Гофра глушника – дуже важливий елемент вихлопної системи, що виконує роль еластичного з'єднання. Основне призначення гофри глушника – зниження вібрацій від роботи двигуна.
Ціни на заміну гофри глушника і ремонт вихлопної
| Перелік послуг (у вартість не входить ціна на запчастини і матеріали, що використовуються) | Вартість, грн |
|---|---|
| Заміна та ремонт глушника | від 400 |
| Заміна та ремонт резонатора | від 350 |
| Заміна гофри | від 750 |
| Установка стронгера | від 700 |
Зазвичай гофра встановлюється у приймальній трубі чи іншій зоні, у якій властиво виникнення підвищеної вібрації.
Гофр (фр. gaufre, буквально — «вафля») — ребра жорсткості листів (металевих, азбоцементних, фанерних та інші) зі хвилеподібною поверхнею, що поліпшують характеристики міцності матеріалу та здатності матеріалу чинити опір утворенню деформації.
Гофру можна назвати еластичним захисником системи вихлопу — без неї глушник та вихлопний колектор двигуна руйнувалися б від вібрацій. У більшості автомобілів є гофра глушника, але не в усіх — іноді як амортизатор використовується ущільнювальне шарнірне кільце з графіту, затягнуте спеціальними болтами з пружинами.
2 Як називається сітка на глушнику? 3 Як зрозуміти, що потрібно міняти гофру? 4 Чому швидко горить гофра на глушнику? 5 Що буде, якщо не змінювати гофру? 6 …