Разболтовка на Сітроен с4

Разболтовка колісних дисків ваз, форд, опель, нісан, таблиця разболтовка

Разболтовка колісних дисків можна сміливо віднести до невеликого тюнінгу автомобіля. Для багатьох автолюбителів змінити зовнішній вигляд свого «залізного коня», надати йому ексклюзивності, зробити впізнаваним в потоці інших транспортних засобів – це справжня мрія.

Але, як правило, на серйозні зміни грошей не вистачає, а ось установка нових дисків – простий і цілком доступний вид тюнінга.

Але є одна проблема – новачки не беруть до виду разболтовка колісних дисків.

Що це таке?

Майже у кожної марки (моделі) автомобіля передбачена своя разболтовка дисків. Для позначення параметра використовується абревіатура PCD, поруч з якою вказуються числові позначення.

Простими словами разболтовка – це діаметр, за яким зроблені отвори для кріплення колеса.

Як правило, автолюбителі не приділяють уваги цим параметром і часто йдуть на установку дисків з невідповідною разболтовка.

Як наслідок, колесо стає неправильно. Візуально виявити проблему складно, але наслідки можуть виявитися досить жалюгідними.

маркування диска

При виборі диска варто враховувати не тільки його разболтовка, але і ряд інших ключових параметрів.

Припустимо, перед вами диск з параметрами – 6.5Jx15 H2 5х100 ET45 d54.1 . Для малодосвідченого автолюбителя – це звичайний набір цифр. Насправді ж тут криється повна інформація про виріб:

• 6,5 – це ширина (W), яка вимірюється в дюймах (а не сантиметрах, як думають багато);
• 15 – це діаметр (D). Тут одиниця вимірювань також дюйм;
• 5 * 100 – позначення, яке вказує на число посадочних болтів (5) і діаметр (100).

Саме діаметр нас і цікавить найбільше (це і є параметр PCD, про який ми згадували вище).

Розмір PCD наводиться в міліметрах:

• ЕТ45 – це параметр, за яким можна судити про виліт диска. По суті, це відстань між площиною, яка притискається до маточини і віссю симетрії вироби. ЕТ45 означає виліт розміром в 45 мм.

• d54.1 – вказує діаметр центрального отвору (DIA, вимірюється в міліметрах). Серед багатьох виробників стало модним завищувати цей параметр.

Надалі використовуються спеціальні кільця, які виключають появу вібрацій.

Що стосується цифрових позначень « J » і « H2 », то вони використовуються тільки фахівцями.

Перший параметр дає інформацію про особливості конструкції бічних закраин, а другий – є умовним позначенням кільцевих виступів на ободі (хампов).

особливості вимірювань

Як ми вже згадували, PCD – це діаметр кола, на якій розташовані спеціальні отвори для кріплення колеса (ми вже розглянули приклад з маркуванням диска).

Отже, у нас є параметр PCD 5 * 100. З першим числом все ясно – воно вказує на кількість болтів, використовуваних для кріплення колеса.

Що стосується діаметру окружності, то тут можна скористатися простим методом розрахунку.

Візьміть штангенциркуль і зробіть виміри між стінками отворів, розташованими по сусідству.

Далі до результату вимірів додайте діаметр отвору, в яке закручується кріпильний болт. У підсумку ви отримуєте відстань між центрами поруч розташованих отворів (позначимо його «Х»).

Отже, для кожної разболтовка свій розрахунок:

• для трьох отворів діаметр дорівнює Х * 1,55,
• для чотирьох отворів – Х * 1,414,
• для п’яти отворів – Х * 1,701.

Число, що бажано звірити з даними в спеціальних таблицях виробника. Це дозволить переконатися, що вимірювання правильні.

При цьому врахуйте, що на стандартних сталевих дисках розміри разболтовка не вказуються – їх маркування виконується з урахуванням внутрішнього заводського коду.

Щоб уточнити параметри точніше, можна звернутися до офіційного дилера.

У багатьох водіїв виникає питання, як дізнатися разболтовка колісних дисків.

Нижче представлені параметри популярних марок автомобілів.

Ленд Ровер, Лексус, Лінкольн.

особливості підгонки

Разболтовка колісних дисків повинна відповідати рекомендаціям заводу-виготовлювача. Що робити, якщо на автомобілі PCD 100 * 4 , а дуже вже сподобався диск з PCD 98 * 4 ? Фахівці рекомендують відмовитися від такої покупки.

