2(RS 950) з 6,5 л. та використовується для виконання різноманітних сільськогосподарських завдань на будь-якому типі ґрунтів, у тому числі й важкими. Встановлено посилений ланцюговий редуктор, який відповідає за передачу моменту обертання на фрези, та здатний витримувати значні навантаження.

Коробка передач має 3 положення: 2 вперед та одне назад.

Огляд навісного обладнання

Завдяки додатковому навісному обладнанню значно підвищується функціональність мотоблок Мотоблоки Мураха Редверг підтримують роботу з наступними видами навісних обладнань:

фрези

Однією з базових характеристик для кожного мотоблока та культиватора є ширина та глибина культивації.

Залежно від моделі мотоблоку Мураха, у комплект поставки включається 4 або 6 ножів для фрез, які мають прямий напрямок обертання.

Зазвичай застосовуються стандартні шаблеподібні фрези, які добре справляються з підготовленими м’якими землями.

Однак при необхідності глибшої обробки поверхні мотоблоком Муравей Редверг використовуються фрези типу «гусячі лапки». Вони виготовляються як прутів з привареними трикутниками на кінцях. Однак у них є суттєва вада, вони часто обламуються при наїзді на камені або обробці твердих порід.

плуг

Якщо необхідно обробити цілинні землі, краще використовувати плуг спільно з мотоблоками бренду Муравей. Фрези в такому разі не допоможуть, оскільки щільність ґрунту велика, і вони просто не зможуть поринути у землю.

Під час оранки рекомендується використовувати оборотний плуг, він не просто піднімає нижній шар землі нагору, а й розбиває великі породи ґрунту.

При оранці головне зробити пряму колію, потім одне колесо поміщається в траншею, і продовжується робота з плугом.

Косарки

Влітку мотоблоки Мураха допоможуть у підтримці прибудинкової території за допомогою роторної косарки. Вона дозволяє виробляти зріз бур’янів різної висоти та діаметра стебла.

Роторні косарки також допоможуть мешканцям сільської місцевості у заготівлі сіна на зимовий період. Досить просто скосити траву, а потім за допомогою граблів зібрати їх. Якщо у Вас є граблі для мотоблоку Муравей Редверг, то можна використовувати їх.

Картоплекопалка та картоплесаджалка

Картопля можна зустріти практично на кожному городі нашій країні. Мотоблоки Редверг Мураха разом з картоплекопалкою та картоплесаджалкою, зможуть значно полегшити їх виконання.

Окучник

Між посадкою і викопування картоплі досить великий період часу, протягом якого необхідно доглядати цю культуру. Мотоблоки бренду Мураха спільно з підгортачами дозволяють не тільки зробити підгортання картоплі, але й прополювання одночасно.

Снігоприбиральник та відвал-лопата

Для збирання снігового покриву в зимовий період використовується мотоблок Редверг Мураха спільно зі снігоприбиральною приставкою.

Снігоприбиральник за допомогою ковша підбирає сніг і через ротор відкидає його на відстань, тоді як відвал-лопата просто відкидає убік.

Снігоприбиральне обладнання буде особливо корисним мешканцям сільської місцевості та власникам заміських дач, коли немає надії на комунальні служби.

Колеса, ґрунтозачепи та гусениці

Мотоблоки Редверг Мураха відносяться до середнього та важкого тягового класу, але іноді вони починають пробуксовувати та грузнути у ґрунті.

Щоб цього не допустити, можна використовувати ґрунтозачепи.

Якщо необхідно використовувати мотоблок у зимовий період року, то ґрунтозачепи в їзді по снігу не сильно допоможуть, у цьому випадку рекомендується встановлення гусениць.

причіп

Мотоблоки Редверг Мураха здатні транспортувати вантажі вагою до 500 кг за допомогою причепів. Найбільш популярною та універсальною моделлю причепа є самоскидна. Вона дозволяє зробити розвантажувальні роботи шляхом простого підняття візка.

Обтяжувачі

Ще одним способом покращити зчеплення з поверхнею є встановлення додаткової ваги. Компанія Редверг пропонує обтяжувачі, які виготовляються у вигляді млинців та вішаються на колісну вісь. Тим самим надаючи мотоблоку Мураха додаткову стійкість.

адаптер

При роботі з мотоблоками та культиваторами на полях середнього та великого розміру настає швидка фізична втома, оскільки доводиться постійно контролювати та спрямовувати машину. Для зменшення фізичних навантажень на власника можна встановити спеціальну приставку – адаптер, яка дозволяє керувати пристроєм із положення сидячи.

