Перевірені досвідом рекомендації Українцям Як проїхати на набережну в Дербенті

Як проїхати на набережну в Дербенті

Зміст:

Отдых в Дербенте: променяют ли туристы Черное море на Каспий

Все статьи и путеводители о Дербенте начинаются с того, что это — самый южный город России. Что же, не будем и мы отступать от канонов. Тем более что расположение во многом определило и роль Дербента в истории — истории даже не нашей страны, а мира в целом.

Дербенту только по официальному «паспорту» 2000 лет, он считается вторым по древности российским городом (первая Керчь). На самом деле люди жили тут еще раньше. Когда-то Дербент был крупным узлом Великого шелкового пути: здесь рождались империи, устанавливались торговые связи между далекими государствами, создавались величественные крепости. За тысячи лет своей истории этот город видел многое, и многое может сейчас рассказать нам. Планируя отдых в Дербенте в 2024 году, готовьтесь к тому, что вы перенесетесь на десяток веков назад. И путешествие это будет очень захватывающим.

Лучшие идеи для поездки на Северный Кавказ в 2024 году

Северный Кавказ предлагает огромный выбор туристических маршрутов и развлечений. Для любителей природы — походы к водопадам и пещерам Дагестана. Для семей с детьми — конные прогулки и экопарки в Приэльбрусье. Для поклонников экстремальных видов спорта — полеты на параплане или сплавы по горным рекам Адыгеи. Для оздоровления и релакса — термальные источники Кабардино-Балкарии. Выбирайте в нашем путеводителе лучшие идеи короткой поездки в регионы Северного Кавказа, где можно по максимуму отдохнуть и зарядиться энергией.

Куда сходить в Дербенте

Дербент служил воротами на Великом шелковом пути, связывая Европу и Азию.
Фото: Дмитрий АХМАДУЛЛИН Крепость Нарын-Кала — главная и самая впечатляющая достопримечательность.
Фото: Дарья ПАНКИНА Дербент считается вторым по древности российским городом.
Фото: Иван МАКЕЕВ

История: Великая Кавказская стена

За свою бурную молодость Дербент неоднократно завоевывался и отвоевывался, переходил от одних правителей к другим — все потому что расположение у него стратегически выгодное. Даже название города по большинству версий имеет в этимологии слово “ворота”. Он и служил воротами на Великом шелковом пути, связывая Европу и Азию. Неудивительно, что “ключом” к этим дверям хотели обладать многие.

Дербент рано принял христианство, уже в IV веке — во времена древнего государства Кавказской Албании, что занимало территории современных Грузии, Азербайджана и Дагестана. Здесь даже располагался православный патриарший престол. А расцвел город при персах — иранские правители затеяли строительство крепости Нарын-Кала и масштабных оборонительных сооружений вокруг города. Кстати, вы наверняка знаете про Великую Китайскую стену, а вот про Великую Кавказскую вряд ли слышали. А это были укрепления на 42 км в горы, одни самых крупных в мире. Начиналась Стена как раз в Дербенте, надежно защищая город от вражеских армий.

Со стен крепости Нарын-Кала виден весь Дербент и даже море.
Фото: Дарья ПАНКИНА

В средние века город тоже переходил от персов к арабам, потом к туркам и обратно. Вместе с арабами сюда пришел ислам, а вместе с поселившимися из Ирана евреями — иудаизм. Дербент все время был не только торговыми воротами, но и котлом для разных культур и религий.

В XVII веке побывал тут и Стенька Разин — разбил персидский флот. Отметился визитом и Петр I во время своего персидского похода, присоединил город в российской империи. Правда, потом тот опять “отсоединился”. Окончательно в состав России Дербент вошел в состав Российской Империи в 1813 году.

Самое интересное в Дагестане

Дагестан богат на интересные места. Среди достопримечательностей республики — природные памятники, которым нет аналогов в стране и мире. Красивейшие горные вершины, ущелья, водопады и озера, теплое Каспийское море, древние аулы с уникальной архитектурой, — это далеко не все богатства края. Мы отобрали 20 лучших достопримечательностей Дагестана, которые обязательно надо увидеть.

