Мастильна система і її несправності

У більшості автомобілів і мотоциклів застосовується комбинированая система мастила, в якому самі навантажені деталі двигуна змащуються під тиском, а інші деталі (наприклад, шестерні мотора і коробки передач) змащуються розбризкуванням.

У систему мастила двигуна автомобіля або мотоцикла входять: фільтр тонкого і грубого очищення (сітчастий маслоприемник), шестерний масляний насос, маслозаливная горловина і її пробка, щуп для виміру рівня олії, датчик і покажчик тиску і температури олії, контрольна лампа тиску олії, система вентиляції картера, піддон двигуна, де зберігається уся олія з певним рівнем (по рівню щупом перевіряється необхідна кількість олії).

До речі, на деяких мотоциклах, наприклад, Харлей Девидсон, олія не зберігається в піддоні двигуна, а тільки зливається з деталей і забирається звідти (відкачується масляним насосом) при роботі мотора в спеціальний маслобак (циркулює при роботі по кругу), в цьому баку олія і зберігається. Це дозволяє істотно знизити температуру олії, оскільки в масляному бачку набагато прохолодніше, ніж в піддоні двигуна.

Принцип роботи системи мастила розглянемо на прикладі малюнка. При закладі двигуна олія з піддону 1 картера двигуна через сітчастий маслоприемник 2 (грубий фільтр) засмоктується масляним насосом 3 і поступає в масляний фільтр тонкого очищення 5, де олія фільтрується (очищається).

Потім вже очищене моторне мастило поступає під тиском в головну магістраль 8, просвердлену у блоці циліндрів. Далі, з головної магістралі по каналах 9 олія поступає до корінних підшипників колінчастого валу і потім подається по свердліннях 16 (каналам) в щоках і шийках коленвала до шатунових підшипників (вкладишам).

У нижніх голівках шатунів є отвори, через які олія розбризкується і створює при оборотах коленвала масляний туман, необхідний для деталей, які змащуються розбризкуванням. Одночасно з головної магістралі по вертикальних каналах 15 у блоці і 14 в голівці циліндрів, олія під тиском подається в голівку двигуна в канал 12 розподільного валу, і далі, з цього каналу поступає по свердліннях до підшипників розподілвалу, його куркульок, осям коромисел 11 і до коромисел 13, і до інших деталей механізму газорозподілу голівки двигуна.

На багатьох автомобілях і мотоциклах, олія витікаюча з проміжків опор розподілвалу, потрапляє на штовхальники клапанів, регулювальні шайби, стержні і втулки клапанів, заповнює масляні ванни в голівці циліндрів для мастила кулачків і стікає по каналах в піддон картера. На багатьох машинах (особливо дизелях і спортивних) і мотоциклах з легко-масляним охолодженням, олія під тиском подається в масляний радіатор, де охолоджується і стікає в піддон. Так само у багатьох автомобілів і мотоциклів спрямованим розбризкуванням олії, змащуються стінки циліндрів і поршнів, поршневі пальці і кільця.

Вентиляція картера. Вона потрібна для підтримки в картері нормального тиску і видалення пари бензину і газів, яка проривається з циліндрів і може викликати корозію деталей і забруднення, розрідження олії. Відпрацьовані гази, що так само прориваються в картер, можуть підвищити тиск в нім, що приведе до руйнування ущільнень ( сальників) і течі через них олії. Для усунення усіх перелічених вище неприємностей здійснюється вентиляція картера за рахунок примусового відсмоктування газів з картера через витяжний шланг, повітрофільтр, карбюратор і впускний патрубок в циліндри.

Несправності системи мастила. Основними несправностями системи мастила двигуна є: текти олії через сальники і в з’єднаннях, знижений або підвищений тиск, підвищена витрата олії.

Підтікання олії звичайне видно при зовнішньому огляді двигуна і на стоянці виявляється по масляних плямах на асфальті. Підтікання олії усувається підтягуванням кріпильних елементів з’єднань і заміною сальників і прокладень.

Підвищення тиску олії буває із за більшою вязкостичем належить заводом виготівником, із за забруднення масляних каналів, і із за заїдання редукційного клапана в закритому положенні. (буває із за попадання бруду).

Знижений тиск олії. Тиск олії контролюється контрольною лампою, а на деяких автомобілях і мотоциклах за допомогою манометра в панелі приладів.

Головними причинами зниженого тиску олії можуть бути: пониження необхідного рівня олії або його розрідження, великий знос корінних і шатунових підшипників коленвала або шестерень масляного насоса, нещільне закриття редукційного клапана або його заїдання у відкритому положенні ( буває із за бруд або зносу). Якщо тиск олії різко впав, то перше, що треба зробити, це заглушити двигун і щупом перевірити рівень олії в піддоні.

Якщо виявляється, що рівень нормальний, то необхідно викрутити датчик тиску олії з блоку двигуна і обертаючи стартером коленвал спостерігати за отвором датчика. Якщо при цьому вибиватиметься струмінь олії, то з тиском скоріш всього все нормально, а несправний тільки датчик тиску олії і його необхідно замінити. Відсутність струменя олії свідчить про повне припинення його подання і тиску. У такому разі двигун заводити не можна і автомобіль слід відбуксирувати в гараж, для виявлення несправності.

