Для дизельного двигуна оптимальний крутний момент – 1750-2500 оборотів в хвилину, для атмосферних бензинових двигунів – 3000-4000 об/хв, для турбованих – більш широкий діапазон від 2500 до 5000 об/хв.
Безпосередньо на кількість обертів двигуна вхолосту впливає швидкість згоряння палива. Але які мають бути обороти двигуна на холостому ходу? – Так, оптимальні обороти бензинового двигуна – в діапазоні від 800 до 1000 оборотів за хвилину, а холості обороти дизельного двигуна – від 500 до 800.
Для більшості двигунів легкових автомобілів холості оберти складають 500-900 оборотів в хвилину, що не так уже й мало. У разі використання АКПП можна трохи схитрувати і встановити холості оберти без навантаження з боку трансмісії нижче, підвищуючи їх тільки при включенні режиму «Drive» в коробці.
Їзда на високих оборотах Все це призводить до того, що падає продуктивність системи упорскування та запалювання, зростає витрата палива, а також погіршуються тягово-потужні параметри двигуна.
Взимку починайте рух через кілька хвилин після запуску двигуна. При 1500 об/хв ми можемо їздити з постійною швидкістю. Дизель має перевагу перед бензиновим двигуном у плані хорошого прискорення без необхідності перемикання передач. Якщо у вас дизельний двигун з турбіною, не вимикайте двигун відразу після швидкої їзди.
Зниження оборотів негативно впливає на трансмісію і елементи мотору. Якщо ж ви різко прискорюєтеся на 1500-2000 об/хв, автомобіль споживає більше палива і збільшується навантаження на мотор. Крім того, якщо дорога складна, наприклад якщо на покритті сніг або вода – це стає ще й небезпечно.
– Так, оптимальні обороти бензинового двигуна – в діапазоні від 800 до 1000 оборотів за хвилину, а холості обороти дизельного двигуна – від 500 до 800. Нормальні обороти дизельного двигуна на холостому ходу залежать від …