9 причин приехать в Дербент: куда сходить и что посмотреть

Достопримечательности здесь буквально на каждом шагу, причем многие входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Вот такой маршрут можно успеть пройти за один день, если приехали отдохнуть в Дербенте на небольшое время.

Подняться на стены крепости Нарын-Кала

Начинаем с главного символа города, его цитадели. Крепость Нарын-Кала персы начали строить в VI веке, потом новые владельцы этих земель достраивали и переделывали. Каждый въезжающий в цитадель правитель считал своим долгом выстроить для себя с нуля дворец на ее территории — не занимать же “вторичку” своего предшественника. По оценкам историков, максимально внутри крепости могло располагаться до 12 дворцов одновременно.

На территории крепости находились дворцы, суд, а также тюрьма.
Фото: Дарья ПАНКИНА

На территории крепости находились не только дворцы, но и суд, а также тюрьма. И сейчас можно увидеть два подземных зиндана — каменные колодцы, в которых не развернуться даже одному человеку. В Малом зиндане преступник ожидал приговор, а в Большом отбывал наказание. Как правило, оно было не очень длительным, но жестоким — обычно дольше месяца в каменном мешке никто не выживал.

Малый зиндан — здесь преступники содержались до вынесения им приговора.
Фото: Дарья ПАНКИНА

Цитадель считалась неприступной и могла долго выдерживать осаду. Поэтому, чтобы ее взять, врагам приходилось прибегать к хитрости и разным диверсионным операциям. Например, нанимать предателей и с их помощью перекрывать осажденным водопровод — он в Дербенте существовал уже при персах с VI века.

В крепости действует очень интересный музей, советуем его не игнорировать. И обязательно поднимитесь на крепостные стены, только ведите себя при этом хорошо — говорят, отсюда «случайно выпало» немало неугодных.

Вот отсюда могли сбросить провинившихся. Вид с крепости Нарын-Кала на город.
Фото: Дарья ПАНКИНА Тут когда-то был ханский дворец — один из многочисленных, что располагались на территории крепости.
Фото: Дарья ПАНКИНА Это каменные якоря — ими суда удерживали у пристани примерно в VI веке.
Фото: Дарья ПАНКИНА Нет, это не поддон древней душевой кабины. Так выглядел резервуар для выжимки винограда — как в том самом фильме с Адриано Челентано, давили ягоду ногами.
Фото: Дарья ПАНКИНА

Побывать в самой старой мечети в России

Джума-мечеть была построена арабами в VIII веке, это старейшая мечеть и одно из самых древних религиозных сооружений в нашей стране. Она действующая, причем попасть в нее могут не только верующие мусульмане, но и просто туристы. Только соблюдайте установленные правила — придется разуться, а женщинами покрыть голову.

Зайти внутрь Джума-мечети могут и туристы.
Фото: Дарья ПАНКИНА

Конечно, за тысячу с лишним лет мечеть много раз достраивалась и перестраивалась, в XIV веке ей пришлось пережить землетрясение, а в 1930-х она, как и большинство религиозных сооружения в стране, была закрыта. Возобновила работу Джума-мечеть в 1943-м.

Во дворе мечети тоже есть и кое-что очень необычное — огромные платаны, которым, по слухам, целых 800 лет! Сколько на самом деле, никто толком не знает, но совершенно точно больше 300. Платаны признали памятниками живой природы всероссийского значения, теперь они находятся под официальной охраной. Деревья настолько высокие, что их кроны видны практически из любой точки города.

Прогуляться по историческим кварталам-магалам

Магалы — это уникальное городское явление, которое сейчас сводит с ума доставщиков интернет-заказов и почтальонов. Так уже много веков называются жилые кварталы Дербента, отходящие от крепости и расположенные внутри городской стены. Причем называются вполне официально, адрес так и звучит, например, 7-й магал, дом такой-то. Потому все и путаются — что это за магал, как искать?

Некоторым домам тут чуть ли не 500 лет, это родовые жилища, строения поновее, относятся к началу XX века. Тут вполне себе неплохо живут и сейчас, местные ходят по тем же средневековым улицам, что и их предки когда-то. Чем выше и ближе к крепости магал, тем он считается престижнее.