Але чому, адже візуально визначити різницю неможливо? Невідповідність обов’язково себе проявить.

Після повної затяжки одного з болтів інші отвори йдуть трохи в сторону.

Звичайно, болти можна абияк накрутити, але через неповну посадки на маточину про якісну затягуванні годі й мріяти (деякі виходи з ситуації ми розглянемо нижче).

Пам’ятайте, що монтаж диска з різною разболтовка – це небезпечно. Спочатку з’являється легке биття. Воно може здатися незначним, але з часом це призводить до руйнування рульового механізму і підвіски транспортного засобу.

Може бути ще гірше – через неякісну протягання колесо відкручується в процесі руху і тоді ДТП не уникнути.

особливості ВАЗ

Багатьох автолюбителів цікавить питання, яка разболтовка колісних дисків у вітчизняних автомобілів ВАЗ.

Тут PCD стандартний – 4 * 98. Але у такий разболтовка можна виділити один великий мінус – немає простору для польоту фантазії і можливості вибору більш унікального диска.

При цьому «по сусідству» є стандарт PCD – 4 * 100, де вибір дисків набагато ширше. Так чи можна ризикнути з заміною? Як ми вже згадували, при стандартних методах затяжки це неприпустимо, адже навіть невелика похибка не дасть якісно затягнути гвинти.

Є автолюбителі, які йдуть на певний ризик. Вони використовують гвинти більшої довжини або ж один з них не закручують зовсім. Але це небезпечно – такі методи можуть призвести до серйозних наслідків (в тому числі і ДТП).

Щоб встановити диски 4 * 100 на автомобілі ВАЗ, можна використовувати спеціальні болти зі зміщеним центром або ексцентриком (їх легко знайти в автомобільних магазинах або в інтернеті).

Крім цього, часто застосовуються шпильки від ВАЗ 2108 типу ГБЦ.

Особливість монтажу в тому, що вкручування шпильок проводиться прямо в маточину, а диск поджимается за допомогою інших гайок (можна «запозичити» у Ниви).

Ще один варіант – розточування отвору в маточині. В цьому випадку можна буде ставити диски з різною разболтовка PCD – 4 * 100 або 4 * 98.

висновок

Разболтовка колісних дисків – важливий параметр, який повинен враховуватися при виборі. Пам’ятайте, що будь-яка невідповідність PCD і помилки монтажу – це в першу чергу великий ризик для вашого життя.

Так що в прагненні за всяку ціну прикрасити свій автомобіль зважте всі «за» і «проти». Може бути, варто відмовитися від небезпечних змін на користь іншого виду тюнінгу.

Тут ви зможемо підібрати диски і шини по марці автомобіля. Хай щастить.

Що таке разболтовка колісних дисків і як її виміряти

Один з основних параметрів колісних дисків – це кількість кріпильних отворів і їх розташування щодо осі колеса. Англомовний термін PCD, у вітчизняному автосленге іменований разболтовка, містить інформацію про кількість шпильок або болтів, а також діаметрі кола, в яку вписано їхні центри.

Наприклад, типовий розмір для автомобілів ВАЗ буде позначатися як PCD 4 х 98 .

5 основних розмірів дисків

Найчастіше зустрічаються диски, якщо не брати до уваги що прийшов від старих моделей FIAT і деяких інших машин, вазовский PCD 4 х 98 , на 4 і 5 болтів (шпильок).

Стаття по темі: Шипи або Липучка: які шини краще використовувати взимку

Хоча важко судити про реальну поширеності конкретних розмірів, існує і багато інших, які використовуються на досить відомих масових автомобілях.

Природно, розміром разболтовка параметри диска не обмежуються.

Існують інші, не менш важливі:

• діаметр центрального отвору;
• ширина;
• виліт;
• параметри закраин диска і багато іншого.

Як самостійно виміряти разболтовка диска

Насправді, необхідність в вимірювальних процедурах виникає рідко. Потрібний параметр легко дізнатися з характеристик конкретної машини, а для будь-якого диска він вказаний на маркуванні виробу.

Але позначення яка була у використанні деталі могло бути знищено, тому визначати разболтовка доведеться за допомогою лінійки.

Вимірювати слід якомога точніше. Дуже важко, наприклад, відрізнити диск 4 × 98 від 4 × 100. Часто буває, що машини ВАЗ їздять зі збільшеним PCD дисків, що неправильно і дуже небезпечно.

