Розрахунок мотогодин генератора

Мотогодини є чи не найважливішим параметром моторизованої техніки, включаючи генератори, адже визначає їх довговічність при правильному та своєчасному обслуговуванні. Для опису обсягу напрацювання техніки прийнято використовувати різні одиниці, які так чи інакше характеризують її пробіг: години, кілометри та інші. Однак подібні одиниці не завжди адекватно відображають реальний ступінь зношування систем, а до деяких типів техніки вони абсолютно не застосовні. Універсальною величиною вимірювання робочого часу для генераторів є мотогодини.

Що таке мотогодини?

Заміну деталей, що зношуються, а також оновлення мастильних матеріалів необхідно виконувати з інтервалами, розрахованими за результатами стендових та експлуатаційних випробувань. У транспортних засобах експлуатаційний регламент зазвичай характеризують кілометрами. Наприклад, періодичність заміни моторної олії у більшості легкових автомобілів становить близько 10-15 тисяч кілометрів, залежно від умов експлуатації та характеристик олії. У випадку генераторів такий підхід виключений, оскільки дизельні електростанції зовсім не зсуваються з місця. Однак низька рухливість зовсім не рівнозначна меншому зносу компонентів, адже енергія, що виробляється двигуном, необхідна для підтримки роботи спеціалізованого обладнання – всіляких приводів, гідравліки, помпи, компресорів та ін. Відповідно, для оцінки довговічності і зносу необхідна особлива одиниця – мотогодина.

Поняття та розрахунок мотогодин

Термін «мотогодина» відображає час експлуатації двигуна з урахуванням режиму його роботи. Існує два ключові методи підрахунку мотогодин:

Мотогодинник що це таке

Кожен знає, як приблизно визначити ресурс мотора легкової машини – по пробігу. Зрозуміло, важливо врахувати й інші фактори, такі як умови експлуатації (клімат, якість доріг, навантаження), але в цілому про стан двигуна судять по пройденого автомобілем відстані і рідко помиляються.

Чим більше проїхав автомобіль, тим більше «накрутив» двигун, тим більше зношені його вузли і деталі, і тим швидше вони зажадають заміни або профілактичного обслуговування. Але як рахувати Мотогодини і обсяг роботи тракторів, сільськогосподарських вантажівок, снігоприбиральних машин? Найчастіше за час роботи вони проїжджають зовсім невелику відстань, але навантаження відчувають помітну.

Для того щоб правильно визначити ступінь зносу, потрібно знати, що таке Мотогодини на тракторі та іншої техніки і як їх рахувати.

Як розраховуються Мотогодини

Мотогодина – це особлива одиниця виміру навантаження, яку відчуває працює мотор. Він відповідає одному астрономічній годині роботи клонували при неодружених або помірних оборотах (60 хвилин близько 1500-1600 об / хв). Цей показник не дорівнює пробігу або часу роботи і актуальний в першу чергу для малокубатурних транспортних засобів (мотоциклів, в тому числі кросових), а також спецтехніки, робота якої не оцінюється по пройденій відстані.

Є різні способи, як розрахувати Мотогодини:

1. Найточніший – по оборотам клонували. 1 мотогодина – це 96000 оборотів коленвала (для зручності можна округлити до 100 тис.).
2. За часом – це приблизно однієї години холостий роботи мотора.
3. За виробленому паливу.

Мотогодинник показують навантаження робочого трактора

Техніка, обсяг роботи якої вважається не по пройденим кілометрам, оснащується спеціальним лічильником, який приєднується до свічок і реагує на іскри. Це найпростіший і надійний спосіб, як вважати Години на тракторах, мотоблоки та іншій техніці.

Скільки мотогодин в одному годині

Вважається, що можна прирівняти 1 мотогодина 1 годині роботи мотора при холостих обертах, але це дуже приблизний спосіб. Холості оберти розрізняються у різних транспортних засобів. Тільки у легкових автомобілів розкид становить від 500 до 900 об / хв, а, наприклад, у трактора МТЗ-80 вони можуть досягати і 1500 об / хв. Обороти колінчастого вала відображаються на тахометрі.