Расположение улиц тут такое же, каким было сотни лет назад, настоящий средневековый город.
Фото: Дарья ПАНКИНА Чем ближе к крепости, тем престижнее считается магал. Седьмой довольно далеко, «пролетарский».
Фото: Дарья ПАНКИНА

Посмотреть на землянку Петра I

А знаете ли вы, что император российский Петр Великий люто ненавидел высокие потолки и просторные помещения? И жить предпочитал в небольших комнатках, в которых с его ростом и комплекцией — а все помнят, что царь был двухметровый великан — мог легко обозревать каждый угол. Не самый известный факт о личности самодержца, но тем не менее, реальный исторический.

Фундамент Петровской землянки законсервировали под стеклянным колпаком.
Фото: commons.wikimedia.org

Во время Каспийского похода русского войска Дербент сдался под власть Петра и России без боя. Императора достойно приняли и, конечно, могли бы поселить во дворце. Но тот велел выстроить для себя лачугу, правильно, с низкими потолками, зато на берегу моря рядом со своей флотилией. Спустя 150 лет землянку как историческую реликвию обнесли колоннадой, а еще через полвека в годы Гражданской войны — чуть ли не сравняли с землей. В советское время на остове бывшего царского жилища были то столовая, то вообще частный дом, пока уже в наши дни накануне 2000-летия Дербента остатки землянки не законсервировали под стеклянным колпаком, а вокруг не построили музей. Посмотреть в нем, кроме самой царской квартиры, можно на раритетные вещи петровской эпохи.

Заглянуть в Девичьи бани

Это сейчас тут музей культуры и быта, а еще совсем недавно, вплоть до 50-х годов XX века бани использовались местными женщинами по прямому назначению. Девичьи — потому что сюда ходили юные незамужние девушки, которым неприлично было слушать “взрослые” разговоры старших уже семейных подруг. Здесь совершали омовение накануне свадьбы, своего рода девичник. Сегодняшние экскурсоводы еще были знакомы с местными жительницами, которых провожали замуж именно после обряда в этих банях.

Во время экскурсии вам расскажут не только о самих банях и связанных с ними обрядами, но и в целом о быте мусульманских общин Дербента и бытовавшем в городе укладе.

Сходить в Музей ковра в церкви

Здание Армянской церкви святого Всеспасителя в Дербенте вы заметите сразу, уж очень оно колоритное и необычное для мусульманского региона. Находится прямо в центре города, возле тех самых магалов. Строили церковь в типичном стиле в квартале, где в то время жила армянская диаспора.

Здание церкви интересно не только внутри, но и снаружи. На фасаде — повреждения от снарядов.
Фото: Дарья ПАНКИНА

Но службы здесь проводили недолго — церковь закрыли еще даже до революции и периода богоборчества. Несколько десятилетий она стояла просто заброшенной, а в 70-е обрела новое предназначение. Сейчас здесь находится Музей ковра и декоративно-прикладного искусства — небольшой, но занимательный. Там не только ковры, но и керамика, удивительные изделия из бронзы, старинные украшения. Да и само здание бывшей церкви довольно интересное. Кстати, многочисленные отверстия на его фасаде — это дырки от пуль и ядер, наследие Гражданской войны.

Для желающих по будням в музее проводят мастер-классы по ткачеству.

Экскурсии в Дагестане: увидеть памятники природы и города-призраки

Год от года Дагестан становится все более популярным. Те, кто возвращаются отсюда, с восторгом рассказывают о великолепных горных пейзажах, каньонах и водопадах, древних селениях и, конечно, вкуснейшей местной кухне. Сегодня экскурсионные бюро и частные гиды с удовольствием покажут вам все достопримечательностям республики во время групповых или и индивидуальных туров.

