Сигнальна лампа на приладовій панелі. Більшість автомобілів мають сигнальну лампочку на приладовій панелі (як правило на ній зображено червоний акумулятор), яка світиться, коли генератор не працює належним чином. Ця лампочка повинна горіти при включеному запаленні і має гаснути, як тільки двигун запущено.
Найпоширеніший спосіб перевірки генератора на автомобілі – це діагностика за допомогою мультиметра. Мультиметром можна дізнатися яку напругу видає генератор і якщо отримане значення в межах 13,8-14,6 В, то такий генератор вважають справним. Такого способу перевірки достатньо для простого "лампового" генератора.
Як перевірити автомобільний генератор за допомогою мультиметра? Спочатку необхідно визначити напругу на акумуляторних клемах при непрацюючому моторі. Результат 12,5-12,7 В свідчить про справність акумулятора. Потім слід завести двигун та провести виміри знову.
Генератор авто може грітися через кілька причин, включаючи пошкоджений регулятор напруги, несправні підшипники, зношування щіток або діодів.
Для більшості автомобілів нормальною буде вважатися напруга від 13.8 до 14.4 вольт, незалежно від режиму роботи двигуна та кількості ввімкнених споживачів.
Симптоми несправності генератора автомобіля. Тьмяне світло фар і мерехтіння приладової панелі. Попередження на панелі приладів. Свист приводного ременя. Руйнування ременя від перегріву. Електричний гул чи виття. Проблематичність при …