Інструкція з експлуатації

Кожен власник мотоблоку бренду Редверг Мураха повинен бути знайомий з основними правилами, що стосуються безпечної експлуатації машини, правил керування нею та обслуговування. Для отримання інформації достатньо ознайомитися з інструкцією з експлуатації.

Електронний варіант інструкції ви можете завантажити за посиланням: Інструкція з експлуатації до мотоблоку Мураха

Перший запуск та обкатка

Із заводу мотоблоки бренду Редверг Мураха поставляються в розібраному стані. Для їх правильного складання можна використовувати інструкцію з експлуатації або відео-огляд із тематичних форумів.

Після збирання необхідно в обов’язковому порядку залити паливо та масло у відповідні відсіки!

На початковому етапі рекомендується використовувати мотоблок Мураха Редверг в режимі обкатки для того, щоб деталі двигуна змастилися один з одним і не допустити поява великого тертя на деталях двигуна, і їх ранній вихід з ладу.

Після закінчення обкатки керівництво користувача рекомендує замінити моторне масло.

Обслуговування

Мотоблоки бренду Редверг Мураха відрізняються простотою проведення обслуговування. Графік їх проведення чітко розписаний у посібнику користувача.

Перед кожним виїздом слід перевіряти наявність палива та мастильного матеріалу, справність електричної проводки, відсутність протікань олії.

• Масло в двигуні підлягає заміні через 25 мотогодин, оскільки в ньому за цей час утворюється велика кількість механічних домішок, які можуть призвести до подальшого виходу з ладу деталей двигуна. В інструкції з експлуатації рекомендується використовувати SAE 10W-40.
• Трансмісійну олію необхідно міняти через 100 відпрацьованих годин. У цей вузол рекомендується лити Тап-15 або ТАд-17і.
• Навесні та восени необхідно проводити мастило важелів перемикання КПП водостійким мастилом типу Літол або Солідол.
• Після завершення робіт з мотоблоком Редверг Мураха видаліть залишки бруду та пилу з пристрою та навісного обладнання, щоб не допустити початок іржавлення машини.

Читати ще: Огляд модельного ряду міні-тракторів Yanmar. Характеристики, навісне обладнання, інструкції

Ремонт основних несправностей

Незважаючи на те, що мотоблок бренду Редверг Муравей виготовляються в Китаї та США, у Росії завжди можна знайти запчастини для цих машин, оскільки вони сконструйовані за принципом замінності.

Якщо двигун працює не стабільно або зовсім не заводиться:

1. Перевірте кількість олії та палива, при необхідності долийте;
2. Огляньте свічку запалювання, видаліть з неї нагар або замініть нову;
3. Перевірте підключення клем до свічок запалювання і чи йде іскра;
4. Очистіть повітряні та паливні фільтри, їх необхідно чистити через кожні 50 годин експлуатації;
5. Відрегулюйте паливну суміш у карбюраторі;
6. У разі більш складних поломок рекомендується звернутися до сервісного центру.

Якщо від мотоблоку йде велика вібрація:

1. Перевірте агрегацію навісного обладнання;
2. Переконайтесь у затягнутості болтових з’єднань на всіх вузлах;
3. Перевірте якість палива, і чи немає у ньому води;
4. Очистіть повітряні та паливні фільтри.

Відео огляд

Нижче представлений відео огляд оранки мотоблоком Мураха:

А ось відео огляд одного з варіантів збирання снігу даною машиною:

Наступний відео огляд демонструє процес складання фрез на мотоблоках Муравей:

Відгуки власників

Ось що кажуть власники на тематичних форумах щодо досвіду роботи на мотоблоках Муравей:

Використовую свого Мураха понад 3 роки. Хочу відзначити зручність керування та легкість цієї машини. Особливо це дає переваги під час транспортування. Правда реально з важкими ґрунтами він впорається не здатний, навіть обтяжувачі не вирішують цей мінус. КПП і зчеплення в алюмінієвому корпусі виглядають кволенько, але поки що живі. Варто відзначити мінімальний рівень вібрації, який виходить під час роботи на мотоблоках Мураха. За свої гроші цілком пристойний мотоблок.

Я вважаю, що мотоблок Мураш може без напруження замінити мінітрактор на городі. З підвісним обладнанням він здатний виконати аналогічний спектр робіт. Для цілини він, звичайно, не призначений. Дивно те, що компанія – американська, виробляється в Китаї, а назва російська) Серйозних поломок не спостерігав, а дрібні швидко виправляю. У мене є фрези, підгортання та плуг. Останній активно використовую при збиранні картоплі, просто правильно виставити його становище. Витрата близько 1,5 літра на годину, хоча у посібнику користувача та на сайті пишуть що 0,8.

Плюси: Простота конструкції, працездатність, широкий вибір навішування.

Мінуси: За таку ціну їх просто нема.