Увидеть легендарный экраноплан «Лунь»

Его называют «Каспийским монстром», и огромная махина высотой с пятиэтажный дом и весом почти в 250 тонн, лежащая на мели в морских волнах, действительно производит внушительное впечатление. Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» стал единственным в своей серии. Он никогда не выходил на боевые задачи за свою 40-летнюю довольно странную жизнь. Экраноплан задумывался как самолето-корабль — судно-ракетоносец, которое скользит над морем на высоте примерно 2-3 м от поверхности воды.

При создании экраноплана использовались уникальные инженерные решения.
Фото: Магомед МАГОМЕДОВ

Предполагалось, что это будет технологический прорыв в военных разработках. Прорыв-то случился, нигде в мире такого еще не было, и инженерные решения тут использовались на самом деле уникальные. Проект еще и постоянно дорабатывали, а когда доработали окончательно… свернули. Как обычно — 90-е, распад Союза, к тому же еще выяснилось, что на практике применять подобную боевую технику нецелесообразно и невыгодно.

Бедный «Лунь» несколько лет томился в доках Каспийска, пока его не перевезли в Дербент. Что тоже было той еще задачей — попробуй затащи такую громадину на сушу, сдвинуть ее удавалось только на несколько сантиметров в день! Сейчас экраноплан находится на территории строящегося в Дербенте Парка Патриот, открытие которого запланировано на 2023 год. Но посмотреть на “каспийского монстра” можно уже сейчас.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» стал единственным в своей серии.
Фото: Магомед МАГОМЕДОВ Экраноплан задумывался как самолето-корабль.
Фото: Магомед МАГОМЕДОВ Сейчас экраноплан находится на территории строящегося в Дербенте парка «Патриот».
Фото: Магомед МАГОМЕДОВ

Подышать морем на новой городской набережной

Набережную Дербента оборудовали в 2017 году, и сегодня это очень приятное место прогулок местных жителей и туристов. Кстати, местные эту свою достопримечательность трепетно любят и ценят — еще бы, вполне себе ухоженная и современная визитная карточка морского курорта.

Со смотровой площадки в сквере открывается с одной стороны вид на “барашки” каспийских волн, а с другой — на город. Здесь же есть оборудованный городской пляж, который тянется чуть ли не через весь Дербент. Пляж почти идеальный — с золотистым песком, с лежаками и шезлонгами (“конечно, бесплатный, какой же еще”, удивляются горожане на вопрос московского туриста). В сезон работает прокат спортивного инвентаря и велосипедов. Неподалеку открыты многочисленные кафе и лотки с едой.

Набережная Дербента — еще и площадка для городских концертов, территория вмещает более 3,5 тысяч человек, так что места тут хватает всем желающим.

Пешеходная улица в центре Дербента так и называется — улица Счастливых людей.
Фото: Дарья ПАНКИНА По ней любят гулять горожане — наверняка при этом чувствуют себя очень счастливыми.
Фото: Дарья ПАНКИНА

Побывать в единственном в России лиановом лесу

Самурский лес удивительный. Это реликтовый природный массив, аналогов которому в нашей стране больше нет. Тут не только лианы, но и множество других растений, многих из которых краснокнижные. Южная часть Самурского леса принадлежит Азербайджану, а северная в 100 с лишним квадратных километров является российским национальным парком. Причем заказник это очень молодой, создан только в 2020 году.

В Самурском лесу растут лианы и множество других краснокнижных растений.
Фото: globallookpress.com

Самое интересное, что в лиановом лесу можно не только погулять, но и практически пожить. На краю нацпарка, вдоль береговой линии Каспийского моря, находятся гостевые дома, которые, по понятным причинам, не испытывают недостатка в постояльцах. Многие останавливаются здесь на пару дней, и с самого утра и до вечера исследуют лиановые заросли.

Кстати, тут не только заросли. Гуляя по лесу, вы увидите множество озер (считается, что они целебные), есть даже местное форелевое хозяйство. Ну и, конечно, горы — высокогорная часть заповедника выделена в отдельный кластер и называется «Шалбуздаг». Именно здесь находятся одни из самых высоких гор Дагестана, четырехтысячники с ледниками.