Чим вони вище обороти, тим швидше “витрачається” мотогодина. Тому неможливо вивести єдиний коефіцієнт, щоб дізнатися, мотогодина – це скільки по часу. Все залежить від умов роботи. Наприклад, якщо трактор чи мотоблок йде з легкої піщаному грунті з фрезою або картоплесаджалки, оператору не знадобиться тримати високі обороти.

А якщо той же трактор тягне вантажівка із замету або прибирає мокрий сніг, навантаження на двигун буде вище, і колінвал зробить більше оборотів.

Навантажувач на задню навіску МТЗ

Переклад в кілометри

Вивести точну формулу, чому дорівнює 1 мотогодина в км, теж не вдається. Для легкових автомобілів його можна приблизно прирівняти до 12-14 кілометрів спокійної їзди на помірних швидкостях або роботи двигуна вхолосту. Таким чином, 15 тис. Км – стандартний інтервал для заміни масла і деяких інших витратних матеріалів – це близько 200-250 мотогодин роботи двигуна.

При агресивній їзді, пересуванні по поганих дорогах, перевезення вантажів або буксирування, що вимагає часто задіяти повну потужність мотора, Мотогодини будуть «витрачатися» швидше.

А якщо автомобіль рухається по завантажених вулицях або часто прогрівається на холостому ходу, цих одиниць вимірювання стає більше, ніж пробігу. Адже автомобіль стоїть, а ресурс двигуна і деяких інших агрегатів витрачається.

Саме тому при заміні витратних матеріалів краще орієнтуватися по мото-годинах, а не по пробігу.

Витрата мотогодин фіксує спеціальний прилад

Питання точного розрахунку особливо важливий для водіїв ТЗ, що працюють далеко від кваліфікованої допомоги (на лісових ділянках, об’єктах, що будуються, екстремальний відпочинок). Їм потрібно знати вироблення, щоб вчасно замінити або оглянути деталі, щоб уникнути несподіваної поломки. Якщо орієнтуватися на пробіг не виходить, варто придбати лічильник.

Різниця між Напрацювання і машиночаса

Машиночаса позначають час, який потрібен одній машині для виконання роботи, а також враховують кількість машин. Наприклад, якщо одна машина прибирає вулицю від снігу протягом шести годин, кажуть, що було вироблено шість машино-годин.

Якщо на той же обсяг роботи направили дві машини і вони прибрали вулицю за три години – час роботи множиться на кількість машин, і в результаті виходить знову шість машино-годин. Цей показник важливий для розподілу навантаження на автопарк і планування виїздів.

Таким чином, в мотогодинах вимірюється вироблений ресурс двигуна, а в машино-годинах – обсяг роботи техніки в цілому.

Пристрій доїльного апарату

висновок

Вважати Мотогодини потрібно, щоб правильно визначити час заміни витратних матеріалів і ступінь зносу вузлів і деталей. Без спеціального лічильника неможливо точно визначити, чому дорівнює один мотогодина роботи двигуна, але можна приблизно прикинути по часу роботи або витраті палива. Найнадійніший спосіб – придбати і встановити спеціальний лічильник, який покаже точний результат.

Мотогодинник

Найчастіше для вимірювання інтервалу роботи двигуна виробники і активні користувачі сільськогосподарської техніки використовують термін «мотогодина». Для його вимірювання в пристрої мотора передбачений спеціальний датчик, який спрацьовує після кожної години, відпрацьованого двигуном в повній мірі. Це дозволяє контролювати пробіг сільгосп агрегату і заздалегідь визначати ступінь зносу його мотора.

Як розрахувати Мотогодини ?

В першу чергу потрібно визначити, що таке Мотогодини на тракторі? Цей термін визначається за наступним принципом. З моменту запуску заводського двигуна агрегату включається передбачений в його пристрої електронний або механічний лічильник. Він фіксує та запам’ятовує інтервали обертання коленвала, передаючи дані на індикатор. Таким чином, датчик встановлює тривалість роботи мотора за певний відрізок часу.