Навіть якщо колесо відцентроване більш-менш нормально і не б’є на ходу, відсутність повного прилягання фасок болтів кріплення до гнізд диска викликає велику напругу в металі, знос отворів, втомні явища в колісних болтах і велику ймовірність втратити колесо при їзді.

Існують два способи вимірювання – для парного кількості шпильок і універсальний.

При парному числі досить намітити центри отворів якомога точніше і визначити відстань між цими центрами для діаметрально протилежних болтів.

Доведеться використовувати штангенциркуль, звичайна лінійка дасть занадто велику похибку. Наприклад, на диску треба взяти розмір між краями отворів, у одного зсередини, в іншого зовні. Оскільки діаметри гнізд під болти виконані з високою точністю, то це і буде шуканим PCD.

Формула для розрахунку і таблиці сумісності

При непарній кількості отворів одним виміром обійтися не вийде. В такому випадку треба виміряти відстань між осями двох поруч розташованих болтів, після чого застосувати для обчислень прості формули.

Припустимо, відстань між ними дорівнюватиме якомусь числу X. Тоді, в залежності від кількості числа болтів від 3 до 5 використовуються наступний формули:

Формули отримані в результаті простих геометричних маніпуляцій, кожен може особисто перевірити і отримати більш точні коефіцієнти.

Як дізнатися разболтовка на дисках з 4 отворами, на 5 болтів

Купуючи на машину комплект дисків враховується ряд параметрів, з яких важлива разболтовка. Під нею розуміють набір характеристик для вибору комплекту під конкретний автомобіль. Їх виміри можна провести своїми руками, використовуючи ряд інструментів, крім того, підбір можливий за таблицями сумісності.

показники розмірів

Купуючи автомобіль, особливо перший, власник рідко замислюється про те, що вибирати колеса слід обачно. Комплекти на ринку часто відрізняються, оскільки створені для різних машин, хоча видимих ​​розбіжностей може і не бути.

Щоб підбір був точним, а колеса підійшли машині, враховується ряд розмірів. При помилку у визначенні одного з них, диски не вдасться встановити, але навіть в разі успіху експлуатація машини стане небезпечною. Перш ніж заміряти разболтовка, слід розібратися, що в неї входить. У числі основних розмірів:

• кількість отворів для монтажу колеса (в маркіровці позначається як LZ);
• відстань між дірками для вкруткі;
• діаметр окружності, по гранях якої зроблені отвори для болтів (в маркуванні диска позначається як PCD);
• показник ступичного вікна (дізнатися його можна по цифрі DIA);
• ступінь вильоту диска (за неї відповідає маркування ET).

Кожна з характеристик має значення в рамках вибору дискового набору. Їх облік стає обов’язковим, якщо колеса купуються дистанційно – при несумісності потрібно буде витрачати час на спілкування з продавцем, повернення товару, пошук нового комплекту.

На легкових машинах зазвичай використовується 3-6 болтів на кожному диску, що набагато менше, ніж у вантажівок. З огляду на діаметр і вага їх коліс, на закріплення кожного потрібно 12-15 болтів.

Важливо! Вітчизняні машини, особливо радянського виробництва, в своїй більшості мають по 4 болта для установки дисків. Винятком стала Нива, в її колесах використовується 5 болтів.

Визначити точну кількість кріпильних елементів, необхідних для монтажу коліс, можна при погляді на стокові диски. Шляхом простого огляду стане зрозуміло, скільки гнізд в колесі і скільки болтів для них необхідно.

Як виміряти самостійно

Дізнатися разболтовка самому реально, це можливо з лінійкою (краще штангенциркуль). Ними вимірюється відстань між віконцями, при цьому лінійка має похибку, адже не враховує вигин. Можна провести заміри декількома способами, які комбінуються для більшої точності.

сусідні отвори

Даний параметр визначається з оглядкою на показник окружності, де знаходиться центральна частина прорізи, зробленої під кріпильні болти. Діаметр без проблем обчислюється лінійкою, хоча для популярних авто розроблена таблиця сумісності. Якщо використовується лінійка, то по прямій лінії міряється відстань між сусідніми болтами.

Отриману цифру множать на коефіцієнт, який встановлюється за кількістю дірок в диску. Відразу слід сказати, що поперечна окружність машин ВАЗ стандартизована на позначці 98 мм, а в Ниві – 139,7 мм. Коефіцієнти ж такі:

• 3 болта – 1,155;
• 4 кріплення – величина для множення складає 1,414;
• 5 – 1,701;
• 6 болтів – 2;
• 10 закріплень – 3,326.