Звичайна відсутність подання олії може бути із за засмічення головного каналу і засмічення від несвоєчасної заміни фільтру тонкого очищення або його розриву і закупорки каналів фільтрувальним папером від фільтру. Падіння тиску буває із за поломки шестерень і їх зубів у масляного насоса.

Так само проблеми з тиском олії можуть бути із-за редукційного клапана і не лише.

Підвищена витрата олії (більше 30 — 40 г на 100 км пробігу) буває із за його течу через сальники або з’єднання або попадання олії в камеру згорання із за зносу цилиндро-поршневой групи, маслосъемных кілець, а так само із за зносу направляючих клапанів або сальників клапанів.

Обслуговування системи мастила полягає в систематичній перевірці необхідного рівня олії, доведення рівня до норми доливкою олії, перевіркою герметичності соеденений і сальників. Приблизно раз в 15 тис. км, необхідно промивати систему вентиляції картера.

Своєчасно міняйте олію і фільтр тонкого очищення олії, і бажано на пару тисяч кілометрів раніше терміну, рекомендованого заводом виготівником автомобіля або мотоцикла. Користуйтеся тільки якісними (фірмовими) оліями і фільтрами. Приблизно через 30 тис. км., знімайте піддон картера і повністю вимивайте його перед заміною олії і фільтру.

Як підвищити артеріальний тиск – найдієвіші способи

Знижений тиск – це неприємний, але зазвичай безпечний симптом.

Гіпотонія або гіпотензія – це значне зниження артеріального тиску, яке приносить значний дискомфорт людині. Зниженим вважається артеріальний тиск нижче показників 90/60 мм рт. ст. Гіпотонія може бути хронічною (спадковою) або гострою (результатом небезпечних травм і крововтрат).

Гіпотоніки мають знижений ризик виникнення інфаркту та інсульту, але в низькому тиску мало приємного. Його симптомами є:

• слабкість і відсутність сил;
• головний біль;
• запаморочення;
• відчуття тиску в очах;
• нудота;
• холодний піт;
• холодні руки і ноги.

Знижений тиск зазвичай безпечний для життя, але може значно погіршити його якість. При виявленні симптомів гіпотензії потрібно звертатися до терапевта, який пропише схему лікування. Але якщо падіння тиску застало вас раптово – можна підвищити його самостійно.

Коли потрібно викликати швидку

Викликати швидку допомогу потрібно, коли низький тиск супроводжується такими симптомами:

• втрата свідомості;
• холодний і липкий піт;
• слабкий і швидкий пульс;
• сильна блідість шкіри;
• сплутаність свідомості, порушення мови.

Це ознаки так званої гострої артеріальної гіпотензії – шокового стану, яке небезпечне для життя.

З’їжте щось солоне

Сіль підвищує артеріальний тиск, тому вона протипоказана людям з підвищеним тиском. Однак для гіпотоніків вона є порятунком. При зниженні тиску сіль можна вжити як в чистому вигляді, поклавши маленький шматок під язик, так і в складі продуктів. Можна з’їсти невеликий шматок бринзи, солоний огірок, шматок оселедця та інші солоні продукти. Однак не переборщуйте – надлишок солі шкодить ниркам і серцю, особливо у літніх людей.

Кава і тиск

Вживання кави також може підвищити тиск, але однозначних доказів користі кави при гіпотонії немає. До того ж кава може підвищити тиск у людей, які рідко п’ють цей напій. А якщо ви п’єте його часто, ефект навряд чи настане.

Пийте більше рідини

Читайте також Експерти розказали, які люди страждають від температурних коливань (відео) Тиск може знизитися через зневоднення організму. Випийте півтори склянки води без газу і добавок – це може допомогти. Рідина також збільшить тиск крові на стінки судин.

Прийміть контрастний душ

Почніть приймати душ з гарячої води і переключіть її на холодну через кілька хвилин. По черзі міняйте температуру води – це допоможе підняти тиск до показників норми. А ось гаряча ванна при низькому тиску небажана.

Одягніть компресійні панчохи

Еластичні панчохи або гольфи використовують при варикозному розширенні вен. Вони зменшують обсяг крові в ногах і витісняють її в інші судини тіла, що підвищує артеріальний тиск. Якщо таких панчіх у вас немає – сядьте і закиньте ногу на ногу. Це допоможе підвищити тиск в судинах. А ось гіпертонікам така поза протипоказана.

Спосіб життя при гіпотонії

Щоб надовго забути про знижений тиск, гіпотонікам потрібно вести правильний спосіб життя. І звичайно, обов’язково зверніться до лікаря і дотримуйтеся його рекомендацій.

• Їжте їжу невеликими порціями 4-5 разів на день.
• Пийте більше рідини протягом дня, не допускайте зневоднення.
• Частіше гуляйте і ходіть пішки, щоб поліпшити тонус судин.
• Обмежте вживання алкоголю. По можливості відмовтеся від спиртного зовсім.
• Не приймайте тривалі гарячі ванни.

Вам також може бути цікаво: