Бампера для Лада Гранта, Гранта FL

Что является самой заметной и выдающейся деталью внешнего тюнинга? Без сомнений это передний и задний бампера. Именно с них и начинается глобальные доработки автомобиля. Именно они в корне меняют вид, превращая машину в спортивный болид. Существует великое множество самых разных бамперов. Разнятся и материалы их изготовления. В самом массовом производстве они отливаются формой из твердого пластика ABS. Существуют китайские аналоги из хлипкого, тонкого материала, но в тоже время, стоимость такого в разы меньше оригинала. Самым дорогостоящим сырьем принято считать углепластик. Такой бампер будет максимально легким, но в тоже время прочным и эластичным. Последний вариант стоит своих денег, но не каждый может себе это позволить.

Следующий момент такого внешнего тюнинга – это покраска. Вот здесь минусов скорее всего больше, чем плюсов. Ведь в основной своей массе, это недорогая “гаражная” покраска с наложением одного или максимум двух слоев краски, иногда даже без покрытия лаком. Такой вариант дешевый, но, как известно, скупой платит дважды. Потому как при первом же сколе или царапине пойдет трещина, которая на первой мойке облупит краску на нет. Таким образом, мы настоятельно рекомендуем не экономить в этом случае, ведь если вы уже решили приобрести бампер, то лишние 500-1000р. за качественную покраску погоды особо не сделают.

Качественная окраска бампера

На разных заводах изготовителях существуют свои нормы по качеству покраски. Нас, в первую очередь, интересуют нормы нашего отечественного завода. Весь процесс строится на наложении грунта, затем несколько слоев краски, а далее уже накладывается несколько слоев лака. После чего деталь обязательно сохнет в специальном помещении с верхней вентиляцией и при определенной температуре. Таким образом, мы получаем деталь без сорностей, подтеков и прочего мусора. Цвет выходит ярким и однотонным на всей поверхности. Вот на что, следует обращать внимание при выборе и заказе тюнинг бампера. Многие именно производственные тюнинг компании придерживаются всем канонам и предоставляют качественную продукцию.

Установка любого бампера аналогична снятию заводского. Да, конечно, все мы помним, что наша Гранта конструктор в некотором роде, поэтому иногда придется немного доработать молотком. Деталь все же не заводская, а значит мелкие погрешности могут быть, но, мы считаем, что они простительны.

Команда интернет магазина motorring.ru подскажет Вам по качеству того или иного бампера, а также поможет определиться с выбором цвета и комплектации. Не бойтесь менять внешний вид Вашего автомобиля. Ведь все новое – это всегда положительные эмоции и радость от управления.

Все про бампери та їх ремонт

Бампери — найчастіше подряпані, пом’яті або потріскані елементи кузова автомобіля. Заміна бампера на новий коштує дорого, а колір та форма можуть не підійти для заміни.

Бампери — це елементи кузова автомобіля, які найчастіше пошкоджуються. Зіткнення, подряпини під час паркування, удари об промерзлі кучугури, подряпини об кущі, удари об високі бордюри. Нові бампери коштують дорого, а замінні не завжди підходять за кольором — вони можуть бути різними. На допомогу приходять професійні автомайстерні, де можна провести ремонт бампера.

Яку будову має автомобільний бампер і які його функції?

Основне призначення автомобільного бампера — поглинати енергію удару. Крім того, бампери є однією з найбільш помітних частин автомобіля, тому їх візуальний стан має великий вплив на зовнішній вигляд автомобіля. Подряпані, розбиті, пробиті, з облупленою фарбою бампери точно не додають шарму автомобілю.

Сучасні бампери складаються з трьох основних елементів — балки, профільованої зовнішньої обробки (накладки) і наповнювача. Весь бампер покритий стандартною автомобільною фарбою і прозорим (безбарвним) лаком. Протягом багатьох років бампери виготовляли зі штучних волокон. Виробники використовують десятки різних матеріалів (полімерів).