Дальні віконця

Замість розташованих поруч отворів можна визначити разболтовка навіть лінійкою з мінімальною похибкою, використовуючи далекі віконця. Найпростіше міряти диски, де передбачено парна кількість болтів – 4,6,8. Довжина прямої, проведеної між протилежними отворами, означатиме необхідну величину.

У разі, коли на диску 5 болтів, змиритися відстань між дірками, які не є сусідніми. Отриману цифру перемножують на коефіцієнтний показник 1,051, що дає найбільш точний результат PCD.

Діаметр ступичного вікна

Розмір центрального вікна маточини вказується в разболтовочних таблицях і повної формулою разболтовка, зазначеної нижче. Навіть якщо під рукою вже готової інформації немає, результати легко отримати лінійкою, або більш точним штангенциркулем. Наприклад, діаметр вікна в ВАЗ моделі 2110 зроблений на рівні 58,6 мм.

Не завжди можна виміряти цей показник через неправильної форми, такі є у Daewoo Nexia в дорестайлинговом кузові.

Крім перерахованих характеристик, важливий і виліт дисків.

Він визначає розташування вертикальних осей симетрії колеса відносно точки суміщення з маточиною. Виліт буває негативним, а також нульовим або позитивним, але навіть якщо підбір по ньому виявився невдалим, диск можна встановити.

Це небажано, адже підвіска машини стане функціонувати неправильно і при водінні сильно погіршить безпеку.

Диски на Сітроен с4 (Citroen C4)

Часи, коли на автомобіль встановлювали безликі колісні диски канули в далекому минулому і тепер колісні литі диски для Сітроен С4 – це справжня прикраса. Ось тільки, щоб нові колеса були не тільки елементом декору автомобіля, але і змогли послужити хорошу службу вельми важливо правильно їх підібрати. Для цього настійно рекомендуємо звертати уваги на рекомендовані заводом виробником параметри для коліс.

Тільки у нас citroen c4 оригінальні диски

Отже, на хетчбек Citroen C4 встановлюють колеса радіусом R15, R16, R17. Щодо інших, але не менш важливих параметрів, то диски литі на Сітроен С4 необхідно вибирати за такими характеристиками:

• – разболтовка – 4 * 108;
• – ширина – 6,5 і 7.0J;
• – виліт ЕТ дорівнює 27 і 32;
• – центровочне отвір – DIA 65,1.

Безперечно, незначні відхилення в більшу або меншу сторону можливі, але за умови, що ви використовуєте проставочное кільця і ​​всю роботу виконує професійний майстер.

Чому варто купити литі диски на Сітроен С4 в «АвтоДіскіUA»?

Багаторічний досвід роботи на автомобільному ринку дозволив нам реалізувати колісні катки за цінами виробника, так як ми з ними працюємо безпосередньо. Крім цього, всім своїм клієнтам ми гарантуємо:

• – доставку коліс в будь-який куточок України;
• – професійну допомогу у виборі потрібних коліс;
• – виявлення заводського браку і балансування.

Зробити замовлення ви можете прямо зараз будь-яким зручним для вас способом.

Сітроен Сі 4 – передньопривідний автомобіль, який виготовляють з типом кузова хетчбек або седан. Вибір колісних дисків на Citroen C4 доступний в кілька кліків. Для цього необхідно вказати дані року випуску і серії машини. Наша система покаже відповідні моделі за прийнятними цінами.

У нас ви можете купити сталеві, ковані і легкосплавні (литі) вироби. Оригінальні автодиски розміром R15 можна замінити на моделі R16 і R17.

Яким дискам для Citroen C4 віддають перевагу?

Для вибору найбільш підходящих виробів варто враховувати основні показники:

• – габарити;
• – hump – виступи для утримання безкамерної покришки на поворотах;
• – величина окружності, уздовж лінії якої розташовані кріплення (PCD);
• – ET – позитивний чи негативний винос (довжина між місцем торкання колеса і його серединою).

Шини, диски на Сітроен С4 (Citroen C4)

Кожен щасливий власник Citroen C4 рано чи пізно стикається з необхідністю вибору літніх або зимових шин. Пов’язано це з виходом з ладу попередньої гуми, зміною сезону або з іншими причинами.

