Заміна генератора – все, що ви повинні знати

Автомобіль погано заводиться? Перш ніж звинувачувати акумулятор, варто подумати, що причиною може бути несправний генератор. Якщо ви ніколи не чули слово “генератор”, нічого страшного – ця рідко згадувана деталь не тільки забезпечує живлення для всього, від акумулятора до свічок запалювання, але й відповідає за безперебійну роботу всієї електричної системи вашого автомобіля. Вони рідко потребують заміни, але в тих випадках, колиЯкщо це трапляється, ви повинні знати ознаки і, що важливіше, скільки коштуватиме заміна генератора.

(Натисніть на посилання, щоб перейти до конкретного розділу)

Які ознаки поганого генератора ?

Часто першою ознакою того, що щось не так з генератором, є автомобіль, який відмовляється заводитися через розряджений акумулятор. Запуск двигуна створює значне навантаження на акумулятор, і йому потрібен час для підзарядки. Якщо генератор не забезпечує достатню напругу для підзарядки акумулятора, він швидко розрядиться.

Оскільки генератор змінного струму приводиться в дію ременем, зношений або обірваний ремінь може призвести до того, що він перестане працювати. Коли це трапляється, проблеми з електричною системою автомобіля супроводжуються іншими ознаками, такими як втрата підсилювача керма або перегрів двигуна, оскільки ремінь, який приводить генератор змінного струму, зазвичай є тим самим ременем, що приводить в дію систему підсилювача керма і вентилятор радіатора.

Іншими поширеними ознаками несправності генератора є загоряння індикатора низького заряду акумулятора на приладовій панелі, а також тьмяне або пульсуюче внутрішнє і зовнішнє освітлення. Генератор відповідає за їх живлення, і будь-які ознаки мерехтіння лампочок є вірною ознакою того, що щось не так з електричною системою транспортного засобу.

Як перевірити генератор змінного струму ?

Ваш механік буде використовувати мультиметр, щоб визначити, чи потрібно замінити генератор. Але це простий процес, і вам не потрібно бути механіком, щоб перевірити генератор за допомогою цього методу, тому ми розповімо вам, як перевірити генератор за допомогою мультиметра.

Якщо автомобіль працює, вимкніть його. Для точного зчитування показань автомобіль не повинен їздити останнім часом, а перевірка вранці дасть найкращі результати. Переконайтеся, що клеми акумулятора чисті, за потреби почистіть їх дротяною щіткою. Увімкніть мультиметр на 20 вольт постійного струму (DCV). Приєднайте або доторкніться чорним щупом мультиметра до негативної клеми акумулятора.а червоний щуп – до позитивної клеми. Це дасть вам напругу спокою для вашого акумулятора, яка повинна бути близько 12,6 В. Нижчий показник може свідчити про те, що щось розряджає батарею.

Перевірити генератор просто, так як той же тест проводиться на акумуляторі, але з працюючим двигуном. Будьте обережні і тримайте одяг і пальці подалі від рухомих частин при виконанні цього тесту. Нормальний вихід для генератора становить від 13,8 до 14,4 вольт. Будь-які показники вище або нижче цього діапазону вказують на те, що генератор перезаряджає або недозаряджає батарею, і якщо розглянути питанняв поєднанні з іншими ознаками несправного генератора, вказують на несправність генератора.

Чи можете ви полагодити поганий генератор?

Незважаючи на їх часте використання, генератори зазвичай відносно безвідмовні, і коли виникає проблема, рекомендується замінити генератор, а не ремонтувати його. Логіка цього полягає в тому, що ремонт або відновлення може коштувати майже стільки ж, скільки і заміна генератора. Інша причина полягає в тому, що новий генератор прослужить довше, ніж відремонтований, і він зазвичай поставляється в комплекті згарантію.

Тим не менш, є деякі обставини, коли ремонт генератора може мати сенс. Якщо ремінь має ознаки зносу або розривів, ремінь генератора (іноді його називають змієподібним) можна знайти і замінити без необхідності заміни самого генератора.

Деякі деталі генератора можна легко замінити, наприклад, підшипники. Вони можуть вийти з ладу через недостатнє змащення або надмірний знос. З’єднання проводів можуть ослабнути або навіть розірватися, порушуючи вихідний струм. У деяких випадках їх можна спаяти і відремонтувати. Діоди на задній панелі генератора можуть пошкодитися через надмірне нагрівання, що призведе до перерви у вихідному струмі.Вони можуть навіть протікати, що призводить до розрядки акумулятора.

