Чим корисна гірчиця і як її вибрати? Поради експертів «Корисної програми» (Прес-служба «Інтер»)

«Якби існувала нагорода «Сама універсальна приправа», особисто я віддав би її гірчиці, — зізнається Олександр Лук’яненко. — Це ж просто незамінна річ в будинку! Її можна додати до м’ясних страв і вишуканих салатів. За допомогою гірчиці можна вимити посуд і до блиску очистити вікна. А при застуді можна додати в тазик з гарячою водою, щоб попарити ноги, або насипати суху гірчицю в шкарпетки».

У зернах гірчиці міститься багато корисних мікроелементів: білок, ненасичені жири, вітаміни і мінерали, які справляють на організм позитивний вплив:

• покращують кровообіг;
• виводять з організму шкідливий холестерин;
• покращують роботу серцево-судинної і нервової систем;
• нормалізують підвищений артеріальний тиск;
• стимулюють травні функції і сприяють швидкому розщепленню жирної їжі;
• зміцнюють імунітет;
• нейтралізують токсини;
• покращують пам’ять.

«Що стосується побічних дій, то вони можуть виникати при надмірному і неконтрольованому вживанні гірчиці, — каже гастроентеролог Галина Салтикова. — Гірчиця — це приправа, тому не можна заміняти нею звичайну їжу. Вона володіє дратівливим ефектом на слизові і може викликати опік. Бажано вживати не більше 2 чайних ложок продукту в день».

Також в «Корисній програмі» експерт з якості та безпеки продуктів Марія Янчик розповіла, від чого залежить смак гірчиці і як вибрати хороший натуральний продукт:

1. До складу якісної гірчиці обов’язково повинні входити гірчичні зерна або насіння, а не гірчичний порошок. А також винний або спиртовий оцет замість столового. Натуральний продукт не повинен містити рослинного масла, консервантів, барвників, стабілізаторів, ароматизаторів, а також борошна і інших домішок.
2. Натуральна гірчиця повинна мати приємний світло-жовтий або жовто-коричневий колір. Сірий колір приправи вказує на те, що вона приготовлена з гірчичного порошку, а не з зерен або насіння. А консистенція якісної гірчиці повинна бути однорідною, без грудочок і розшарувань.
3. Насіння гірчиці ділиться на 3 види: білі або жовті, коричневі і чорні. При цьому чим темніше зерна, тим гострішим буде смак у готової приправи. Однак виробники не вказують, з якої сировини виготовлений їх продукт. На етикетці упаковки зазвичай вказана тільки ступінь гостроти гірчиці: гостра, негостра або середньої гостроти.
4. Гірчицю бажано купувати в прозорій скляній банці, а не в пластмасовій і не в тюбику. У прозорій скляній банці видно консистенцію і колір продукту. Якщо гірчиця покрита темною скоринкою або на поверхні утворилися бульбашки і масляні краплі, значить, продукт зіпсований.
5. При виборі гірчиці зверніть увагу на термін придатності: він не повинен перевищувати 45 днів. Якщо виробник вказав більш тривалий термін, значить, в гірчицю додані додаткові консерванти.

Більше корисних порад про гірчицю — у випуску ток-шоу про якість життя «Корисна програма»:

Як зробити “Французьку” зернисту гірчицю вдома: ділюся базовим рецептом

Сьогодні я хочу запропонувати базовий рецепт приготування домашньої “французької” (діжонської) зернистої гірчиці.

Я останнім часом перестала купувати її в магазині, роблю сама і виходить також смачно! А якщо в базову гірчицю додати, наприклад, сушений часник або куркуму і корицю, смак буде вже зовсім інший. Експериментуйте та точно знайдете саме свій смак.

Зерниста гірчиця “Французька” (діжонська)

Така гірчиця ідеально поєднується з м’ясом, рибою, птицею та овочами, і, до речі, вона сприяє покращенню засвоєння організмом білків та жирів!

Інгредієнти:

• Гірчиця в зернах – 100 г.
• Сік (апельсиновий або яблучний) – 90 мл.
• Яблучний оцет – 90 мл.
• Сіль – 1 ч. ложка (неповна)
• Мед чи цукор – 1-2 ст. ложки

Приготування:

Сухі зерна гірчиці промиваю та просушую. Відправляю чисті зерна у відповідну ємність і заливаю їх апельсиновим або яблучним соком, якщо немає соку, його можна замінити звичайною водою, але із соком виходить смачніше. Далі додаю яблучний оцет.

Перемішую, накриваю харчовою плівкою та залишаю гірчицю набухати приблизно на 8-10 годин, а найкраще на ніч.