У будь-якому випадку, вибір повинен відбуватися усвідомлено і серйозно для того, щоб підібрати оптимальний варіант для свого авто.

Які типорозміри шин і дисків для автомобіля Сітроен С4 рекомендує компанія KOLOBOX?

Перед тим, як зробити вибір покришок для цього авто, необхідно визначити, якого ж розміру повинні бути покришки для нього? Для початку варто дізнатися рік випуску і модифікацію Сітроен.

Після цього можна звернутися в таблицю, яка розташована нижче. Її ліва частина містить розміри шин, а в правій розташовані характеристики дисків.

Сітроен С4, що випускається з 2011 року, має колеса з діаметрами в 16 і 17 дюймів. Ширина їх дорівнює 205 і 225 мм, а висота (відношення ширини до висоти) 55 і 45% відповідно. Виробник будь-якого авто не рекомендує придбання автошин відмінного від штатного розміру. Крім того, що виробник не надає гарантії безпеки при водінні, це може привести до зниження швидкісних характеристик і швидкого зносу гуми.

Підбираємо зимові шини для автомобіля Citroen C4

Вибираючи автомобільні покришки для холодної пори року важливо зіставити свої вимоги, технічні характеристики Сітроен С4 з кліматичними умовами в регіоні експлуатації цього автомобіля.

Це допоможе підібрати гуму, яка буде підтримувати високий ступінь керованості навіть при досягненні максимальної швидкості авто.

У компанії KOLOBOX кожен водій знайде оптимальний варіант за якістю і цінової категорії для свого Сітроен. Фахівці надають докладну консультацію кожному, хто звернеться.

Кілька варіантів гуми для даної машини:

Зимові шини для Сітроен С4

Підбираємо літню гуму для автомобіля Сітроен С4

Влітку від покришок потрібно маневреність, керованість і безшумність, які створюють загальну картину за кермом транспортного засобу. Якщо при будь-якій дорожній ситуації водій і його пасажири відчувають себе спокійно і безпечно, це говорить не тільки про те, що кузов машини зроблений з міцного металу, а кінські сили так і рвуться з-під капота. Це свідчить ще й про те, що шини були підібрані правильно.

Малюнок протектора такої автомобільної гуми максимально швидко позбавляється від вологи під колесами і забезпечує якісне зчеплення з дорогою.

Нижче кілька варіантів покришок, що підходять для теплої пори року авто Сітроен С4.

Літні шини для Сітроен С4

Вибираємо диски для авто Citroen C4

Сітроен С4, який випускається з 2011 року і належить до другого покоління, з конвеєра сходить, оснащений дисками з діаметром 15-17 дюймів.

• Разболтовка 4х108, тобто чотири отвори знаходяться на колі, діаметр якої 108 мм.
• Ширина обода 6,5 і 7 дюймів.
• Виліт, що позначається ЕТ, дорівнює 27 і 32 м.
• Діаметр ЦО одно 65,1 мм.

Який тиск необхідно підтримувати в покришках автомобіля Сітроен С4?

Від кліматичних умов, навантаження на авто і діаметра дисків залежить, який тиск завод-виробник рекомендує підтримувати в шинах.

Ці значення вказуються в таблиці, яка розташовується біля сидіння водія, на кузові транспортного засобу. Якщо відкрити водійські двері, то значення стають видно.

Важливий момент – це час коригування тиску повітря в автомобільній гумі. Робити це варто, коли колеса “холодні”, тобто на автомобілі не їздили понад дві години.

Як розмір шин і дисків впливає на характеристики авто?

Литі диски на Сітроен С4 Седан: розмір сталевих дисків для Citroen C4 хетчбек

Литі диски на «Сітроен С4» седан – не просто частина інженерної дизайнерської ідеї. Це важливий вузол, який відповідає в першу чергу за безпеку руху і керованість автомобіля в будь-яких умовах. Від розмірів і характеристик колісних дисків «Сітроен С4» залежить рівень комфортності пересування і стійкості на дорожньому полотні. Для правильного вибору коліс необхідно знати допустимі виробником параметри і розміри, а також рік випуску і об’єм двигуна машини.

Литі колеса для авто

У зв’язку з великою популярністю автомобіля Citroen C4 на українських дорогах, представлений великий вибір колісних дисків на модель від безлічі різних виробників. Модель машини випускається в декількох варіаціях – седан і хетчбек. Відмінностей в розмірах і параметрах коліс для них немає. Встановлюються ідентичні за зовнішнім виглядом і характеристиками вироби.

