Тонування скла автомобіля у Києві

Виберіть, що будемо робити Тонування вікон автомобіля: ціна

Наші останні роботи

Розрахуйте вартість тонування свого автомобіля

Для визначення вартості тонування вікон автомобіля Ви можете скористатися формою праворуч. Обирайте марку, модель і рік випуску Вашого автомобіля для отримання індивідуальної ціни.

Ми займаємося вашим авто тут Наші установчі центри

Чому Вам потрібне тонування вікон авто?

1. Комфорт в управлінні і турбота про своє здоров’я. Сучасні тонувальні плівки на 99% блокують ультрафіолетове випромінювання і на 97% інфрачервоне випромінювання.

Тонування авто можливе у всіх установчих центрах AvesAuto – Київ, Дніпро, Харків, Львів, Одеса, Кривий Ріг, Полтава. Якщо Ви вирішили замовити послугу тонування вікон, то ми підберемо оптимальний за вартістю і матеріалом варіант тонування вікон Вашого авто, а також надамо гарантію на плівку і якість роботи.

Тонування не тільки додає автомобілю елегантності, але також відіграє важливу роль у захисті водія, пасажирів та салону атвомобиля від шкідливої дії УФ-променів, тому тонування вікон може розглядатися як внесок у власне здоров’я, безпечне та комфортне керування автомобілем.

Головні моменти, які слід враховувати при виборі тонування стекол – це правильність підбору матеріалу, якість плівки і її захисні властивості, вартість послуги.

Сучасна тонувальна плівка визнаних брендів – SunTek, 3M, LLumar, SolarGard – гарантує майже повний захист від ультрафіолетових променів і інфрачервоного випромінювання (99%).

Показники відображення сонячної енергії у тонувальних плівок – 33-63% в залежності від її виду (метал / неметал) і світлопропускання (чим темніше тонування для авто, тим вище його показник захисту). Щоб не помилитися у виборі тонування авто, слід брати до уваги такі параметри, як виробник тонувальної плівки, тип плівки і ступінь її затемнення.

Не просто плівки, а комфорт і безпека

В основі нашої роботи лежить ідея, що ми пропонуємо нашим клієнтам не плівку, а результат її роботи – комфорт і безпеку. Досвід нашої роботи – 12 років. Протягом цього часу ми невпинно тестували і відбирали кращі для роботи матеріали, удосконалювали техніку установки, щоб підкріпити наш вибір необмеженою гарантією для вас.

Ми працюємо тільки з оригінальними матеріалами виробництва США – SunTek, LLumar, 3M, SolarGard. Гарантований термін служби наших тонувальних плівок – 5-7 років.

В наших центрах є зразки всіх плівок, з якими ми працюємо, і ми допоможемо підібрати варіант тонування стекол, з яким вам буде комфортно і безпечно їздити.

Після тонування стекол авто в установчих центрах AVES AUTO Ви отримаєте гарантійний талон, дійсний по всій Україні.

Яку тонувальну плівку вибрати?

Ринок сьогодні наповнений великою кількістю тонувальних плівок для машини, але при всьому достатку брендів дійсно якісних тонувальних плівок не так багато.

Протягом багатьох років лідерство утримують американські бренди LLumar, 3M, SunTek, SolarGard та ін. На якості матеріалу краще не економити, так як плівка сумнівної якості з привабливою ціною має властивість вигоряти, йти бульбашками, затиратися склоочисниками протягом 6 місяців.

1. 3M (США) FX-HP, Black Shade, Crystalline – матеріали відповідають усім стандартам якості від компанії 3М. Єдина компанія, яка використовує адгезив власного виробництва та самостійно виробляє поліестер за запатентованою багатошаровою технологією.

2. SunTek (США) HP, STD Pro, Intinity – якісні плівки з відмінним співвідношенням ціни і якості.

3. LLumar (США) ATR – добре зарекомендували себе завдяки своїй зносостійкості матеріали.

4. SolarGard (США) Quantum – мають чудовий металевий блиск.

Тонування по ГОСТ

Світлопропускання плівки – дуже важливий параметр, оскільки вона:

а) повинна відповідати ПДР;

б) виконувати захисну функцію;

в) не створювати перешкод у керуванні автомобілем.

