Перехідник для встановлення стартера на МТЗ, ЮМЗ, Т-150, ДТ-75 замість ПД-10

Перехідник для встановлення стартера з ПД на трактори МТЗ, ЮМЗ, Т-150, ДТ-75

Використовується дляпереобладнання тракторівз пускового двигуна наСтартер редукторний. При переробці не потрібно міняти маховик та кожух маховика.

Відгуки наших покупців про товар

Відправка замовлень накладеним платежем службами вантажоперевезень «Нова Пошта», «Justin», «АвтоЛюкс», «Делівері», «САТ» без передоплати.

Готівковий та безготівковий розрахунок (з ПДВ). Детальніше про способи оплати.

Доставка вашого замовлення по Україні здійснюється службами вантажоперевезення «Нова Пошта», «Justin», «АвтоЛюкс», «Делівері», «САТ».

При замовленні до 13:00 замовлення відправляється у той же день. Все про доставку.

Гарантія є на весь перелік запчастин та товарів. Термін гарантії залежить від умов виробника. Гарантія від 1 до 24 місяців з дня продажу (дата прописується в гарантійному талоні).

Як переробити пускач на стартер МТЗ 80

Варіанти установки стартера на МТЗ 80 замість пускачі

Прагнення уникнути незручного процесу запуску МТЗ 80 (82) Л з пусковим двигуном ПД 10 часто ставить трактористів перед питанням – «яким чином переобладнати трактор на запуск від стартера?». Одержимі бажанням установки електростартерного пуску дизеля рукаті фахівці різними варіантами, часом небезуспішно втілили цю ідею в життя.

Для багатьох процес переробки не мав конкретної технології, відняв багато часу і праці, багато в чому залежав від кваліфікації, наявності відповідної ремонтної бази і спеціального устаткування.

Часто такі переробки з підручних засобів дають кінцевий результат, однак, надійність системи в подальшій експлуатації залишається загадкою для допитливих бажаючих повторити успіх.

Стартер на МТЗ 80 замість ПД-10

Відреагувавши на попит вирішення цієї проблеми, виробники і продавці запасних частин до МТЗ пропонують ряд додаткових деталей або вузлів для успішного переобладнання. На сьогодні є два надійних, конструктивно виправданих шляхи переробки трактора на стартерний запуск. Кожен варіант має свої тонкощі, переваги і недоліки, які описані нижче. Вибір способу переробки залежить від бюджету характеру експлуатації трактора.

Переобладнання на стартерний пуск за спрощеним варіантом заводу виробника МТЗ

Всім відомо, що вузли і деталі модифікацій тракторів МТЗ 80 (82) максимально уніфіковані і взаємозамінні. Тому переробка полягає в установці на трактор вузлів і деталей заводу виробника, відповідних системі пуску МТЗ 80 (82) з електростартерним запуском. Цей варіант вважається найдорожчим і трудомістким, але повністю відповідає комплектації виробника з даною системою запуску.

Деталі й вузли для переобладнання під стартер

1 Задня плита двигуна під кріплення стартера.

Деталь замінюється на увазі різного розташування монтажних отворів під кріплення передавальних обертання вінця вузлів з пускачём або стартером. Також, щоб не замінювати деталь повністю можна обійтися наявною у продажу фрагментом плити під кріплення стартера, який встановлюється накладкою зовні в місці монтажу корпусу трансмісії пускачі. Таким чином, забезпечується правильне розташування приводний шестерні Бендикс стартера для повноцінного зачеплення з маховиком дизеля.

Заводський комплект для переобладнання МТЗ 80

Чому потрібно замінити маховик? – Для приводу від пускач зубчастий вінець деталі має менший розмір по внутрішньому посадковому діаметру і по зовнішньому, тому обійтися просто заміною вінців, не змінюючи маховик повністю, неможливо.

Для довідки: вінець під стартер двигунів Д-240, Д 243, Д 245 має 145 зубів. Вінець Д-240 під пускач -119, відповідно має більш широку основу зуба і зовсім інші параметри зачеплення.

