Колеса для візків: основні види та призначення

Колесо для візка – це обов’язковий конструктивний елемент, без якого експлуатація транспортного пристосування буде неможливою. Випускаються такі вироби в широкому модельному ряді і відрізняються в першу чергу по конструкционному виконання. Розберемося, які характеристики є основними.

Основні відмінності

Види коліс для візків формують велику різноманітність моделей. Класифікуються вони за такими ознаками:

1. Призначення.
2. Матеріал.
3. Вантажопідйомність.
4. Тип підшипника.
5. Особливості кріплення.

Зупинимося детальніше на кожному пункті.

Відмінності по сфері використання

Залежно від умов експлуатації ролики розрізняються на побутові і промислові.

Перші – це моделі для садових і легких тачок, які широко використовуються в приватному господарстві. Відмінна риса – невелика вантажопідйомність (в порівнянні з промисловими).

Другі призначені для складування. Їх встановлюють на транспортні пристосування, які застосовуються в сфері логістики, на виробництві, в цехах. Ця категорія включає в себе також вироби для торгової техніки, яка використовується під час перевезення продукції в магазинах і ТЦ.

Важливо: існує ще одна група промислових моделей – спеціального призначення. Їх встановлюють на візки, які призначені для роботи з великими вантажами. Витривалість одного ролика може становити до 7 т.

Тип матеріалу в залежності від призначення

Сировина, з якого виготовлені коліщатка, безпосередньо впливає на їх застосування. Вибирати потрібно з урахуванням типу покриття, на якому планується рух візка:

• плиткове. Для таких умов експлуатації вибирати потрібно поліуретанові або гумові вироби. Вони добре глушать вібрації і менш галасливі;
• асфальт. Для такого покриття підходять коліщатка з контактним шаром з гуми (термопластичної або стандартної), пневматичні моделі;
• бетон або цементно-смоляний підлогу. Для таких умов більше підходять поліамідні, гумові або поліуретанові моделі;
• грунт. Оптимальне рішення – пневматичні або гумові конструкції;
• промислові наливні підлоги. Для такого покриття варто вибирати поліамідні, поліуретанові або гумові моделі;
• гратчасту підлогу – пневматичні або поліамідні.

Важливо: обов’язково потрібно враховувати температурний режим. За цим критерієм коліщатка діляться на моделі, придатні до експлуатації в приміщенні (0-40 градусів), на вулиці (витримують до -20 °) і термостійкі (від – 50 до +300 і більше). Останні призначені для використання в морозильних цехах або промислових печах.

Відмінності за вантажопідйомністю

Згідно з цим параметром, можна виділити 4 категорії:

• легкі. Вони витримують до 200 кг;
• середні. Одне таке колесо здатне забезпечити вантажопідйомність до 400 кг;
• великовантажні. Витримують до 1100 кг;
• з максимальною вантажопідйомністю. Один виріб витримує до 7 т. Такі моделі встановлюють на важку складську техніку і промислове устаткування для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій.

Для визначення вантажопідйомності можна скористатися формулою: маса вантажу + вага візка ÷ число коліс – 1. Мінус одне колесо застосовується з метою підстраховки, оскільки в процесі експлуатації можливі ситуації, коли один з роликів (або два) втрачає зчеплення з покриттям.

За посиланням https://www.fregat.com.ua/katalog/ можна вибрати підходящий варіант комплектації для візків різного призначення. Ролики доступні в каталозі компанії «Фрегат» в широкому модельному ряді.

Відмінності по типу підшипника

Від цього конструктивного елемента безпосередньо залежать ходові якості і надійність. Для комплектації зазвичай використовують:

Перші – найбільш довговічний тип, характеризуються високою вантажопідйомністю і витривалістю. Роликові моделі уповільнюють знос коліщаток, невимогливі в обслуговуванні. Підшипники ковзання рекомендується застосовувати при малих навантаженнях, пересуванні на невеликій швидкості.

Відмінності за принципом кріплення

Відповідно до цієї класифікації, коліщатка для візків розрізняються на моделі, в фіксації яких використовуються кронштейни або обходяться без них. Пристрої другого типу застосовуються при комплектації гідравлічних і двоколісних візків, а також тих транспортних пристосувань, колеса в яких надягають на вісь.

Ролики з кронштейнами розрізняються по функціональності на поворотні і неповоротні. Перші – маневрені, можуть обертатися навколо осі. Випускаються з гальмом і без. Неповоротні відповідають за курсову стійкість, забезпечують прямолінійну траєкторію пересування техніки.

Вибирай краще у 2022: колеса та ролики виробництва Фрегат!

Наше підприємство вже понад 15 років є постачальником запасних частин до автосамоскидів великої вантажопідйомності, зокрема і до а / с «БелАЗ».

Пропонуємо Вашій увазі виготовлення пластин, ущільнень і профілів будь-якої складності з силіконових гумових сумішей.

Рольганги, Роликові конвеєра, Запчастини для конвеєра, Ролики для конвеєра, Роликові направляючі, Смугові ролики, Роликові шини, Кулькові опори, всеспрямовані ролики, Щітки і ролики для обробки скла

Ущільнювачі, набивки (кільця) виготовляються із спеціальних марок гуми і встановлюються на обід безкамерних великогабаритних шин як при першому монтажі, так і при кожній зміні шин (наприклад, з передніх ободів на задні, або після ремонту).

Компанія працює в особливому режимі, всі відвантаження та обробки замовлень відбуваються під час періодів наявності електропостачання в офісі та на складах. Залишайте замовлення через сайт та едектронну пошту, ми обов’язково все обробимо.

Шановні партнери, наша компанія поновила роботу. Приймаємо замовлення та відвантажуємо по можливості.

При перевезенні сміття, добрив, землі, інших предметів, що використовуються в саду та городі, потрібна спеціальна тачка. Цей зручний аксесуар дозволить працювати на ділянці швидше та легше, зніме навантаження з рук та плечей

Колісна опора є роликом або колесом з вилковим кріпленням у вигляді кронштейна. Вони випускаються з болтом чи отвором під нього, з платформою. Для останніх використовуються 2-4 поворотні або неповоротні кріплення, які вставляються в спеціальні отвори.