Цифра в назві тонування вказує на ступінь затемнення: чим вона нижча, тим тонування авто темніше.

ПДР України говорять про тонування скла наступне: світлопропускання лобового скла повинно бути не менше 75%, бічних передніх стекол – 70%. Тонування інших стекол ніяк не регламентується, тому у виборі для тонування задніх стекол авто варто покладатися лише на особисті відчуття водія.

Найтемніші тонувальні плівки зі світлопропусканням 5% і 10% найефективніше відбивають сонячні промені і все, що знаходиться в салоні, не видно зовні. Але зважаючи на те, що в темний час доби та в умовах недостатньої видимості, занадто темне тонування може створювати проблеми аж до необхідності повністю опускати вікна. Тому рекомендуємо наносити її тільки на задні вікна автомобіля.

Світлопропусання тонування авто 15%, 20%, 30% – популярний варіант тонування всіх стекол автомобіля, крім лобового.

Плівка створює приватний простір всередині автомобіля (при яскравому освітленні зовні проглядаються тільки контури), при цьому володіє високими захисними показниками.

Тонування авто з показником затемнення вище 30% лише злегка тонує скло авто на кшталт «заводського» тонування автомобіля. Вміст автомобіля з вулиці видно. Захисні характеристики цих тонувальних плівок слабкіше, але вони не створюють проблем у керуванні в будь-яку погоду і час доби, відмінно підходять для починаючих водіїв.

Великою популярністю користується комбіноване тонування стекол, коли підбираються різні плівки: на передні бічні встановлюється більш світла плівка, а на задні клеїться темніша. Якщо Ви вирішили затонувати лобове скло авто, то не рекомендуємо встановлювати на машину тонувальну плівку світлопропусканням нижче 40%. Найкращим варіантом для тонування лобового скла буде звернути увагу на атермальную плівку.

В Україні можна тонувати всі стекла машини, так як немає жодного чинного законодавчого акту, що визначає процедуру перевірки світлопропускання скла авто співробітниками ДАІ. Згідно ПДР України, лобове скло повинне мати світлопропускання 75%, бічні передні стекла – 70%, а затемнення інших стекол не регламентовано. Допускається затонувати верхню частину («козирок») лобового скла, але не більше 20 см.

Замовити послугу євротонування у нас можна в місті Київ, Дніпро, Харків, Полтава, Одеса, Кривий Ріг, Вінниця, Маріуполь, Запоріжжя.

Яка тонувальна плівка буває

Наступна важлива характеристика в виборі тонування – це її тип. Кожен виробник тонування авто як правило випускає металізовану і неметалізовану плівку. Так, наприклад, у компанії 3M це серії Metallic Shade і Black Shade, у SunTek – STD і HP. Різниця між этипи типами плівки полягає в технології виробництва.

Неметалізована тонувальна плівка складається з пофарбованого шару полімеру і акрилового шару, який забезпечує адгезію до автомобільного скла. Переваги неметалізованого тонування авто – це ціна і відсутність перешкод у роботі супутникового зв’язку. Мінуси цієї тонувальної плівки – менша довговічність порівняно з металізованим тонуванням, вигоряння з часом. Середній термін служби неметалізованого тонування автомобіля – 4-5 років. Якщо говорити про зовнішній вигляд, то для деяких деяких автовласників ця тонування авто приваблива тим, що вона не дзеркалить.

Металізована тонувальна плівка – крім фарбованих шарів, вона містить у своїй структурі шар металу, який допомагає авто краще блокувати сонячні промені і захищає пофарбовані шари від вигорання. Даний вид тонування авто завжди має більш або менш насичений дзеркальний блиск. Термін служби металізованого тонування стекол – 5-7 років.