Для повноти опису процесу переобладнання по заводському варіанту перерахуємо послідовність операцій:

• Демонтується пусковий двигун з редуктором зчеплення.
• Відвідні вікна сорочки охолодження в блоці дизеля для підведення рідини до пускового двигуна заглушівают.
• Розгортають трактор, отсоединяя дизель від корпусу проміжної частини трансмісії трактора.
• Знімають кошик зчеплення, знімають маховик, демонтують задню плиту в разі її повної заміни під стартер.
• Збірку здійснюють в зворотному порядку, встановлюючи маховик з вінцем під стартер.
• Встановлюють стартер в посадочне місце в заміненої плиті або через фрагмент плити.

Про вибір стартера! Для надійної системи пуску МТЗ 80 (82) рекомендується встановлювати стартер перевірених виробників потужністю 3,5 кВт з посиленим редуктором і корпусом.

Переобладнання без розкочування і заміни маховика

Доброю новиною для всіх хто вирішив здійснити переобладнання є поява на ринку нових варіантів комплектів для переобладнання. Але спочатку трохи історії. Справа в тому, що багато трактористи з метою спростити по трудомісткості і знизити за вартістю переобладнання на стартер вирішили не морочитися із заміною маховика вимагає процесу розкочування трактора.

Для цього пішли по шляху переобладнання Бендикс стартера, замінюючи на ньому шестерню на більший відповідний розмір з діаметром по вершинах зубів 40 мм, намагаючись досягти коректного зачеплення. Загалом переробка давала позитивний результат.

Однак недоліком була швидкий вихід з ладу посадочних шліцов шестерні і вала Бендикс в результаті люфту з’єднання, а також биття в некоректному зачепленні пари «вінець маховика – шестерня стартера».

У зв’язку з, популяризацією такого методу переробки в мережі з’явилася маса пропозицій з продажу змінною шестерні для Бендикс стартера, і успіх роботи приводу після переробки залежав від сумлінності продавця, що в приватному порядку гарантувати неможливо.

Виробник стартерів марки «SLOVAK» відреагував на цю тенденцію і випустив окремо Бендикс з шестернею під вінець для приводу від пускачі. Таким чином, фірма взяла на себе відповідальність гарантії успішного переобладнання і звільнила власників МТЗ від покупки маховика і трудомісткою розкочування трактора.

Бендикс на стартер Словаччина під маховик пускач з фрагментом плити

Для довідки : модернізований Бендикс під пускачёвскій вінець маховика має діаметр шестерні по вершинах зубів 40 мм, стандартний Бендикс під стартёрний вінець – 36 мм.

Установка стартера через перехідник на трансмісію пускачі

Передісторією реалізації другого способу переобладнання є експерименти «кулібіни», які пішли по шляху приєднання стартера в зачеплення з муфтою пускачі через проміжну шестерню розподільного редуктора.

Стартер на МТЗ 80 з приводом на провідну шестерню коленвала ПД 10

Для реалізації ідеї приводу:

• Знімають циліндр пускового двигуна з картера.
• Забирають поршень з шатуном і колінчастий вал, демонтують шестерні приводу регулятора і магнето, ведуча шестерня – передає обертання проміжної шестірні залишається.
• Потім зовнішня сторона провідної шестерні зварюється з блоком, внутрішні зуби якого відповідного розміру до зачеплення зубів шестірні Бендикс. Таким чином, внутрішні зуби блоку і шестерня стартера працюють як зубчаста муфта при включенні стартера.
• Для посадки блоку з провідною шестернею в картері виточують окрему піввісь за розміром колін вала, або використовують саму піввісь, попередньо обрізавши її болгаркою.
• Виготовляють плиту з центральним отвором, що забезпечує співвісність обертання, під Бендикс стартера, з відповідними отворами для монтажу плити до картера, а також отворів для приєднання фланця стартера.
• Додатково для спрощеного управління зварюють ведені і провідні диски муфти пускачі, а тягу включення Бендикс з маховиком дизеля виводять в кабіну.