Вважати, що один мотогодина дорівнює 1 реальному часу – неправильно. При визначенні основну роль грає кількість оборотів коленвала за одну хвилину часу. Таким чином, кілька величин мотогодин по відношенню до реальних годинах можуть відрізнятися через роботу під навантаженням і в режимі холостих обертів.

Якщо порахувати відпрацьовані Години, то оператор зможе дізнатися приблизну ступінь зносу працюючих механізмів двигуна.

Для цього використовується наступна формула, заснована на кількості оборотів коленвала:

• мотогодина, при якому мотор працює на холостому ходу, прирівнюється до реального часу;
• мотогодина, при якому двигун працює в звичайному режимі, прирівнюється до 40 хвилинам реального часу;
• мотогодина, за який ДВС працює під інтенсивними навантаженнями, дорівнює приблизно 20 хвилинам реального часу.

Подібний принцип дозволяє обчислити приблизні величини Напрацювання при роботі двигуна під різними навантаженнями.

Скільки мотогодин в одному годині ?

Визначення кількості мотогодин за один реальний годину часу дозволяє підрахувати не тільки знос працюючих механізмів двигуна, а й дізнатися, скільки реального часу йде на виконання того чи іншого завдання.

Перекласти Мотогодини в годинник, знаючи формулу підрахунку, досить просто. Якщо двигун працює тільки на холостому ходу, то мотогодина його роботи в цьому режимі буде дорівнює 1 реальному годині часу. Якщо під час експлуатації агрегату мотор піддається слабким навантаженням, значить 60 хвилин реального часу будуть рівні 1,5 Напрацювання. При роботі ДВС трактора під максимальними навантаженнями 1 реальний час буде прирівнюватися до 3 Напрацювання.

Це співвідношення буде однаковим, як для бензинового двигуна, так і для дизеля. Під час роботи обидва типи моторів на низьких і високих оборотах піддаються приблизно однаковою навантаженні. Відхилення можливі тільки в тому випадку, якщо порівнювати застарілі дизельні і сучасні бензинові мотори або навпаки. В цьому випадку різниця в мотогодинах буде становити не більше 10-15″info”>

Якщо на певному відрізку часу трактор використовується для оранки, і його двигун піддається підвищеному навантаженні, значить за 60 хвилин часу він відпрацює більше мотогодин. При цьому дистанція і кількість кілометрів, пройдених за 1 реальний годину часу, буде менше.

Сучасна сільськогосподарська техніка комплектується масою корисних функцій, серед яких електронний блок управління. Він контролює роботу основних механізмів трактора, в тому числі швидкість обертання колінчастого вала двигуна. Під час експлуатації машини він записує дані по оборотам вузла і прирівнює їх до пройденої трактором дистанції. Завдяки цьому оператор отримує вже готові дані про пробіг агрегату за один мотогодина роботи.

Мотогодина і машиночаса – в чому різниця ?

Багато починаючі користувачі сільгосптехніки плутають ці поняття, вважаючи, що один мотогодина – це і є 1 машиночаса роботи. Насправді, різниця між цими термінами істотна. Під одним Напрацювання потрібно розуміти умовну одиницю, яка відповідає певній кількості оборотів коленвала ДВС при номінальному кількості оборотів.

Машиночаса – це термін, що позначає одиницю робочого часу сільгоспобладнання, яка потрібна для підрахунку витрат, необхідних для виробництва конкретного продукту.

Це значення найчастіше використовується на середніх і великих аграрних підприємствах, технічний склад якого включає певну кількість техніки.

Використання цього терміна дозволяє керівництву компанії підрахувати витрати на підготовку грунту, посів або посадку сільськогосподарських культур, збирання врожаю та інші виконувані роботи. Приклад подібного розрахунку можна побачити в таблиці, підготовленої одним з аграрних підприємств.