Існує також дзеркальне тонування автомобіля тільки з металізованих шарів. Це тонування має високі експлуатаційні властивості, абсолютно не вигоряє і виглядає дуже стильно, проте правилами дорожнього руху України даний вид плівки заборонений.

На строк служби тонування впливають 2 фактори: спосіб захисту фарбованого шару (металізація або фільтри, що блокують УФ-промені) і акуратність при їх експлуатації. Тонувальна плівка, яку ми встановлюємо на автомобіль, служить близько 7 років і має покриття проти подряпин, яке запобігає її передчасному затирання фетрами і ущільнювачами.

Штраф за тонування. Тоноване скло автомобіля: Як не отримати штраф!

Штраф за тонування Україна. Що таке тонування і чи потрібне воно?

Під тонуванням скла автомобіля слід розуміти зміну колірних і відображаючих властивостей вікон автомобіля. У тонованому автомобілі ми відчуваємо себе затишніше і безпечніше з точки зору комфорту і конфіденційності. У той же час, тонування скла автомобіля, особливо в темний час доби або в дощову погоду може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди. Погана передача кольору є одним з головних і істотних недоліків тонованого скла. Варто зазначити, що в українському законодавстві термін «тонування лобового скла автомобіля» відсутній.

Чи є штраф за тонування в Україні і що нам говорить «закон про тонування»?

Згідно п. 31.4.7 Правил дорожнього руху України (далі – ПДР України) «забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам, зокрема: встановлені на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість, крім самоклеючої мітки радіочастотної ідентифікації про проходження обов’язкового технічного контролю транспортним засобом, яка розміщується в правій верхній частині вітрового скла (на внутрішній стороні) транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю.

У примітці п. 31.4.7 «В» також зазначено, що на верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоноване скло (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів.

Допустиме тонування 2021. Тонування авто, – скільки дозволено?

Допустима норма тонування в Україні відповідно до Держстандарту 5727-88, – для лобового скла авто не менше 75%, бічного скла не менше 70%, заднього скла – обмежень немає.

Скло з світлопропускною здатністю менше 70% додатково маркується відповідним знаком. Тоноване вітрове скло не повинно спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого і блакитного кольорів.

Перевірка світлопропускної здатності повинна здійснюватися спеціальним приладом «Тауметром», даний прилад підлягає щорічній перевірці (сертифікації), під час перевірки співробітник повинен дотримуватися погодних умов, заборонено проводити перевірку в туман, морозну погоду, а також в снігопад. Перевірка здійснюється тільки за таких умов: – температура повітря +20 градусів за Цельсієм +- 5%; – вологість повітря 40 – 80%; – при перевірці пристрій повинен підключатися до ДБЖ.

Інспектори патрульної поліції мають право проводити процедуру вимірювання тонування на стаціонарних постах, у разі відсутності чинного технічного талона або в разі, коли співробітник встановив візуальне порушення.

Тауметр як вимірювальний прилад, обов’язково повинен бути сертифікованим і мати свідоцтво про проходження метрологічної повірки. Для достовірного відображення тауметром вихідних даних зверніть увагу на таке:

• обов’язкова наявність пломби на приладі;
• відповідність відбитка на пломбі даним в свідоцтві про проведену державну повірку;
• наявність етикетки із зазначеним терміном наступної повірки в разі відсутності свідоцтва про проведену державну повірку;
• фіксація всіх проведених перевірок відповідності метрологічним нормам в паспорті приладу;
• перед використанням технічного засобу рекомендується проводити калібрування для задання еталонних значень. Процедура полягає у введенні нульових показників, що досягається шляхом об’єднання джерела випромінювання і приймача тільки один з одним;
• для виведення середнього значення рекомендується здійснити заміри тричі і в різних точках скла;
• слід строго дотримуватися вказівок в інструкції конкретного типу пристрою;
• рекомендується проводити вимірювання на чистому і сухому склі.