Личный взгляд: отзывы туристов о Дербенте

Дербент, конечно, самый европеизированный город в Дагестане. Сказывается и многонациональная история, в которой как-то уживались десятки народов. Кроме того, к 2000-летию город тщательно привели в порядок — теперь здесь есть современные пространства для прогулок и проведения праздников, пешеходные зоны и велодорожки. Но и колорит древнего города при этом удалось сохранить — за что отдельная благодарность. По поводу древностей — изучать предстоит еще много чего, такого массового археологического исследования местности, как, например, в Херсонесе, тут пока не случилось. Дербент в целом был несколько подзабыт как направление туризма, что в советское время, что после. Но сейчас ситуация вроде бы меняется к лучшему.

Так что ехать, конечно, стоит — в России вы на самом деле больше нигде подобного не увидите. Только не затягивайте с визитом, если хотите отдохнуть в относительном покое — вполне вероятно, что через пару-тройку лет здесь будет не протолкнуться.

А вот что пишут о Дербенте туристы. Кстати, негативных отзывов о путешествии особо и не найти — видимо, не разочаровывает город тех, кто все-таки смог сюда добраться:

  • «Цены не в пример приятные Краснодарскому краю или Крыму. Возможно, скоро тоже подтянутся, но пока чуть не халява по сравнению с остальным нашим югом»
  • «Посмотрите на карту старого города! Его архитектура необычна, расположение улиц и кварталов-магалов запутанно, но до сих пор все сохранено в почти первозданном виде. Здесь своя атмосфера, желаю сохранить ее подольше»
  • «Недаром этот город называют одним открытым музеем»
  • «Прекрасный город, рада что жили здесь хоть недолго»
  • «Недостаток один — летом безумно жарко» (кстати, это правда, так что, отправляясь в Дербент, учтите, что звание самого южного, читай «жаркого» города России — это отнюдь не фигура речи — ред.)
  • «Кратковременность — убийца впечатлений. Категорически мало для Дербента полдня!»
  • «Восстанавливать и восстанавливать! Местным властям нужно как следует поработать еще, но это окупиться в миллион раз».

Сулакский каньон: природное чудо Дагестана

Сулакский каньон – одна из главных достопримечательностей Дагестана. Тягаться с ним могут только ущелья в Азии и Южной Америке. Даже знаменитый американский Гранд-Каньон на сотни метров глубины проигрывает Сулакскому. Панорама его даже с одного ракурса поражает. Но лучше всего проехать вдоль каньона на машине, спуститься к воде и прокатиться по лазурной реке Сулак на катере.

Где остановиться

Туристы рекомендуют селиться ближе к городской набережной. В принципе, здесь все относительно рядом, такси стоит недорого (см. блок Цены), а основные достопримечательности вы вполне сможете обойти пешком.

Выберите лучшее жилье в Дербенте

Цены в Дербенте

Номер на двоих в отелеОт 1600 руб.
Обед в ресторане на двоихОт 1200 руб.
Кофе на песке100 руб.
Экскурсия по городуОт 3500 руб. за экскурсию
ТаксиОт 100 руб.
Билет в музей ковра100 руб. (взрослый с экскурсией)
Вход в крепость Нарын-Кала150 руб.

Едем на Кавказские Минеральные Воды за уникальными сувенирами

Многие, услышав «Кавказские Минеральные Воды», сразу представляют себе санатории у подножия гор и целебную воду. Но в этот регион едут не только за здоровьем. Отсюда можно увезти и множество сувениров — таких вы больше не найдете нигде. Это и знаменитый на весь мир кисловодский фарфор, и целебная косметика, и кавказские кинжалы и, конечно, огромный выбор меховых изделий. Рассказываем, где все это можно купить и как не растеряться в огромном разнообразии товаров.

Популярные вопросы и ответы

Можно, в Старом городе есть и гостиницы, и гостевые дома, и этнохостелы, и просто хостелы с общими номерами. Стандартный номер на двоих обойдется в сумму от 2000 руб. в сутки.

На городском пляже — том самом, на набережной, он, кстати, называется “Бриз”. Популярны у местных и дикие пляжи в окрестностях города, но они не оборудованы и инфраструктуру курорта вы там вряд ли встретите. Поэтому не тратьте время и силы — просто отправляйтесь на городской пляж.