Для підрахунку витрат використовуються дані з оплати праці співробітників, кількості задіяної техніки, купівлю та встановлення запчастин і паливі, яке довелося витратити на заправку машин.

Після цього отримана сума ділиться на кількість годин реального часу, витрачених на виконання всього обсягу робіт.

В результаті керівництво підприємства отримує близькі до точних дані по витратах на роботи, і може спрогнозувати приблизну собівартість робіт, які потрібно виконати в майбутньому.

Потрібно пам’ятати, що 1 машиночаса для бензинового і дизельного двигуна – це різні поняття. Як відомо, сільгосптехніка з дизельними ДВЗ споживає менше пального, ніж машини з бензиновими моторами. Відповідно, в агрегатах з дизельними двигунами один машиночаса матиме менші значення за витратами на виконання робіт.

1 мотогодина скільки кілометрів. Що таке

Найчастіше для того, щоб дізнатися про пробіг двигуна того, чи іншого автомобіля, та й, не тільки автомобіля, багато користувачів звертають увагу на його безпосередній знос, хоча, якщо оцінка технічного стану двигуна, його моторесурсу проводиться фахівцями, перше на, що звертається увага , це мотогодини, напрацьовані даними агрегатом.

Вимірювання даного ресурсу однаково проводиться для всіх силових агрегатів встановлених і функціонуючих стаціонарно, причому, це відноситься не тільки до автомобільних двигунів. Вимірювання мотогодин також актуально і для сільськогосподарської техніки, дизельних генераторів, приводних насосів різної конструкції, або силових агрегатів встановлених на судах.

Ця інформація дуже важлива для встановлення точних термінів проведення поточного технічного обслуговування, заміни різних компонентів двигунів, їх ремонту, а також обліку та списання паливно-мастильних матеріалів, витрачених силовим агрегатом за певний період часу. Що ж таке Мотогодини. Якщо бути коротким, це одиниця виміру тривалості роботи силового агрегату, а також його технічного запасу, з урахуванням всіх ресурсів.

Як розрахувати Мотогодини?

Дані розрахунки можуть проводитися різними методами, починаючи від найпростіших, коли вся інформація просто заноситься в облікову книжку транспортного засобу або вахтовий-бортовий журнал (якщо мова йде про судно), аж до використання дуже складних електричних або механічних облікових систем моторесурсу.

У багатьох, напевно, виникне питання, чому дорівнює мотогодина ? Хотілося б сказати, що мотогодина може, як рівнятися, так і відрізнятися від години стандартного.

Іноді виникає необхідність перекладу мотогодин в звичайні, для планування проведення подальших робіт, необхідних до виконання в двигуні.

Найпростіше розраховувати, чому дорівнює один мотогодина на силових агрегатах встановлених стаціонарно, швидкість обертання коленвала яких постійна, так, як двигун працює в єдиному режимі. Як правило, так працюють, практично, всі дизельні генератори і приводні насоси.

Контроль роботи механізмів за допомогою Voyager

Чому необхідно вважати Години двигуна свого автомобіля

Чому всім автолюбителям необхідно вважати Години свого двигуна? Це безпосередньо пов’язано з відповіддю на питання, яке цікавить багатьох автолюбителів «коли або як часто має змінюватися моторне масло?». Поговоримо про це та багато іншого, пов’язаному з даною темою. Дотримання деяких цих правил дозволить заощадити бюджет і збільшити термін служби вашого авто.

Що можна дізнатися по Напрацювання

Мотогодина побічно інформує водія про деякі важливі моменти, від своєчасного аналізу яких залежить стан авто. Як зрозуміло з самого слова, мотогодина – це одна година роботи двигуна. Однак не все так просто і мова не йде про лінійному часу. Цей параметр важливий своїм впливом на ряд показників, головним з яких є пробіг і ресурс двигуна. 1 мотогодина дорівнює 1 годині роботи двигуна з номінальними оборотами.