Оригінальні диски Citroen C4 радіусом 16 дюймів

На ринку серед великої різноманітності можна вибрати продукцію різного дизайну, способу виробництва, розмірів і будь-якої цінової категорії.

Citroen C4 заслужив славу надійного і невибагливого автомобіля з економічними дизельними і бензиновими двигунами. Навіть старі моделі мають актуальний нині дизайн салону та екстер’єру. А невисокі цінники на нові і вживані машини остаточно схиляють автолюбителів на користь «Сітроена».

Модель змінила вже кілька поколінь, однак незалежно від цього всі кріпильні розміри залишилися колишніми.

Серед великої різноманітності моделей коліс можна зупинитися на оригінальних сталевих або литих, придбати вживані або репліки, а також вибрати диски від різних виробників.

На автомобіль виробником передбачена установка виробів розмірами від R15 до R17. З салону найдешевші комплектації авто оснащуються сталевими штампованими колесами. Дорожчі моделі включають в себе литі вироби великих розмірів.

Citroen C4 другого покоління з дисками радіусом R17

При покупці оригінальних виробів для автомобіля французької компанії будь-який автовласник гарантовано отримує максимальний рівень якості, керованості і стійкості на дорозі. Такі колеса відповідають всім вимогам безпеки. Плюсом до всього йде невеликий знос деталей і вузлів ходової частини і довговічність самої продукції.

Оригінальні колісні диски можна купити тільки у офіційного дилера марки або в фірмових магазинах.

Часто бувають випадки, коли власник не бажає купувати оригінал. Це може бути пов’язано з необхідністю економії, оскільки оригінальні вироби коштують дорого. В такому випадку на допомогу приходить інтернет. Там представлені пропозиції з продажу продукції у вигляді вживаних дисків. Це можуть бути як сталеві штамповані, так і литі і навіть ковані.

Такий спосіб дозволить заощадити кошти. Можна знайти практично не використані диски в стані нових або вже накатав багато тисяч кілометрів. Рекомендується ретельно підійти до вибору, а придбавши – провести повне відновлення і фарбування.

Зробити це можна на спеціальних станціях. Крім цього, слід пам’ятати, що такі вироби можуть мати певні приховані дефекти, прибрати які вже немає можливості.

Таке придбання можна тільки викинути, оскільки часто продавці не беруть його назад.

Оригінальні колишні у вживанні колеса можуть не відповідати за параметрами новим, оскільки позначається знос.

Що стосується реплік, то в даному випадку необхідно подумати, чи варто їх купувати. Репліки представляють собою колеса, виконані в оригінальному дизайні.

Існує велика кількість виробників, в основному це компанії з азіатських країн. В даному випадку пропозиції вигідно відрізняються низькою ціною. Слід пам’ятати, що і якість буде дуже низького рівня. Репліки зношуються набагато швидше, ніж оригінал.

Відомі випадки, коли за один сезон автовласникам доводиться міняти по кілька комплектів в зв’язку з поломками.

Серед любителів тюнінгу поширена установка коліс на кілька розмірів більше, ніж заявлені виробником машини. На «Сітроен» ставлять колеса радіусом R18. Вони підходять за розмірами арок і у них відмінний зовнішній вигляд і керованість. Але в даному випадку доведеться пожертвувати комфортом і гарантією, якщо вона ще діє.

Великі колеса на автомобілі

Серед представлених якісних, відомих і популярних виробників колісних дисків можна вибрати відповідні комплекти від:

В такому випадку продукт буде довго служити і перевищувати характеристики оригіналу. Більшість відомих компаній мають досвід поставки виробів для автомобільних гонок. Наприклад, компанія Enkei поставляє продукцію для команд «Формула 1».

Багатий досвід у виробництві дисків дозволяє випускати продукт, який має дуже хороші характеристики керованості, плавності руху та багато інших.

Щоб вибрати хороший товар, необхідно ознайомитися з методами виробництва:

• Штамповані вироби виготовляються зі звичайної сталі і мають найбільш низькі показники і велику вагу. Дешевий спосіб виробництва дозволяє отримати продукт низької ціни, але погана якість перекреслює це гідність.
• Литі або легкосплавні диски є найбільш поширеними на світовому ринку. Спосіб лиття дозволяє отримати різноманітність форм, кольорів і фактур виробів при відносно невисокій ціні. Все це робить легкосплавні колеса дуже популярними.
• Ковані вироби відрізняються мінімальною масою і найкращими характеристиками. Однак спосіб кування не дозволяє отримати різноманітність форм, а висока ціна робить доцільною установку тільки на дорогі моделі автомобілів.