Ремонт генератора – це робота для автоелектрика, оскільки вона вимагає певного набору навичок. Іншим варіантом, якщо заміна генератора занадто дорога, є встановлення відремонтованого або відновленого генератора. Не всі внутрішні деталі будуть новими, але всі деталі, які потребували заміни, будуть викинуті і встановлені нові. Ми зазвичай не рекомендуємо цей варіант, оскільки неможливо знати якість виготовлення, але це варіант для тих, хто має обмежений бюджет.

Чи може автомобіль їздити з поганим генератором?

Ми ніколи не рекомендуємо Водіння автомобіля з несправним генератором. Генератор, який не працює належним чином, не зможе достатньо зарядити акумулятор, тому, якщо ви їдете, а двигун глохне або глухне, акумулятор, швидше за все, не зможе забезпечити достатню кількість електроенергії, щоб перезапустити двигун, і ви застрягнете. Це особливо небезпечно, якщо це трапиться на перехресті або на жвавій дорозі.

Однак ми знаємо, що автомобіль може працювати з несправним генератором, хоча ми не рекомендуємо їздити на ньому в такому стані – тільки в екстрених випадках.

Повністю заряджений автомобільний акумулятор повинен мати напругу спокою близько 12,6 Вольт. Під час руху автомобіля, коли генератор не в змозі забезпечити живлення електричної системи автомобіля, завдання перекладається на акумулятор, що досить швидко розряджає його. Коли напруга акумулятора досягає близько 12,2 Вольт, акумулятор вважається розрядженим на 50% і вважається “розрядженим”, або повністю розрядженим – 12 Вольт.Батарея з такою низькою напругою спокою не зможе забезпечити достатню потужність для запуску двигуна.

Однак, якщо всі аксесуари вимкнені, а автомобіль споживає якомога менше енергії від акумулятора, теоретично, він зможе розрядити батарею до дев’яти або десяти вольт перед тим, як вимкнеться. Цього вистачить лише на 30 хвилин їзди, і лише в найкращому випадку (за умови, що батарея повністю заряджена перед початком руху).

Як завжди, ми повинні констатувати, що водіння автомобіля з несправним генератором небезпечно і не рекомендується .

Скільки коштує заміна генератора?

Витрати на запчастини та робочу силу для заміни генератора повністю залежать від типу вашого автомобіля. Деякі генератори легше замінити, ніж інші, залежно від того, де виробник автомобіля розмістив їх у моторному відсіку. Як правило, чим нижче він розташований, тим більше компонентів двигуна потрібно зняти, перш ніж отримати до нього доступ. Заміна генератора – досить проста процедура, яка вимагає всього лишеремінь і кілька болтів, які потрібно послабити/відкрутити перед заміною. Більшість механіків впораються з цією роботою за годину-дві, включаючи початкове тестування і діагностику.

Сам генератор може коштувати від $150 до $800 на імпортному автомобілі. Зазвичай є кілька варіантів з різними ціновими показниками, але з електричними частинами для вашого автомобіля справедлива приказка – ви отримуєте те, за що платите. Хороший генератор повинен забезпечити вам щонайменше п’ять років безперебійної роботи.

Якщо потрібно замінити ремінь генератора або змійовик, ви можете заплатити додатково $20 – $50. Хоча зазвичай вони замінюються через певні проміжки часу згідно з планом технічного обслуговування вашого автомобіля.

Просте рішення для заміни генератора змінного струму

Заміна генератора не є складною, але вам знадобляться деякі спеціалізовані інструменти, такі як динамометричний ключ і вимикач, а також, залежно від того, як встановлений ваш генератор, може знадобитися інструмент для натягу ременя.

Ще один момент – діагностика генератора, який потребує заміни, а для цього вам знадобиться мультиметр. Це все хороші інструменти, які варто мати, якщо ви регулярно працюєте з власним автомобілем, але вони можуть бути дорогими, якщо купувати їх лише для заміни генератора.

Просте рішення для заміни генератора – записатися онлайн на прийом до одного з наших кваліфікованих техніків, який перевірить стан вашого акумулятора та генератора, перш ніж порекомендувати найкращий для вас спосіб дій.

Ми навіть можемо приїхати до вас додому або на роботу в зручний час, що означає, що вам не потрібно домовлятися про те, щоб залишити або забрати автомобіль, і не потрібно чекати в майстерні, поки механік закінчить роботу – простіше не буває!

Ремонт бензинових генераторів

Фахівці нашого сервісного центру здійснюють ремонт генераторів будь-якої складності. Проводимо діагностику, заміну запчастин та планові ТО силових установок європейських та японських виробників.

«Беремо в ремонт генератори японських та європейських виробників: Honda, Yamaha, Daishin, Eisemann, Geko, Europower, SDMO, Wagt, Mosa, Best Power, Elemax, AGT та інших».*

*Якщо вашого генератора немає у списку, зв’яжіться з нашими менеджерами для безкоштовної консультації з ремонту. Допоможемо виявити причину поломки та замовити запасні частини.