Ось так “набрякла” моя гірчиця за ніч.

Набряклу гірчицю викладаю в сотейник і варю на середньому вогні, іноді помішуючи 3-4 хвилини. Потім додаю сіль, перемішую та знімаю з вогню.

Остуджую гірчицю і додаю до неї мед. Якщо не хочете додавати мед, замініть його цукром, але тільки додайте його ще в гарячу гірчицю, разом із сіллю.

Декілька разів “пробиваю” гірчицю занурювальним блендером і все, приправа готова.

Готову гірчицю перекладаю в чисту банку та зберігаю в холодильнику 1-2 місяці. Її можна використовувати відразу ж, проте, краще дати їй розкритися і дозріти в холодильнику ще добу.

Радіатор автомобіля: для чого він потрібен та як за ним доглядати

Радіатор — одна з найважливіших деталей автомобіля. Він розміщується в моторному відсіку та забезпечує оптимальну температуру двигуна. У цій статті з’ясовуємо як саме працює система охолодження двигуна, які є види радіаторів та як правильно доглядати за цією запчастиною.

Для чого потрібен радіатор

Під час руху автомобіля його механічні вузли нагріваються, через що двигун може вийти з ладу. Запобігає цьому система охолодження призначення якої полягає в підтримці належної температури в моторному відсіку. Однією зі складових цієї системи є радіатор.

Радіатор авто використовується в ролі теплообмінника. Призначення радіатора полягає в тому, що через нього проходить нагрітий антифриз або тосол, який охолоджується зустрічним потоком повітря під час руху автомобіля. Для цього він розміщується в передній частині кузова, де його прикриває решітка радіатора автомобіля. Це дає можливість розсіювати в повітрі тепло від двигуна.

Також, за допомогою вбудованого термостата, радіатор у машині не тільки охолоджує, але й регулює температуру двигуна. Коли вона досягає певної позначки (в середньому 92°C), термостат відкриває шлях охолодженій рідині з радіатора, яка знижує температуру мотора.

Яка будова системи охолодження двигуна

Радіатор це лише одна зі складових системи охолодження двигуна.

Схема системи охолодження двигуна складається з:

• Помпи охолоджувальної рідини — забезпечує циркуляцію рідини, перекачуючи її через двигун і радіатор машини.
• Термостата — регулює потік охолоджувальної рідини. Він розташований між двигуном та радіатором, спрацьовує залежно від температури рідини.
• Вентилятора — підсилює охолодження двигуна. Розташовується між радіатором та радіаторною сіткою. Може бути механічним або електричним.
• Розширювального бачка — зберігає та випускає надлишок охолоджувальної рідини після її нагріття. Коли двигун охолоджується, рідина стискається і повертається з розширювального бачка назад у систему.
• Шлангів та трійників — через них проходить охолоджувальна рідина через всю систему.
• Датчиків температури — відстежують температуру двигуна та охолоджувальної рідини, після чого передають показники до керівної системи автомобіля.

Рідинна система охолодження двигуна може працювати у двох режимах: прогрівання та робочому. Під час режиму прогрівання рідина проходить через мале коло циркуляції, поки не нагрівається до 70—75°C. Після досягнення цієї температури автоматично відкривається клапан термостата й нагріта рідина потрапляє у верхній бачок радіатора, де проходить велике коло циркуляції.

Які є види радіаторів

Радіатори автомобільні бувають різних типів, залежно від їх матеріалу та будови. За матеріалом корпусу їх поділяють на такі види:

• Алюмінієві — такі радіатори досить легкі та дешеві. Проте, у порівнянні з мідними, вони мають нижчу теплопровідність та меншу стійкість до корозії.
• Мідні — радіатори з міді більш ефективні та міцні. У зв’язку із цим вони відповідно важчі та дорожчі ніж алюмінієві.

Також радіатори можуть мати трубки різної форми. Це впливає на ефективність охолодження та характеристики антифриза. За методом збору радіатори бувають таких видів:

• Трубчасто-пластинчасті — складаються з горизонтально розташованих труб круглої форми, на які нанизані тонкі пластини. Такі радіатори збираються лише механічним способом та використовуються переважно в старих автомобілях. Вони дешеві, проте через невелику площу зіткнення з повітрям мають низьку тепловіддачу.
• Трубчасто-стрічкові — складаються з довгих овальних трубок у вигляді змійовика. Виготовляються зі сплаву міді та латуні, або алюмінію. Завдяки своїй формі забезпечують більшу площу охоплення та ефективніше охолоджують антифриз. Такі радіатори встановлюються в сучасних автомобілях. Моделі зі сплаву міді та латуні коштують досить дорого, тому в більшості випадків в авто встановлюються радіатори з алюмінію.