Вам це буде цікаво Очищувачі для автомобільних колісних дисків

Оригінальні литі автодиски

Оригінальні моделі легкосплавних коліс для Citroen C4 можуть встановлюватися в будь-якій комплектації, навіть базової. Мають кілька варіацій кольорової гами, форм і розмірів.

Деякі автолюбителі воліють ставити тільки оригінальні вироби, інші віддають перевагу індивідуальними варіантами. Оригінал завжди додає машині оптимальні ходові якості, але робить зовнішній вигляд автомобіля нічим не примітним.

У будь-якому випадку потрібно уважно підійти до технічних параметрів придбаних виробів.

Необхідно звертати увагу на такий параметр, як сверловка або разболтовка. Якщо всі розміри і параметри збігаються, то диски можна сміливо купувати. Великим плюсом оригіналу є відповідність усім вимогам виробника. Звернувшись до офіційного дилера, можна не переживати за розбіжність або будь-яка невідповідність.

параметри коліс

Citroen C4 в виконаннях седан і хетчбек комплектуються шинами і дисками радіусами від R15 до R17. Всі кріпильні розміри, незалежно від року випуску і покоління автомобіля, залишаються однаковими.

Можливі штатні розміри шин, в даному випадку відповідають розмірам:

• Разболтовка – 4 × 108;
• Ширина – 6,5 і 7,0 J;
• Виліт – ET 27 і 32;
• Центровочне отвір – ЦО 65.1.

В даному випадку букви і цифри позначають такі параметри:

• 6,5 або 7 – представляє ширину колеса, яка вимірюється в дюймах.
• J – параметр, який не впливає на характеристики, а тільки вказує на деякі конструктивні особливості конкретного автомобіля.
• 16 – діаметр колеса, вимірюваний в дюймах.
• 4 × 108 – кількість болтів, в цьому варіанті їх чотири штуки. Діаметр, на якому болти розташовані, називається PCD (Pitch Circle Diameter) і дорівнює 108 міліметрів.
• ET – позначає виліт диска, вимірюється в міліметрах. У представленому прикладі він знаходиться в межах від 27 до 32 мм. Це відстань між привалочной площиною колісного диска (площина притиснення диска до маточини) і серединою ширини (при збігу цих площин виліт нульовий).
• ЦО 65.1 – діаметр центрального отвору для маточини, розмір якого вимірюється з боку привалочной площині. Діаметр ЦО вимірюється в міліметрах. В даному випадку він дорівнює 65,1 мм.

сталеві колеса

Правильність підбору штампованих сталевих дисків для Citroen C4 дуже важлива, оскільки від неї залежить поведінка автомобіля на дорозі.

Найбільш часто автолюбителями такі вироби ставляться на зиму, коли їх високу вагу і низькі показники не грають особливої ​​ролі. Міцність і стійкість до утворення дефектів і тріщин робить їх незамінними при несприятливих погодних умовах на поганому дорожньому покритті.

Крім того, штамповані диски відрізняються низькою ціною. Можна купити кілька комплектів і міняти їх, якщо автомобіль часто використовується і знос деталей у нього великий.

Вам це буде цікаво Про дисках на Лада Веста Крос

Існує величезна кількість продукції, яка пропонується до установки на модель Citroen C4. Можна вибрати як штамповані, так і литі або ковані диски різної якості за будь-яку ціну.

Маркування дисків і розшифровка означень, що означає маркування

Автомобільні диски мають ряд геометричних параметрів, за якими вони і підбираються до машини. І якщо за бажанням її власника можна варіювати, наприклад, радіус обода, то кількість кріпильних елементів і відстані між ними в будь-якому випадку залишаються незмінними.

Розглянемо, що являє собою той чи інший параметр, як його визначити, і які бувають разболтовка коліс на тих чи інших марках автомобілів.

Основні розміри диска: де дивитися і як визначати

Перш, ніж ми представимо інформацію разболтовка коліс, властивою машинам тих чи інших моделей, розберемося в їх розмірності в цілому. Адже для того щоб придбати диски, потрібно знати їх точні параметри, або як мінімум, повідомте продавця основні характеристики автомобіля: рік випуску, модифікацію двигуна, а іноді і кузова.