Перш ніж ремонтувати обладнання, майстер проводить діагностику двигуна, альтернатора та системи управління за допомогою сучасного обладнання. Діагностика дозволяє визначити причину несправностей та обсяг майбутніх робіт. Далі майстер складає попередній кошторис робіт і список комплектуючих, що підлягають заміні. Затверджує кошторис із клієнтом, після чого і розпочинає ремонт. Діагностика зазвичай займає 1-2 дні, терміни технічного обслуговування залежатимуть від складності поломки та наявності необхідних запчастин на складі.

Якщо клієнт відмовляється від ремонту, оплачується лише вартість діагностики.

Фахівці сервісного центру Rental Power виконують повний спектр робіт з ремонту електростанцій:

· установка та усунення несправностей стартера;

· ремонт і зміна комплектуючих поршневої групи;

· установка свічок, щіток, підшипників;

· перемотування статора (ротора);

· виправлення та зміна комплектуючих системи палива (в т.ч. паливного насоса);

· усунення неполадок двигуна внутрішнього згоряння (в т.ч. зміна циліндра двигуна);

· відновлення системи управління (в т.ч. стабілізатора напруги).

На всі види ремонту у Rental Power діє гарантія. Тривалість гарантійного терміну уточнюйте у майстра, що залежить від виду робіт та комплектуючих.

Обслуговування бензинових генераторів
Від проведення правильного та своєчасного технічного обслуговування залежить якість функціонування електрогенератора. У комплекті з кожним пристроєм додається технічна документація від виробника, в якій зазначено графік планового ТО. Рекомендуємо дотримуватися даного графіка, щоб уникнути поломок та критичного зносу комплектуючих.

«Середній проміжок роботи між плановими ТО для бензинових генераторів дорівнює 50-100 мотогодин (залежно від моделі та інтенсивності експлуатації). Якщо бензогенератор використовується в інтенсивному режимі та/або екстремальних умовах: за дуже високих і низьких температур, в умовах сильної запиленості; сервісне обслуговування проводиться найчастіше».

Основні послуги з сервісного обслуговування бензогенератора:

Зміна олії. Заміну масла слід проводити в середньому кожні 50 мотогодин. Для нових агрегатів: кожні 25 мотогодин експлуатації. Важливо підбирати робочу рідину високої якості, сумісну з моделлю генератора. Використання забрудненої або низькоякісної олії неприпустимо, це негативно впливає на якість та термін служби міні електростанції.

Очищення/заміна повітряного фільтра. Основна функція фільтра – захист «нутрощів» бензогенератора від бруду та пилу. Тому використовувати установку з не повністю зібраним фільтром або зовсім без нього в жодному разі не можна! Це може призвести до поломки або швидкого зношування двигуна та інших комплектуючих.

Очищення фільтра проводиться кожні 25 мотогодин роботи або раз на 3 місяці. Якщо бензогенератор використовується рідко, слід перевіряти стан фільтра перед кожним запуском.

ТО свічок запалювання. Проводиться очищення/заміна та регулювання розмірів зазору між електродами. Техогляд свічок проводиться кожні 50-100 мотогодин. Забруднення свічок запалювання призводить до погіршення функцій двигуна, потужності установки, і як наслідок – більшої витрати палива.

Чищення/установка нового паливного фільтра. Важлива частина установки, що захищає паливний бак від сміття та пилу. Підлягає перевірці кожні 25 мотогодин. Чистий фільтр палива – запорука покращує якість роботи бензогенератора та значно збільшує період його експлуатації.

У сервісному центрі Rental Power ви також можете отримати консультації щодо діагностики, ремонту та експлуатації електрообладнання. Ми здійснюємо оцінку стану обмотки ротора та сатора, перевірку показників потужності напруги, відновлювальні роботи.

Майстри проводять обслуговування та ремонт бензинових генераторів як у нашому сервісному центрі, так і з виїздом на об’єкт клієнта (зокрема здійснюємо термінові виклики в аварійних ситуаціях). Проводимо обслуговування як стаціонарних, і переносних електростанцій.

Часті поломки бензинових генераторів

Тривожними ознаками у функціонуванні бензогенераторів вважаються такі:

· агрегат не заводитися або заводитися через раз;

· двигун заводитися, а потім глухне;

· під час експлуатації установки з’являється дим;

· бензиновий генератор функціонує тільки на високих або низьких оборотах;

· електростанція не видає струм;

· завищені показники частоти та струму;

· поява нехарактерних звуків під час експлуатації, сильного запаху бензину.

Уламки в двигуні внутрішнього згоряння.
Найчастіше поломки бензогенератора виникають саме у двигуні.

