Тестер дизельных форсунок “Focus-Diesel”

Тестер дизельных форсунок «Focus-Diesel» являются универсальным оборудованием, предназначенным для диагностирования качества и работоспособности механических, электромагнитных и пьезо форсунок дизельных двигателей производства Bosch, Denso, Delphi, Siemens и др.

Тестер позволяет провести тестирование форсунок по следующим параметрам:

• форма конуса распыла
• давление срабатывания (для механических форсунок)
• время срабатывания форсунки (для форсунок Common Rail пьезо и электромагнитного принцыпа действия)
• гидроплотность форсунки
• электрическое сопротивление соленоида электромагнитной форсунки
• электрическая ёмкость пьезо форсунки.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В 220 ±10%
Предел измерения давления, bar 2000*
Потребляемая мощность не более, Вт 50
Количество одновременно диагностируемых форсунок, шт. 1
Присоединительные размеры датчика давления М20х1.5*
Габаритные размеры не более, мм
длина 220
Ширина 235
Высота 190
Вес не более, кг 5
Рабочий диапазон температуры окружающей среды, °С от +10 до +35
Диапазон температуры хранения, °С от 0 до +45
Влажность окружающей среды не более, % 75
* – определяется входящим в комплект датчиком, и может быть изменён.

– механические форсунки
– электромагнитные и пьезо форсунки Common Rail

– факелу распыла
– времени срабатывания
– давлению отпирания
– гидроплотности

• Контроль сопротивления соленоида электро-магнитной форсунки

• Контроль ёмкости пьезо форсунки

• Простой и удобный интерфейс управления

Тестеры Common Rail

Большинство дизельных двигателей современных автомобилей оснащено системой впрыска топлива Common Rail. В настоящее время это единственная топливная система, которая отвечает требованиям нормативов Euro 5. Соответственно продолжительность и равномерность работы форсунок Common Rail напрямую зависит от качества дизельного топлива.

Регулировка и ремонт форсунок не является трудоемким процессом, но, в тоже время, из всех услуг автосервисов обеспечивает самый высокий доход и может сравниться по рентабельности только с переборкой двигателя или АКПП.

Топливо в системе Common Rail под высоким давлением впрыскивается в цилиндры при помощи специальных электрических или пьезоэлектрических форсунок. Благодаря специальной системе впрыска реализуется высокая экономия топлива, которая позволила за 20 лет сократить расход топлива на 60% и обеспечить выхлоп с минимальным количеством шума и газа.

Как провести диагностику с тестером давления Common Rail

Диагностика Common Rail осуществляется при помощи специального тестера, который позволяет проверить работу двигателя в реальном времени. Особенностью систем Common Rail независимое управление форсунками. Это позволяет протестировать каждый цилиндр.

При диагностике Common Rail целесообразно учитывать три главные составляющие:

• Состояние узлов дизельного двигателя – турбина, поршневая группа, правильность установки ГРМ.
• Cостояние датчиков, проводки и электронной системы управления двигателем.
• Состояние системы подачи топлива, насос высокого давления и форсунки.

Не забудьте также приобрести качественный пневмотестер для вашего автомобиля.

Подпишитесь на новинки, скидки, предложения!