Як зробити саморобний міні-трактор з ламаються рамою своїми руками

при виборі обробної технікі.Цени на нову заводську техніку великі, та й варіант з б / у не завжди доступний. В такому випадку виручають зібрані своїми руками зразки. Великою популярністю у фермерів користуються міні-трактора саморобні з ламаються рамою.

Міні-трактор переломка: що це таке

Переломна рама трактора – це дві напіврами, зчленовані рухомим шарнірним механізмом. Така конструкція має ряд істотних переваг:

• поліпшена балансування і внаслідок цього підвищена прохідність;
• малий радіус розвороту, такі трактора можуть буквально розвернутися навколо себе, що має значення на маленьких ділянках;
• хороша питома потужність і, відповідно, високий ККД.

Чи знаєте ви? Рами з шарнірним механізмом часто використовуються при конструюванні всюдиходів. Особливої ​​популярності набули саморобні Каракат (всюдиходи на шинах низького тиску) з ламаються рамою і повним приводом.

Особливості збору пристрої

Збірка такого складного пристрою, як трактор, зажадає значних тимчасових і фінансових вкладень.

Крім придбання деталей і вузлів агрегату, треба врахувати, що вам знадобляться деякі інструменти. Якщо їх у вас немає, то можна звернутися за допомогою до друзів або скористатися прокатом.

Які інструменти знадобляться

• зварювальний апарат;
• токарний верстат;
• різак по металу будь-якого типу;
• монтажний інструмент (викрутки, гайкові ключі).

Необхідні матеріали для конструювання

• складова рама;
• двигун;
• ходова частина, включаючи підвіску, осі і колеса;
• збірка з гальмівними дисками;
• механізм рульового управління;
• сидіння;
• механізм для кріплення навісного обладнання.

важливо! Для створення саморобної переломка недоцільно використовувати нові матеріали і деталі, краще скористатися «машинним секонд-хендом». Ідеальним варіантом буде придбання старого легковика: «Запорожця», «москвича» або «Жигулів», тоді відпаде необхідність стикувати двигун з ходовою частиною і трансмісією.

Проектування саморобного трактора (креслення)

наполеглива рекомендація: Не варто намагатися зібрати такий складний пристрій, як міні-трактор, не маючи під руками ескізів і креслень.

У процесі складання доведеться сочленяющаяся і підганяти масу деталей, і зробити це, не маючи загальної картини і деталювання, дуже непросто. Якщо ви не маєте конструкторських навичок, зверніться до знайомих, які можуть вам допомогти в такій нелегкій справі, або до колективного розуму: в Інтернеті ви можете знайти масу варіантів, які вам підійдуть.

Як зробити трактор з ламаються рамою своїми руками

Збірка трактора починається з виготовлення рами, поетапної установки інших вузлів на підставу, монтажу гідросистеми і електричної проводки. Розглянемо докладніше кожен етап.

Рама і кузов

Складові частини рами зварюють з металевих швелерів (в залежності від планованої потужності агрегату використовують швелер від № 5 до № 9) і з`єднують їх між собою шарнірним механізмом (для цих цілей часто використовують карданні вали від вантажних машин). На задній напіврамі при необхідності монтують посилену вертикальну стійку для навісного обладнання.

Для кузова, на який не доводяться такі навантаження, як на раму, можна використовувати менш дорогий матеріал. Каркас, наприклад, можна зварити з металевого прута.

Вам цікаво буде дізнатися про технічні характеристики таких тракторів – трактора “Кіровець” К-700, трактора “Кіровець” К-9000, трактора Т-150, трактора МТЗ 82 (Білорусь).

Рульове управління і сидіння

Рульове управління настійно рекомендується оснастити гідроприводом: управляти трактором на вузький землі в полі однієї мускульною силою буде дуже важко. Гідравлічну систему можна зняти з будь-якої іншої сільгосптехніки. Оскільки підвіска на тракторі жорстка, то сидіння варто зробити м`яким і, можливо, підресорені – в ньому доведеться проводити досить багато часу.

двигун

Для саморобної техніки часто використовують ульяновські двигуни (УД-2, УД-4), але альтернатив дуже багато, починаючи від описаного вище варіанту з легковим автомобілем і закінчуючи двигунами від мотоциклів, мотоблоків і автонавантажувачів.

важливо! При використанні мотоциклетного двигуна доведеться продумати додаткове примусове повітряне охолодження – навантаження трактора не йдуть ні в яке порівняння з його звичайною роботою.

Також треба буде встановити передавальне число таким чином, щоб при швидкості близько 4 км / год частота обертів двигуна була приблизно 2000 хв-1. Такі показники оптимальні при орних роботах.

колеса

Мости (і задні, і передні) беруть з легкових або вантажних машин, перед цим скорочуючи піввісь до необхідної довжини. На передній міст можна встановити незалежну підвіску (наприклад, від «Запорожця»), задній міст краще залишити жорстким. колеса вибирають в залежності від переважних завдань агрегату. Якщо його основна робота буде проходити в поле і на пересіченій місцевості, то краще ставити колеса діаметром 18-24 дюйма. Якщо ж в основному він буде використовуватися для транспортних завдань, то підійдуть колеса меншого діаметру – від 13 до 16 дюймів.

Додаткове обладнання для трактора 4х4 з ламаються рамою

Для продуктивної роботи міні-трактор обов`язково повинен бути оснащений валом відбору потужності (ВВП) – до нього підключаються навісні і причіпні агрегати (плуги, косарки, жниварки). ВВП можна взяти від старого трактора або списаної військової техніки. Якщо передбачається використання міні-трактора взимку, то можна обладнати його кабіною. В іншому випадку досить брезентового навісу. Для зручності роботи в темний час доби встановіть фари і габарити.