Ну во-первых, на тот же пляж — дети с удовольствием поиграют на теплом песке, к тому же, здесь есть довольно много развлечений для всех возрастов. В городе также работают аквапарки, детские игровые комнаты. С детьми постарше будет полезно сходить в крепость Нарын-Кала, об истории тоже можно рассказывать ярко и увлекательно, а подняться на крепостные стены всем интересно. А еще советуем местный Музей природы — там любопытным расскажут о давно исчезнувших видах животных и многом другом.

За помощь в подготовке материала благодарим Федеральное агентство по туризму.

Как добраться

Летим до Махачкалы (от Москвы два часа). От аэропорта доезжаем до центра города, потом пересаживаемся на пригородную электричку или маршруту до Дербента. Ехать придется около трех часов.

От Москвы до Дербента ходит прямой автобус — да, через половину страны, да, ехать больше суток, но тем не менее, такая возможность есть. Также курсируют рейсы из Ростова-на-Дону, Нальчика, Краснодара, Волгограда.

Поезд «Москва — Баку» останавливается в Дербенте. Или, если едете с юга страны, купите билет на поезд «Ростов-на-Дону — Баку».

Великі плани: Оболонська набережна може стати сучасною та облаштованою

У вересні 2017 року на сторінці «Гурт Проект» в Facebook було опубліковано ескізний проект реконструкції Оболонської набережної. Ми вирішили з’ясувати, яке майбутнє чекає на нього і чи дійсно планується реконструкція.

Як виявилось, наприкінці 2016 року комунальним підприємством «Київбудрeконструкція» було проведено тендер на «Реконструкцію і будівництво пішохідно-дорожньої мережі з благоустроєм в частині створення рекреаційного маршруту з улаштуванням мостових переходів у районі Оболонської набережної, півострова Собаче гирло та острова Оболонська коса». Переможцем тендеру стало ТОВ «Гурт Проект», яке надало пропозицію у розмірі 1 168 923 грн з ПДВ за свою роботу.

Відповідно до укладеного договору вони мають зробити наступні роботи:

1) Топографо-геодезичні вишукування;

2) Розробити концептуальні рішення пішохідно-дорожньої мережі з благоустроєм в частині створення рекреаційного маршруту з улаштуванням мостових переходів;

3) Технічне обстеження існуючої дорожньої мережі;

4) Розробити та погодити ескізний проект.

Як нам повідомили в КП «Київбудрeконструкція», наразі ескізний проект знаходиться на стадії завершення. Після цього комунальне підприємство планує передати документацію до спеціалізованої експертної організації.

Після проходження експертизи буде визначена вартість реконструкції і має початися розробка робочого проекту та необхідної документації. На цей рік, відповідно до програми соціально-економічного розвитку міста Києва, на ці роботи передбачається виділити ще 1 мільйон гривень.

Що саме планують реконструювати?

Відповідно до отриманої інформації, проектом пропонується створити закільцьований маршрут від Оболонської набережної по вулиці Прирічній через острови, які пропонують з’єднати мостами. Таким чином з’явиться рекреаційний маршрут довжиною майже 14 кілометрів з пішохідними та велосипедними доріжками. Такий маршрут може стати перлиною Оболонської набережної і збільшити туристично-рекреаційний потенціал нашого району. Уздовж цього маршруту буде проведений благоустрій, побудовані вбиральні, з’являться нові спортивні майданчики, велосипедні парковки, пандуси, майданчики відпочинку та громадські простори.

Яким чином планується організація руху пішоходів, велосипидистів та автомобілів?

Запропонованим проектом передбачається створити шість типів організації руху на різних ділянках набережної.

Запропонована проектом організація руху пішоходів та велосипедистів

Запропонована проектом організація руху пішоходів та велосипедистів

Запропонована проектом організація руху пішоходів та велосипедистів

Запропонована проектом організація руху пішоходів, велосипедистів та автомобілів

Запропонована проектом організація руху пішоходів, велосипедистів та автомобілів

Запропонована проектом організація руху пішоходів та велосипедистів.

