Зміст:
Двигатель Chevrolet Z22D1
Технические характеристики 2.2-литрового дизельного двигателя Z22D1 или Chevrolet Captiva 2.2 VCDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.2-литровый дизельный двигатель Шевроле Z22D1 или LNQ собирается концерном с 2010 года и устанавливается только на кроссовер Каптива либо его клоны Опель Антара и Дэу Винсторм. Этот мотор на автомобилях от Опель известен под собственными индексами A22DM и A22DMH.
К серии Z также относят двс: Z20S, Z20S1 и Z20D1.
Технические характеристики мотора Chevrolet Z22D1 2.2 VCDi
Точный объем | 2231 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 163 – 184 л.с. |
Крутящий момент | 350 – 400 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 96 мм |
Степень сжатия | 16.3 – 16.5 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | MHI TD04L |
Какое масло лить | 5.6 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя Z22D1 по каталогу составляет 220 кг
Номер двигателя Z22D1 расположен на стыке блока с коробкой
Русскоязычный мануал для дизеля Z22D1 вы найдете тут
Контрактный мотор вам обойдется в 90-120 тысяч рублей
Расход топлива Шевроле Z22D1
На примере Chevrolet Captiva 2012 года с механической коробкой передач:
На какие автомобили ставился двигатель Z22D1 2.2 l 16v
Недостатки, поломки и проблемы Z22D1
Основная масса жалоб на форумах связана с капризами топливной системы Delphi
На втором месте по популярности идет быстрое загрязнение впускного коллектора
Стоит отметить и регулярные течи по поддону и скромный ресурс шкива коленвала
Цепной грм также не отличается долговечностью и требует внимания к 150 000 км
Проблемы с загрязнением сажевого фильтра и егр характерны для многих дизелей
Подробное видео по замене цепи на дизеле Z22D1
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Двигатели Chevrolet Captiva
На все модификации Шевроле Каптива устанавливалось множество различных двигателей объемом от 2.0 до 3.6 литра.
Отечественные модификации модели Шевроле Каптива оснащались сразу пятью двигателями: двумя рядными четверками на 2.4 литра, двумя V6 на 3.0 и 3.2 литра или дизелем на 2.2 литра. На других рынках устанавливался агрегат V6 на 3.6 литров, а также пара 2.0-литровых дизелей.
Двигатель Шевроле Каптива 2.2 дизель
Рестайлинговая версия модели получила 2.2-литровый дизельный мотор мощностью 184 л.с. В других странах предлагали 163-сильную версию этого агрегата. Это современный двигатель с системой Common Rail Delphi, цепным приводом ГРМ и турбиной с изменяемой геометрией. До рестайлинга ставили дизели Z20S и Z20S1 объема 2.0 литра, но у нас они не встречаются.
Этот агрегат не переносит плохой солярки, от нее страдает капризная топливная аппаратура, а ее ремонт обоходится недешево. Еще владельцы жалуются на скромный ресурс цепей ГРМ, а также стоит помнить, что наличие 400 Нм момента сильно сокращает ресурс трансмиссии.
2.2 л Z22D1 МКП6 | 2.2 л Z22D1 AКП6 | |
---|---|---|
Тип | Common Rail | Common Rail |
Топливо | дизель | дизель |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 16 |
Рабочий объем | 2231 см³ | 2231 см³ |
Мощность | 184 л.с. | 184 л.с. |
Крутящий момент | 400 Нм | 400 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 9.7 с | 11.0 с |
Скорость (макс) | 200 км/ч | 191 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
Расход город | 7.9 л | 10.4 л |
Расход трасса | 5.6 л | 6.5 л |
Расход смешанный | 6.4 л | 7.9 л |
Двигатели Шевроле Каптива 2.4 литра
Базовые силовые агрегаты этого кроссовера весьма существенно отличаются друг от друга. До рестайлинга ставился мотор старой школы с чугунным блоком цилиндров, ременным ГРМ и мощностью всего 136 л.с. С рестайлингом появился новый агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Подробнее оба двигателя описаны в отдельных статьях.
Старый мотор был очень надежен, владельцы жаловались только на регулярные течи масла. Новый агрегат оказался существенно более проблемным. Тут и прогрессирующий масложор, и сбои в работе фазорегуляторов, и растяжение цепей ГРМ на пробегах менее 100 тысяч км.