блок-муфта з сполучної плитою для приводу на піввісь клонували ПД 10

Вся ця, як на мене, вандального, переробка зі знищенням пускового двигуна занадто мудрована і трудомістка. На допомогу, як завжди, прийшли підприємливі виробники запчастин. Оцінивши попит на ринку, з’явився вузол повністю виключає будь-яку переробку пускачі. Перехідник встановлюється на місце приєднання пускового двигуна з корпусом редуктора і своєї проміжної шестернею входить в зачеплення із зубчастим колесом муфти.

Схема перехідника для МТЗ 80

Вузол є литий корпус з сполучної плитою. У корпусі розміщується блок, зовнішня частина якого є частиною сполучної зубчастої муфти, яка бере участь в зачепленні з шестернею стартера, а внутрішня шестерня блоку передає обертання на проміжну шестерню. Шестерня зчеплення, яка отримує обертання від проміжної шестерні пристосування, дає передачу через включений Бендикс на маховик.

Перехідник ПДУ для установки стартера на трансмісію від пускового двигуна

В даний момент на ринку існують перехідники з зубчастої муфтою на одному підшипнику і посилений варіант з двома підшипниками.

Перехідник на плиті муфти зі стартером в зборі

Як на мене, варіант з перехідником вартий уваги. Головне, таке рішення не вимагає великих витрат і дозволяє повністю зберегти пусковий двигун, який в будь-яку хвилину можна змонтувати на колишнє місце.

Особливо хотів би звернути увагу на користувачів, які експлуатують трактор в зимових умовах з зберіганням трактора на відкритих майданчиках при температурах нижче -10 ˚. Якщо пусковий двигун тримати у відповідному технічному стані він завжди, незважаючи на деякі незручності при пуску, в зимовий час буде більш надійним пусковим пристроєм.

Тому збереження можливості зворотного установки ПД10 при використанні перехідника на трансмісію пускач збільшує технічну живучість трактора.

1. Чому пила пиляє криво
2. Як працювати з нівеліром
3. Як точити ланцюг бензопили
4. Бульдозер що це таке
5. Як відрегулювати карбюратор на бензопили
6. Як зробити передній міст на т 25
7. Як працює зчеплення в автомобілі
8. Чому бензопила пиляє криво причини
9. Що може ручний фрезер по дереву

Як завести трактор з пускач

Більшість тракторів, особливо вироблених за часів СРСР, трактористи переоснастили на запуск дизеля за допомогою пускачі.

Якщо завести трактор за допомогою електростартера – досить повернути ключ у замку запалювання, то при запуску пускачі (пусковий двигун), необхідно виконати цілий ряд операцій. Це стаття спеціально для тих, хто не знає, як завести трактор з пускач.

Старт пускового двигуна

Для того, щоб завести трактор з пускач виконайте наступні дії:

а) Відкрийте бензокран. Підкачайте паливо в карбюратор і закрийте заслінку подачі повітря. Додати бензин в циліндри можна через кран декомпресора, після чого кран закрити .

б) Заведіть вузол пускового шнура в один з пазів на маховику пускового двигуна і намотайте шнур на маховик за годинниковою стрілкою , якщо дивитися на пусковий двигун з боку маховика; другий кінець шнура необхідно тримати в руках; категорично забороняється намотувати шнур на руку, так як при зворотному спалаху може руку затягнути на маховик, що призведе до важких каліцтв;

в) Ривком потягніть на себе кінець шнура , пусковий двигун повинен почати працювати. Якщо двигун не почав працювати, повторіть пуск. Якщо двигун не вдалося пустити ривками, очистіть кривошипну камеру від конденсату палива, для чого виверніть спускні пробку картера, роз’єднати привід і свічку і, провертаючи колінчастий вал за маховик, продміть кривошипну камеру. Після продувки загорніть пробку, закріпіть провід на свічці і повторіть пуск двигуна.

