Сайлентблоки підрамника – це резинові або поліуретанові втулки, які встановлюються між підрамником і рамою автомобіля. Вони виконують важливу функцію поглинання та амортизації ударів, які передаються з дороги на підрамник.
Сайлентблоки – це спеціальні шарніри, які розміщуються у ходовій частині автомобіля. Вони зменшують та пом'якшують поштовхи, які передаються від кузова до салону машини.
Сайлентблок – це дві металеві втулки, які мають різний діаметр та розмір. Втулки розташовуються одна всередині іншої, між конструкціями розміщується шар гуми, який здатен поглинати звук або вібрації, у будь-якій проекції: у вертикальній або горизонтальній.
Коли потрібна заміна сайлентблока Сайлентблок здатний прослужити до 100 тис. км пробігу. Але при поїздках по дорогах з неякісним покриттям, потрібно оглядати сайлентблоки через кожні 50 тис. км.
100 000 км – такий середній термін експлуатації сайлентблоків ходової частини.
Крім підвіски, гумовометалеві шарніри (так часто називають сайлентблоки) встановлюються і в інші системи автомобіля: двигун, коробку передач, важелі кріплення, використовуються в стабілізаторах і амортизаторах і в інших елементах.
Навіщо потрібно міняти сайлентблоки? Поліуретанові сайлентблоки покращують поведінку автомобіля на дорозі, знижуючи небажані деформації у підвісці та …