При пошкодженні бампера не завжди потрібно купувати оригінал або заміну. У країні працює не одна компанія, яка може відремонтувати бампер і повернути йому первинний вигляд. Сучасні бампери, на жаль, слабкі. У більшості випадків навіть незначне зіткнення може стати причиною не тільки пошкодження бампера, а і значного зміщення. Це додатково пошкоджує інші елементи — крила, капот двигуна, решітку радіатора, щитки кузова, фари. Тоді, звичайно, ціна ремонту вища. Бампери сучасних автомобілів також можуть оснащуватися цінними предметами автомобільної техніки. Передній бампер може бути оснащений галогенними фарами, іноді з функцією додаткового, статичного освітлення поворотів, світлодіодними денними ходовими вогнями, поворотними вогнями, рамкою номерного знака, а також хромованими декоративними планками. Задній бампер може бути оснащений датчиками паркування, хромованими декоративними планками та наконечниками вихлопної системи, а також камерою заднього виду, встановленою в рамці номерного знака. Коли буфер пошкоджений, більшість цих елементів також пошкоджені. Це збільшує вартість ремонту, тому що вартість нових деталей вища.

Кожухи двигуна і радіатора також кріпляться під переднім бампером, як правило, вони пластикові. При пошкодженні бампера, наприклад, при проїзді через високий бордюр, пошкоджуються і ці елементи. Ціна пластикових щитків двигуна починається від 20 євро, а також варто додати ціну на пластикові кріплення — кліпси (шпильки з широкими головками) (1–5 штук в упаковці). Крім самого бампера, деякі виробники також використовують додаткові елементи — накладки, шторки, фурнітуру, кутові елементи з інтегрованими ліхтарями. Їх пошкодження також збільшують витрати на придбання нового бампера. Тож не дивно, що ремонт бамперів — одна з послуг, які найчастіше надають в автомайстернях.

Скільки коштує ремонт бампера автомобіля?

Ремонт бампера може коштувати від 30 євро до дуже великої суми. Це залежить від того, чи зламані лише внутрішні кріплення, чи знадобиться ґрунтувати та фарбувати бампер і замінювати зовнішні та внутрішні елементи. Ціна, звичайно, залежить від ступеня порушення. Це також визначає спосіб ремонту. Ремонтований бампер необхідно демонтувати з кузова. Іноді це викликає деякі проблеми, оскільки важко дістатися до кріпильних гвинтів. Можливо, доведеться демонтувати інші елементи, що призводить до збільшення кількості робочих годин і відповідно дорожчих витрат на ремонт. Тож кінцева ціна ремонту також залежить від моделі автомобіля.

Ремонт пошкодженого бампера: ціни та терміни?

Подряпини або відшарування фарби, коли бампер не деформований — у цьому випадку після видалення залишків фарби, що відійшла, ретельного очищення та просушування всього бампера пошкоджені ділянки фарбуються. Середня ціна такого ремонту — 100 євро. Тривалість — до одного дня. Подряпини й відшарування фарби при невеликій деформації бампера — в цьому випадку перед фарбуванням усі нерівності необхідно загладити спеціальною шпаклівкою. Потім шпаклівку шліфують і можна фарбувати бампер. Ціна — від 100 євро Тривалість — до одного дня. Зламані елементи кріплення бампера — в цьому випадку необхідно купувати нові елементи, наприклад, напрямні кріплення бампера (ціна — від 10 євро за одиницю, залежить від моделі автомобіля). Ціна послуги залежить від ступеня пошкодження.

З чого зроблені бампери? Що означає POM, PP/EPDM або PVB?

Поліпропілен / етиленпропілендієновий мономер

У разі серйозного пошкодження бампера дуже важливо визначити, з якого матеріалу він виготовлений. На бампері повинні бути позначки (як у таблиці вище). Якщо таких слідів немає (затерті або пошкоджені), працівник майстерні повинен визначити, з якого полімеру зроблений бампер. Для цього потрібні різні етапи, такі як шліфування, механічна обробка, випробування на займистість, випробування на розчинення, випробування на флотацію, а також випробування на розкладання при високій температурі. Все це робиться для того, щоб правильно підібрати температуру зварювання (для кожного матеріалу вона своя), клей або фрагмент матеріалу для латки дірки бампера.

Які існують способи ремонту автомобільних бамперів?

Видалення локальних вм’ятин коштує від 100 євро. Зварювання пластикових бамперів — від 20 євро. Поклейка автомобільних бамперів — від 20 євро. Термін виконання цих послуг зазвичай становить 2–4 дні.

