Зазвичай, при температурі за бортом від 0˚С до -10˚С достатньо прогрівати коробку 5 – 10 хвилин, при температурі від -10˚С і нижче – до 15 хвилин. Найбільш ефективно буде поєднувати початкову роботу автомобіля на холостих обертах з подальшим плавним розігрівом у русі.
Перший: «Для власників АКПП відкрию секрет прогріву коробки. Після того як температура двигуна тільки зрушилася з мертвої точки, потрібно натиснути на гальмо, включити D (15-20 сек), потім N (5-10 сек), потім R (15-20 сек) і так разів п'ять.
Скільки часу потрібно прогрівати машину взимку
- 0 до -5 градусів — вистачить 1-2 хвилин. Більше не потрібно, адже навіть скло машини при такій температурі не покривається льодом;
- від -5 до -10 градусів — грійте 2-3 хвилини. …
- від -10 до -20 градусів — прогрівайте двигун 3-5 хвилин. …
- від -20 і нижче 5-7 хв.
Правильний режим їзди У зимовий період, як правило, дороги – слизькі, вкриті снігом та льодом. При цьому у покришок досить погане зчеплення з дорогою, тому на автоматі взимку треба: Обов'язково виставити режим W (Winter) або S (Snow), якщо вони є. Включати другу або третю передачу, якщо є можливість ручного керування.
Скільки часу треба прогрівати двигун від 0ºС до -7 градусів — прогрівай двигун одну-дві хвилини; від -7ºС до -20 градусів — потрібно прогрівати автівку не менше трьох-п'яти хвилин; -20ºС та нижче — не менше семи хвилин.
Замінити масло в коробці-автомат радять приблизно при досягненні пробігу 70–80 тис. км, на автомобілях з великим пробігом рекомендований інтервал заміни оливи в АКПП становить кожні 30–40 тис. км.
Как работает коробка DSG. Алексей Голосов. 189K subscribers. Subscribed. 8.2K. 237K views 4 years ago. Принцип работы и устройство коробки DSG. Графика и описание простым языком, как…