Які «родзинки» є у запропонованому проекті?

Проектом передбачається проведення облаштування північної частини вулиці Прирічної (від будинку №27 до кінця вулиці Прирічної).

Відповідно до нього на цій ділянці передбачається будівництво трьох вбиралень, шести пандусів, тринадцяти майданчиків для відпочинку, чотирьох громадських просторів, чотирьох велопарковок, восьми спортивних майдачиків, двох веломайданчиків, облаштування пляжу, пункту обслуговування відпочиваючих та пункту прокату велосипедів.

Створення мостів, які з’єднають острови.

Проектом запропоновано побудувати 5 мостів які зєднають острови.

Мостом №1 проектанти пропонують з’єднати Оболонську набережну з островом Оболонська коса.

Оскільки він може знаходитись на водному шляху кораблів, які запливають в затоку Оболонь, проектна організація запропонувала декілька прикладів розвідних мостів, які вже існують.

Мостами №2, 3 пропонують з’єднати острів Оболонська коса через півострів (так звані 16 гектарів) та косою Собаче Гирло. Міст №4 пропонують зробити над місцем, де проходить колектор дощових стоків.

Пропозиція мостового переходу №2

Мостом №5 запропоновано з’єднати припляжну зону, що на вулиці Прирічній, з островом Вербовим.

Які загрози існують на шляху реалізації проекту?

На жаль, частина земель, у тому числі і півостровів, знаходяться в оренді або приватній власності.

Перша така ділянка – це так звані 16 гектарів на вулиці Прирічній, про яку ми вже неодноразово писали. Її вже не перший рік намагаються продати для житлової забудови і комерційного використання.

Друга ділянка знаходиться між житловим масивом Оболонь і затокою Верблюд. Її площа становить понад 113 га, а її цільове призначення – житлова та комерційна забудова. Ця земельна ділянка була активом збанкрутілого «Родовід Банку», яку той відсудив за борги у компанії, яку ЗМІ пов’язували з Дмитром Фірташем. Нещодавно розгорівся скандал щодо незаконного переоформлення права власності на земельну ділянку. Шляхом фальшування документів, упродовж місяця, ця земльна ділянка була тричі перепродана. Наразі, Фонду гарантування вкладів фізичних осіб вдалось повернути її у власність АТ «Родовід Банк».

6 ділянок знаходяться на півострові Оболонська коса. Їх загальна площа складає понад 33 гектара, а їх цільове призначення – житлова і комерційна забудова, комерційна діяльність. Оголошення про продаж деяких з них також можна легко знайти в інтернеті. Саме на цих ділянках проектанти пропонують прокласти частину пішохідних та велосипедних доріжок.

Чи дозволять орендарі чи власники цих земельних ділянок побудувати та прокласти запропоновані архітекторами інфраструктурні обєкти, залишається під питанням. Це проблематичне питання може не дозволити створити унікальний«закільцьований» рекреаційний маршруту на Оболонській набережній та її островах.

Як нам повідомили в КП «Київбудрeконструкція», після завершення розробки ескізного проекту та проходження експертизи він буде запропонований на розгляд громади Києва.

Ми і надалі слідкуватимемо за цим проектом та будемо вас інформувати про хід його реалізації.

Related Post

Як безкоштовно отримати товар на ОзонЯк безкоштовно отримати товар на Озон

Зміст:1 Как начать продавать на Озоне: самое полное руководство1.0.1 Как стать продавцом на Озоне1.0.2 Модели сотрудничества с Озон1.0.3 Какие расходы учитывать при сотрудничестве с Озон1.0.4 Как зарегистрироваться продавцом на Озоне1.0.5

Комбікорм із травиКомбікорм із трави

Зміст:1 Комбікорм для качок: як давати, склад та пропорції, як зробити в домашніх умовах1.1 Основний склад1.2 Види комбікорму для качок1.2.1 Повнораційний1.2.2 Комбікорм-концентрат1.2.3 Білково-вітамінні добавки1.2.4 Преміксу1.3 Норми споживання1.4 Найкращі виробники1.5 Як