Вони краще тримають навантаження, але через більше прослизання і гідродинамічних втрат ефективність передачі потужності знижується до 96%, тоді як ручні коробки та їх роботизовані версії досягають величини в 98-99%. Втім, це, звичайно, краще за звичайний "автомат" з його 91-94%.
Відрізнити автомат від DSG можна по одному або двом зчепленням, які він має в коробці. Сухий варіант ДСГ – це аналог механічного зчеплення. Сталеві диски працюють у повітрі, а не в масляній ванні. А стискання і розтискання відбувається за допомогою електричних проводів.
Ногу тримайте на гальмі, одночасно перемикаючись на Drive, має виникнути відчуття, що машину тягне вперед, перейдіть на Neutral потім Reverse. Автомат повинен включитися відразу. Ніяких поштовхів і стуків. Якщо процес затримується, коробку необхідно ремонтувати або вона зношена.
Роботизо́вана коро́бка переда́ч або напівавтомати́чна коро́бка переда́ч (англ. automated manual transmission – AMT; semi-automatic transmission – SAT; у повсякденні — «коробка-робот») — механічна коробка передач (МКП), у якій функції вимкнення/увімкнення муфти зчеплення й перемикання передач є автоматизованими.
«Коробку передач у безкінному екіпажі» Sturtevant 1904 року часто вважають першою справжньою автоматичною коробкою передач. Першою автоматичною коробкою передач масового виробництва є чотириступінчаста гідравлічна автоматична коробка передач General Motors Hydramatic, яка була представлена в 1939 році.
ДСГ, наслідки якої можна мінімізувати, пройшовши необхідне обстеження перед нею, проводиться зазвичай без наркозу, проте за бажанням пацієнтки може …