г) Після пуску прогрійте пусковий двигун спочатку на малих обертах, а потім переведіть двигун на обороти, що обмежуються регулятором.

запуск дизеля

Після прогріву пускового двигуна, приступають до запуску дизеля. Для цього виконайте наступне:

1. Вимкніть фрикционную муфту і введіть в зачеплення шестерню приводу вінця маховика дизеля, для чого важіль перемістіть на себе, при цьому повинен бути чутний клац.

Стартер замість пускач на ЮМЗ

Однією з найпопулярніших моделей колісних тракторів є техніка ЮМЗ, що обумовлено широкими функціональними можливостями і високою якістю збірки. При бажанні можна істотно доопрацювати конструкцію техніки і встановити стартер на пускач на ЮМЗ, що зробить пуск двигуна істотно більш стабільним, особливо в холодну пору року.

Необхідність установки стартера

Перш ніж з’ясувати, як переробити пускач на стартер, необхідно більш детально ознайомитися з причинами модернізації. Тракторна техніка ЮМЗ отримала повсюдне поширення завдяки своїй універсальній конструкції і значному різноманітності причіпного обладнання.

Подібне виріб відмінно підійде для обробки великих і середніх за площею ділянок землі, проте у міру експлуатації багато його складові елементи зношуються і приходять в непридатність.

Внутрішній устрій тракторів ЮМЗ, наприклад, 6 моделі, передбачає наявність силового агрегату Д-65, який оснащений пускачі.

Пускач встановлюється на різну техніку

У його роботі нерідко спостерігаються серйозні збої, особливо при поганих погодних умовах, а також незадовільний заряді акумулятора.

У зв’язку з низькою надійністю багато хто вирішує самостійно демонтувати штатний пусковий двигун і замість нього встановити стартер. Це дозволяє значно полегшити експлуатацію трактора ЮМЗ, а також знизити витрати на обслуговування техніки.

Серед переваг заміни доцільно згадати:

• швидкий старт силового агрегату незалежно від погоди;
• зниження рівня витрати палива, що обумовлено можливістю в будь-який час заглушити і знову запустити двигун;
• стабільна робота стартера навіть при малому заряді АКБ;
• практично повна відсутність зносу стартера в процесі роботи, низька ймовірність поломки.

Переобладнати техніку зможе будь-який майстер, який має досвід роботи з тракторами даного виробника, а також спеціальний набір для переробки. Він містить все необхідне для того, щоб встановити замість пускач стартер своїми руками.

Навантажувач на задню навіску МТЗ

комплект переобладнання

Для того щоб переробка пускач на стартер завершилася успішно, доцільно скористатися готовим комплектом, що включає все необхідне. Це дозволить зробити процедуру заміни максимально простою і швидкою. Стандартна комплектація передбачає наявність в наборі наступних елементів:

• стартер, а також редуктор від ЮМЗ;
• маховик під стартер або його вінець;
• кожух маховика.

Всі деталі сумісні між собою, що дозволяє істотно спростити установку нового обладнання на трактор.

Важливо врахувати, що використання комплекту дозволяє уникнути необхідності повністю міняти маховик, оскільки новий механізм складається з двох подібних елементів.

порядок переустановлення

Розбираючись, як поставити стартер замість пускачі, необхідно відзначити, що процедура вкрай проста і не зажадає від майстра істотних зусиль. Буде потрібно розібрати трактор, що дозволить отримати доступ до потрібних вузлів. Після цього доцільно дотримуватися наступного алгоритму дій:

1. Перевірити стан встановленого маховика. У більшості випадків техніка ЮМЗ має значний пробіг і вимагає заміни елемента. Також буде потрібно переконатися, що встановлений елемент відноситься до універсальної різновиди і може використовуватися зі стартером.
2. Демонтувати старий вінець маховика, призначений для роботи зі штатним пусковим агрегатом.
3. Розігріти вінець, який планується використовувати з стартером.
4. Набити вінець на маховик, дотримуючись обережності, що дозволить не пошкодити елемент.
5. Встановити картер, а також стартер.