Для підтвердження відповідності тонування скла нормам, що встановлені ГОСТом 5727-88, необхідно провести вимірювання світлопропускання в випробувальній лабораторії з діючою ліцензією на проведення технічних випробувань та досліджень транспортних засобів. За результатами такого дослідження видається сертифікат на відповідність автомобіля Правила № 43 ЄЕК ООН «Скло безпечне для наземного транспорту». Також обов’язковою є процедура перевірки коефіцієнта світлопропускання, що здійснюється під час проходження автомобілем обов’язкового технічного огляду.

Які зараз штрафи за тонування?

У відповідності до частини 1, 4 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачена відповідальність водія за керування транспортним засобом, що має технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, що тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 340 грн.

«При повторному протягом року вчиненні будь-якого з порушень, передбачених частинами першою – третьою цієї статті, – тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний арешт на строк від п’яти до десяти діб».

Проаналізувавши актуальну судову практику, приходимо до висновку, що в більшості випадків постанови про притягнення до адміністративної відповідальності «водіїв транспортних засобів, на лобове скло яких нанесене покриття, яке погіршує його прозорість», скасовуються судом в зв’язку відсутністю складу правопорушення.

Наприклад, відповідні рішення були прийняті 07.11.2019 Другим апеляційним адміністративним судом у справі №367 / 6256/18, 09.12.2019 Первомайським міським судом Дніпропетровської області у справі №186 / +1896 / 19, 30.10.2019 Волноваським районним судом Донецької області у справі № 221/5391/19, 06.10.2020 Ірпінським міським судом Київської області у справі №367 / 1630/18.

З текстом рішень можна ознайомитися в реєстрі судових рішень за номерами справ. Яким чином можна ознайомитися з рішеннями суду в онлайн режимі описано в статті «І знову, про наболіле – про заборону виїзду боржника за кордон. Якщо є кредит, чи випустять за кордон?» (https://protocol.ua/ua/chto_delat_zaemshchiku_pri_ugroze_zapreta_viezda_za_granitsu/ ).

Які штрафи за тонування 2021 у країнах ЄС?

В Європі щодо правил тонування діє Правило № 43 ЄЕК ООН «Скло безпечне для наземного транспорту», ​​і згідно з цим правилом «ступінь світлопропускання передніх бокових стекол, повинна бути не менше 70 відсотків».

Так, конкретні вимоги до рівня затемненности вікон встановлені розпорядженням міністра інфраструктури Польщі (Dz.U. 2003 nr 32 poz. 262). Цей документ встановлює наступні мінімальні рівні пропускання світла склом в автомобілі:

Разом з тим, немає ніяких обмежень щодо інших вікон.

Якщо ж виявлять, що тонування вікон зроблено неправильно, то автомобіль можуть не пропустити до Польщі. Зате під час зупинки на польських дорогах за такий тюнінг водієві загрожує штраф від 20 до 500 злотих (від 150,49 грн до 3 762,10 грн). Крім того, можуть вилучити техпаспорт. Повернути його можна буде тільки після того, як скло знову відповідатиме вимогам.

У Франції ж тонування вікон автомобіля допускається на задніх стеклах, тільки при наявності двох бічних дзеркал. Світлопропускання же передніх бокових стекол має бути не нижче 70%. Лобове скло заборонено тонувати, крім 10 см верхньої його частини з метою захисту від сонця. Штрафи сягають 100 євро і вище.

Таким чином, варто заздалегідь потурбуватися про відповідність тонування вікон свого автомобіля вимогам міжнародних правил для запобігання негативних наслідків і неприємностей, які можуть статися під час поїздки за кордон.

Резюмуючи, хотілося б відзначити, що варто відповідально поставитися до вибору між безпекою та почуттям комфорту, адже здійснивши тонування вікон автомобіля, ми позбавляємо видимості не тільки себе, а й інших учасників дорожнього руху, які позбавляються можливості розглядати дорожню обстановку крізь вікна наглухо тонованого автомобіля.

Якщо Вам потрібна консультація професіонала, пропонуємо скористатися послугою “Тендер на юридичну допомогу” від юридичного порталу Протокол.

Автор консультації: Голотяк Марія Степанівна