Саморобні міні-трактора з приводом 4х4 і з ламаються рамою – незамінні помічники на фермерських полях. Зібрати такий агрегат можна за зимові місяці, коли немає польових робіт.

А дешевизна збірки і обслуговування робить його практично безальтернативним вибором для дрібних господарств.

Міні-трактор з ЛуАЗу: як зробити і для чого

Мабуть, це одна з найбільш живучих моделей радянського автопрому – при тому що вона ніколи не відрізнялася надійністю та довговічністю. А сьогодні “Волинянка” – найпопулярніший об’єкт для глобального тюнінга. Як це сталося?

Немає нічого дивного в тому, щоб з автомобіля, якого за надзвичайну прохідність називають “маленьким трактором”, зробити справжній міні-трактор. В інтернеті чимало відео, де автомобіль ЛуАЗ-969 оре землю у стандартній комплектації.

З усіх старих автомобілів саме ЛуАЗи найбільше підходять у якості донора для саморобного міні-трактора.

Але все-ж таки принципових відмінностей між ЛуАЗом і сільгосптехнікою достатньо, а тому і роботи на аматора чекає чимало. Втім, це не зупиняє вітчизняних саморобників.

Що ж приваблює тракторобудівників-аматорів в таком прототипі, як позашляховик ЛуАЗ-969?

• Доступність списаних машин без документів як повного комплекту агрегатів.
• В цілому прийнятні тягові характерики силового агрегата
• Наявність приводу 4х4.
• Великий кліренс при невеликих колесах, що знижує навантаження на трансмісію.

Як зробити трактор з автомобіля

Перетворюючи автомобіль на трактор, починати треба з рішення про компоновку. Виходячи з того, що в ЛуАЗу двигун спереду, а агрегати трансмісії розташовані послідовно від нього в напрямку корми, інших варіантів не існує. Проте трактор може бути або класичного типу – з керованими передніми колесами, або з ламаною рамою, на половинках якої закріплені силовий агрегат (передня) і робоче місце механізатора з навіскою для робочих органів за ним (задня).

Міні-трактор з рамою, що ламається, легше проектувати з багатьох причин. І агрегати ЛуАЗу непогано підходять для такої компоновки.

Рама

Рідна луазівська інтегрована у кузов для трактора не годиться. Виготовляючи нову, самодіяльні конструктори балансують між ризиком створити щось надміцне, подібне до остову залізничного вагона, і надто слабке, що буде пружно скручуватись при зануренні плуга у надто важкий ґрунт. Золота середина криється у розрахунках, яких більшості аматорів не під силу через незнання сопромату.

Двигун

Рідна V-подібна четвірка потужністю 30 або 40 к.с. не підходить перш за все з причини недовговічності, тому її заміняють на інші мотори: наприклад, спеціальні китайські типу Lifan (15 – 25 к.с.), з мотоцикла МТ “Дніпро” (32 – 36 к.с.), від морально застарілого, але надійного “Москвич-408” (50 к.с.) тощо.

Сьогодні у продажу є широкий вибір готових силових агрегатів для міні-сільгосптехніки, як бензинових, так і дизельних.

Трансмісія

Це найскладніша проблема для саморобного трактора на базі автомобіля ЛуАЗ, адже для повноцінного сільгоспагрегату потрібно мати високе тягове зусилля на колесах. Та ще й вал відбору потужності – дуже бажана річ.

Але в штатну трансмісію “Волині” втручатися непросто, оскільки вона не має окремих коробки передач і “роздатки”, до того ж двигун, МКП, трансмісійний вал та обидва ведучі мости виконані як єдине ціле. Тому найпростіший спосіб підвищити тягу на колесах – замінити колісні редуктори на саморобні, з передавальним числом принаймні 2 (в штатних корпусах такі шестерні вміщуються). А замість валу відбору потужності іноді ставлять гідравлічний насос, який “роздає” потужність виконавчим механізмам.

Підвіска

Колеса підвішені вдало як для трактора (конструкція компактна), і деякі аматори намагаються навіть зберегти на тракторі м’якою задню підвіску. Але це неприпустимо з точки зору роботи у полі: корма, куди чіпляються робочі органи, має бути жорсткою. Як варіант – зробити блокування на час роботи в полі. В окремих випадках конструктори звужують колію, щоб трактор міг обробляти певні види культур, мінімальна колія – 950 мм. Необхідний для цього певний запас (до 190 мм) під скорочення осей важелів підвіски і привідних валів є.

Трактор на базі ЛуАЗу може орати землю і без переробок трансмісії, і це припустимо, якщо основна функція міні-трактора – транспортна.

Кабіна

Робоче місце водія, капот двигуна, захист коліс і іноді кабіна – все це можна віддати на відкуп творчій свободі автора. На жаль, далеко не завжди конструктори дотримуються умов безпеки, в розумінні безпеки руху і техніки безпеки праці. Між тим, усі рухомі деталі силового агрегату і колеса мають бути закриті, посадка водія має бути природньою, а органи управління вільно доступні і працювати за загальноприйнятим і логічним алгоритмом.

Рекомендація Авто24

Людина, яка вирішила побудувати міні-трактор, може спиратися на дві ідеї: 1) Мені потрібен агрегат з такими-то і такими характеристиками; 2) Я маю донора (ЛуАЗ) і хочу зробити з нього міні-трактор. Обидва підходи до конструювання мають право на існування, але майте на увазі, що вони можуть і перехрещуватись.