Ознаки: поява димних вихлопів зміненого кольору, сильне нагрівання двигуна, переривчаста робота та стрибки потужності, збільшення витрати олії.

Оскільки сучасні двигуни оснащені системами захисту, причиною припинення функціонування двигуна часто стає саме спрацювання таких систем.

Для виявлення причини поломки проводиться діагностика систем запалення, паливна та подачі масла. Найчастіше вимагають очищення або заміни поршневі кільця, поршні, циліндри.

Несправності карбюратора
Основний елемент паливної системи бензогенератора – карбюратор також часто є причиною несправності установки.

Ознаки несправності: з’являється кіптява, рідше загоряння з глушника, витік бензину з паливного фільтра, звуки, що стріляють, з глушника.

Для усунення проблеми може знадобитися очищення та регулювання, а в найгіршому сценарії – монтаж нового карбюратора.

Проблеми зі свічками запалювання
Ознаки поломки: двигун не заводитись або заводитись з працею, втрата потужності та підвищена витрата палива.

Для усунення проблеми проводиться очищення або зміна свічок запалювання на нові. Іноді погано одягнений ковпачок свічки може провокувати зупинку двигуна.

Вартість ремонту та обслуговування бензинових генераторів
Прайс на основні послуги з ремонту бензогенераторів:

Ремонтні роботи поршневої групи

Ремонтні роботи електричної частини

Установка свічок запалювання

Перемотування статора або якоря

Послуги доставки обладнання до сервісного центру:

Виконується доставка по Києву;

*Ціна на навантаження, навантажувальне обладнання та монтаж оплачується окремо.

Наші переваги
Клієнти вибирають ремонт бензогенераторів у Києві у Rental Power завдяки вигідним умовам:

1. Оптимальна ціна на послуги та якісні комплектуючі. Співпрацюємо лише з офіційними постачальниками запасних частин.

2. Досвідчені фахівці та сучасне обладнання. Ми проводимо високоточну діагностику та ремонт електростанцій для усунення несправностей.

3. Надаємо гарантію на всі види послуг. Гарантійний термін – від 3 місяців.

4. Зручний для Клієнта формат співробітництва. Надаємо послуги як фізичним, так і юридичним особам. Приймаємо оплату готівкою, безготівковим розрахунком, у тому числі з ПДВ.

5. Надаємо виїзні послуги з ремонту та обслуговування (Київ та область).

ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ФУЛ УКРАЇНА» (Україна) є офіційним сервісним центром Topçular Endüstriyel Üretim ve Yatırım A.Ş (Туреччина) бензинових та дизельних генераторів ТМ «FULL».

Адреса: 04128, місто Київ, вулиця Плодова, будинок 1

тел. +38(093) 903-78-70, +38(097) 243-53-94

Скільки коштує заміна генератора в вашому автомобілі?

Генератор вашого автомобіля використовується для заряджання вашого автомобіля та живлення електричних пристроїв під час водіння. Якщо ця деталь зламається, ваша батарея може тривати деякий час, але це лише тимчасово. На жаль, генератор – досить дорога деталь, і його ціна сильно варіюється в залежності від моделі вашого автомобіля, від 150 до 600 €!

Гарні новини : це може бути просто ремінь генератора, який пошкоджений чи навіть обірваний! Якщо це так, будьте впевнені, нам потрібно буде змінити тільки ремінь, і це справді не дуже дорого, рахуйте від 20 до 40 євро.

Корисно знати: Якщо ви міняєте генератор в автомобілі, рекомендується скористатися можливістю змінити свій ремінець для аксесуарів.

🚗 Скільки коштує заміна ременя для аксесуарів?

Сама по собі деталь є досить дорогою, але якщо у вас немає серйозних механічних навичок, ви також повинні враховувати вартість робочої сили. Кожен автомобіль є індивідуальним, але на заміну генератора йде в середньому 2 години роботи, тобто від 120 до 160 євро.

🔧 Скільки коштує заміна генератора?

Оскільки ця деталь є досить дорогою, і втручання все ще займає небагато часу, ціни на це втручання досить високі. Порахуйте в середньому від 250 до 900 євро – пекельний бюджет, який наголошує на важливості перевірки стану вашого генератора кожні 40 000 км.

Щоб дати більш точне уявлення про вартість заміни генератора, ми даємо вам діапазон цін Vroomly для 10 найбільш затребуваних автомобілів:

Остання порада для дороги: ви також можете попросити свого механіка дізнатися ціну на вживані деталі, які надходять зі складу металобрухту, або на відновлені деталі! Це, безумовно, зменшить ціну, і ви можете записатися на прийом прямо зараз і порівняти ціни поряд з вами на нашому сайті. перевірений компаратор!