Вибір радіатора залежить від уподобань та можливостей водія. Алюмінієвий радіатор до машини дешевший, проте в разі несправності, поремонтувати його не вдасться. Мідно-латунні моделі дорогі, проте вони піддаються недорогому ремонту.

Від чого залежить ефективність охолодження двигуна

Система охолодження та радіатор автомобільний це складний механізм, на який впливають різні чинники. Серед них:

• Конструкція радіатора — ця запчастина мусить мати відповідні розміри, матеріал та будову.
• Обдування вентилятором — залежно від типу, вентилятор може мати різні режими роботи. Наприклад, електричний вентилятор автоматично вмикається коли антифриз нагрівається до певної температури.
• Чистота — оскільки радіатор розміщений у передній частині кузова, він досить швидко забруднюється пилом. Через це може погіршитися теплообмін, тому радіатор та радіаторну решітку потрібно час від часу чистити.
• Стан системи — як і будь-які запчастини, деталі системи охолодження зношуються. Якщо погіршилася робота радіатора варто перевірити їх та за потреби замінити.
• Зовнішні умови — погода, стан дороги та умови використання системи охолодження також впливають на ефективність її роботи.

Щоб двигун машини не перегрівався, варто регулярно перевіряти стан радіатора та інших запчастин.

Як часто потрібно промивати радіатор автомобіля

Радіатор потребує регулярного очищення. Якщо ви їздите переважно в місті, тоді буде достатньо робити це один раз у рік на початку сезону, наприклад, зими чи весни. Якщо ж вам доводиться їздити бездоріжжям та на інших складних ділянках дороги, чистити радіатор потрібно частіше.

Антифриз необхідно періодично міняти. Робити це рекомендується після 60–120 тис. км, або кожні 2–3 роки.

Як почистити радіатор автомобіля

Почистити радіатор не складно, це можна зробити в домашніх умовах. Важливо знати, чим промити радіатор автомобіля. Цю процедуру рекомендується проводити одночасно із заміною антифриза.

Алгоритм чищення радіатора:

1. Перед тим як промити радіатор автомобіля потрібно вимкнути двигун і почекати поки він повністю охолоне.
2. Злити антифриз через кран, який знаходиться в нижній частині радіатора. Стан забруднення системи охолодження можна зрозуміти за кольором рідини — якщо вона чиста, значить усе добре. Якщо в антифризі є бруд, знадобиться не лише промивка радіатора автомобіля, але й цілої системи.
3. Залити в систему дистильовану воду. Покращити ефект можна додавши декілька крапель некислотного засобу проти накипу.
4. Завести двигун на 15–20 хвилин.
5. Повністю злити дистильовану воду, та залити нову.
6. Повторити процедуру допоки вода, яка зливається із системи, не стане повністю прозорою.
7. Після завершення залити новий антифриз та завести двигун. За потреби долити ще антифризу.

Щоби почистити радіатор зовні, його потрібно зняти з автомобіля. Оскільки деталі більшості радіаторів досить чутливі, потрібно бути акуратним та знати чим промити радіатор у машині. Прибрати забруднення рекомендується струменем води, м’якою щіткою та неагресивним мийним засобом.

Які найчастіші причини несправності радіатора та як їх уникнути

Як і будь-які інші деталі, автомобільні радіатори можуть вийти з ладу з різних причин.

Часті причини несправності радіатора:

• Механічне пошкодження — радіатор знаходиться в передній частині кузова, де під час руху автомобіля на нього можуть потрапляти сторонні предмети, наприклад, каміння. Щоб знизити ризик механічного пошкодження радіатора, варто дотримуватися правил безпечної їзди (особливо в умовах бездоріжжя) та регулярно перевіряти цю деталь.
• Утворення накипу — використання неякісної охолоджувальної рідини може призвести до утворення накипу в порожнинах радіатора. Щоб цього уникнути, варто регулярно промивати радіатор та використовувати якісний антифриз.
• Замерзання охолоджувальної рідини — за низьких температур взимку, неякісний антифриз може кристалізуватися та розширюватися. Через це на стінках трубок можуть з’явитися тріщини.
• Природний знос — постійне нагрівання та охолодження зношує радіатор. Якщо він виконаний із дешевого матеріалу, такий радіатор може досить швидко почати текти.

Радіатор автомобільний це важлива деталь, яка забезпечує безперебійну роботу двигуна, тому за ним потрібно постійно доглядати та відповідально ним користуватися. З правильно підібраним радіатором та регулярним доглядом ваші поїздки будуть комфортними та безпечними.