2.4 л Z24SED МКП5 | 2.4 л A24XE МКП6 | |
---|---|---|
Тип | инжектор | инжектор |
Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-95 |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 16 |
Рабочий объем | 2405 см³ | 2384 см³ |
Мощность | 136 л.с. | 167 л.с. |
Крутящий момент | 220 Нм | 230 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 11.5 с | 10.3 с |
Скорость (макс) | 183 км/ч | 186 км/ч |
Экологич. класс | Евро 4 | Евро 5 |
Расход город | 12.6 л | 12.2 л |
Расход трасса | 7.3 л | 7.6 л |
Расход смешанный | 9.3 л | 9.3 л |
Двигатель Chevrolet Captiva 3.0 литра
Агрегат V6 с прямым впрыском топлива SIDI появился лишь после рестайлинга и из-за своей редкости довольно мало изучен. Массово он встречается разве что на американском рынке, где его ставят практически на все более или менее крупные модели концерна General Motors.
Основные проблемы двс связаны с системой прямого впрыска: периодически нужно чистить клапана от нагара плюс ресурс ТНВД во многом зависит от качества используемого топлива. Также этот двигатель склонен к перегреву при малейшем загрязнении системы охлаждения.
3.0 л A30XH AКП6 | |
---|---|
Тип | инжектор |
Топливо | бензин АИ-95 |
Расположение | поперечное |
Цилиндры | V6 |
Клапана | 24 |
Рабочий объем | 2994 см³ |
Мощность | 249 л.с. |
Крутящий момент | 288 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 8.6 с |
Скорость (макс) | 198 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 |
Расход город | 14.3 л |
Расход трасса | 8.3 л |
Расход смешанный | 10.5 л |
Двигатель Chevrolet Captiva 3.2 литра
Данный бензиновый силовой агрегат относится к линейке Alloytec V6, созданной инженерами австралийской компанией Holden. Это семейство моторов, а есть еще вариант на 3.6 литров, также можно найти под капотом таких моделей как Suzuki Grand Vitara или Alfa Romeo Brera. Двигатели полностью алюминиевые, инжекторные, с цепным ГРМ, но без фазорегуляторов.
Проблем тут хватает. Во-первых, мотор легко перегревается, что приводит к залеганию колец и масложору. Во-вторых, ресурс цепей ГРМ невелик, многим владельцам пришлось их менять уже к 100 000 км пробега. И в-третьих, дорогие модули зажигания здесь почти как расходник.
3.2 л Z32SE AКП5 | |
---|---|
Тип | инжектор |
Топливо | бензин АИ-92 |
Расположение | поперечное |
Цилиндры | V6 |
Клапана | 24 |
Рабочий объем | 3195 см³ |
Мощность | 227 л.с. |
Крутящий момент | 297 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 8.8 с |
Скорость (макс) | 204 км/ч |
Экологич. класс | Евро 4 |
Расход город | 16.4 л |
Расход трасса | 8.6 л |
Расход смешанный | 11.5 л |
Двигун Chevrolet CAPTIVA 2.2 D Z 22 D1 Z22D1
Якщо двигуна не буде по наявності на складі, ми зможемо в найкоротші терміни привезти його в Україну. Двигун перевірений на автомобілі по всім параметрам і є повністю справним. Двигун не розбирався і не піддавався ремонтним роботам, тому збережена його цілісність.
Відправка двигуна можлива в будь-який населений пункт України.
Вартість товару вказана “ВІД” через низку фаторів:
- вартість формувалась від двигуна, який був в наявності
- ціна сформована відповідно до комплектації голого двигуна
- якщо Ви цікавитесь комплектним двигуном, вартість відповідно буде вищою
- ми залишаємо за собою право змінити вартість двигуна на момент оформлення замовлення, так як вартість доставки в Україну та послуги митного брокера можуть бути зміненими
Більш детальну інформацію ви можете дізнатися у наших менеджерів по телефону або через заявку на сайті.
Зверніть увагу: ми працюємо лише з передоплатою в розмірі 25% від загальної вартості.
Основні | |
---|---|
Виробник | Chevrolet |
Марка | Chevrolet |
Модель | Captiva |
Серія | CAPTIVA (C100, C140) 2006- |
Тип техніки | Легковий автомобіль |
Тип палива | Дизельне |
Об’єм двигуна | 2231 куб. см |
Потужність | 163 к. с. |
Стан | Вживані |
Код запчастини | D Z 22 D1 Z22D1 |
Рік випуску автомобіля | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 |
Маркування | Z 22 D1 |
Рік виробництва | 2011-2019 |
Обєм | 2231 см3 |