Усунення локальних деформацій (вм’ятин)

Якщо в бампері немає тріщин, виконується локальний обігрів. Потім відремонтоване місце вирівнюється поліетиленовою шпаклівкою, шліфується і фарбується базовою фарбою та захисним безбарвним лаком. Іноді достатньо просто покрити пошкоджену ділянку. Ціна від 100 євро. Тривалість — до 2 днів.

Зварювання автомобільних бамперів

Зварювання — один із найпопулярніших способів ремонту тріщин та інших пошкоджень бампера. При наявності дірок використовуються латки з того ж матеріалу, з якого зроблений бампер. Для зварювання використовують нагріті паяльники по металу або струмінь гарячого повітря. Температура повинна бути точно визначена відповідно до конкретного матеріалу (діапазон температур — від 250 до навіть 600 °C). У місці пошкодження використовуються пластикові зварювальні дроти, які, сплавляючись з оригінальним матеріалом, з якого виготовлений бампер, утворюють безшовний шов. Для зміцнення всієї конструкції перед використанням зварювального дроту в зону ремонту вплавляють арматурний дріт або алюмінієву сітку — при ремонті отворів її не замінюють.

Необхідно пам’ятати, що не кожен пластик піддається зварюванню. Після зварювальних робіт відремонтовану ділянку шпаклюють пластичною шпаклівкою. Після висихання шпаклівки і полірування бампер фарбується. Ціна від 100 євро (все залежить від ступеня пошкодження). Тривалість — 1-2 дні.

Поклейка автомобільних бамперів

Поклейка — другий за популярністю спосіб ремонту бамперів. Його часто використовують, тому що на відміну від зварювання можна склеювати всі види пластику. Потрібно лише правильно підібрати клей. На цей час використовуються два види клею — епоксидний і поліуретановий. Перед склеюванням пошкоджені ділянки шліфують і захищають від розтріскування. Склеювані поверхні знежирюють і ґрунтують спеціальною ґрунтовкою, яка забезпечує краще зчеплення клею з поверхнею. І в цьому випадку необхідно як слід зміцнити пошкоджені місця — при тріщинах використовуються металеві пряжки, а за наявності дірок на внутрішньому боці бампера накладаються алюмінієві сітки. Часто використовуються спеціальні застібки і пряжки різного типу, які утримують склеєні ділянки під час висихання клею. Після висихання клею пошкоджені місця шпаклюються і шліфуються. Потім фарбується бампер. Ціна від 100 євро (остаточна ціна залежить від ступеня порушення). Тривалість — до 4 днів (залежить від часу застигання клею).

Чому бампер краще ремонтувати, а не купувати новий?

Відремонтувати бампер набагато дешевше, ніж купити новий. Грамотно виконаний ремонт повністю відновлює зовнішній вигляд бампера. Ціни на оригінальні бампери дуже високі, а замінні не завжди ідеальні. Найдешевші моделі оригінальних бамперів коштують від 100 євро, але в більшості випадків — 250–300 євро, а для елітних і високопродуктивних (SUV) автомобілів навіть більше. Звичайно, можлива заміна. Ціни на типові популярні автомобільні бампери коливаються від 50 до 150 євро. Важливо знати, що замінники не завжди зроблені правильно. Їх відтінок може бути різним. При ремонті маляр ідеально підбирає колір фарби під кузов. Враховуючи вартість ремонту, купувати бампер іншого кольору і повністю його перефарбовувати теж не варто. При ремонті фарбується тільки пошкоджений фрагмент, що значно здешевлює ремонт. У вартість ремонту входять усі роботи — як демонтаж, так і збірка бампера. Після придбання нового або заміни бампера вам однак доведеться відвідати майстерню для його встановлення.

Де заварити, відремонтувати і пофарбувати автомобільний бампер?

Якщо бампер було пошкоджено, зверніться до професійної майстерні, яка надає послуги з ремонту бамперів. Там ви отримаєте конкретний кошторис ремонту. Пошуковий інструмент «Мотоінтегратор» допоможе знайти у вашому регіоні СТО, які виконують ремонт бамперів.