У магазині-то підберуть все як треба, а ось якщо ви збираєтеся купити колеса з рук, то повинні знати, де на дисках вказаний розмір. Правда, деякі параметри потрібно вимірювати самостійно.

Де у диска вказується ширина і діаметр обода

Що позначають цифри

Головними параметрами, що визначають маркування диска на легковий автомобіль, є:

Де пишеться виліт на дисках

• R – Діаметр обода (в дюймах);
• J – Ширина обода (в дюймах);
• DIA – Діаметр ступичного отвори (в мм);
• ЕТ – Відстань між вертикальною віссю обода до площини, якій диск впирається в маточину.

Замір ступичного отвори (DIA)

Примітка: Це значення може бути нульовим, з позначкою плюс або, коли диск сильно увігнутим всередину, негативним.

Параметр цей дуже важливий, так як через його неправильного вибору диск може не сісти на штатне місце, навіть якщо всі інші розміри підходять. Як дізнатися виліт диска, показано на одному з представлених вище фото.

Види вильотів: негативний, нульовий, позитивний

• LZ – кількість місць під кріплення диска болтами або гайками на шпильку;
• PCD – діаметр кола в міліметрах, по периметру якого розташовуються кріпильні отвори (це як раз і є разболтовка).

Де на литих дисках вказується разболтовка: на упаковці є повна інформація

На замітку: На дисках ніде подивитися цей розмір, якщо немає пакувальної коробки.

Доводиться заміряти цей розмір самостійно, але робити це рулеткою або штангенциркулем незручно. Простіше скористатися коефіцієнтами для розрахунку, які ми представили нижче.

В крайньому випадку, можна просто приміряти диск на маточину і спробувати закрутити гайки (або болти).

Як дізнатися разболтовка коліс (PCD)

Якщо лоток із диском оригінальний, а універсальний, він може мати подвійну сверловку – наприклад: 5 * 100/5 * 114,3. Його можна ставити і на автомобілі з PCD 5 * 100, і на автомобілі з PCD 5 * 114,3.

Універсальні диски з подвійною сверловкой

Ступичне отвір на універсальних дисках зазвичай роблять більшого розміру – наприклад: 67,1 як для Міцубісі, у якого разболтовка 5 * 114,3.

Щоб надіти ці диски, припустимо, на Шевролет з разболтовка 5 * 100 і маточиною 57,1, потрібен всього лише пластиковий адаптер розміром 67,1 * 57,1.

Перехідні кільця (маточинний адаптер)

Ці цифри відповідають зовнішньому і внутрішньому діаметрам кільця, за допомогою якого можна перейти з 67 на 57 маточину.

Більш докладно про разболтовка

Розмірів PCD не так вже й багато: з десяток популярних, на європейських і азіатських машинах, і ще кілька більш рідкісних, які зустрічаються в основному на американських автомобілях.

Між деякими з них зовсім невелика різниця: 98 і 100, або 112 і 114,3. Візуально вона практично непомітна, і, побачивши вподобану модель дисків, автовласники іноді думають, що один варіант можна замінити іншим.

Це помилкова думка, і таке рішення спричинить за собою погане прилягання диска до маточини або його перекіс. Проблеми не змусять себе чекати.

Розглянемо, які варіанти розміщення кріпильних отворів зустрічаються на тих чи інших автомобілях:

Як самостійно відновити дані з SSD-диска!

Сьогодні твердотілі накопичувачі (англ. SSD), стають дедалі популярнішими і приходять на зміну традиційним жорстким дискам. Часто, використовувані в ролі системних дисків, SSD-накопичувачі зберігають операційну систему, додатки, а також всі або більшу частину файлів користувача, серед яких документи, налаштування, веб-браузери, електронна пошта і багато іншого.

Завдяки тому, що в конструкції SSD-накопичувачів немає рухомих деталей, вони вважаються більш надійними ніж їх механічні аналоги. Однак, помилки користувача, вірусні атаки і вихід з ладу операційної системи, також представляють певну загрозу цілісності даних на цих накопичувачах. З видаленими файлами, випадково відформатовані дисками, пошкодженими розділами таблиць даних і пошкодженими системними файлами, власники SSD-накопичувачів стикаються також часто, як і ті у кого встановлений звичайний жорсткий диск.

Чи можливо відновити SSD?

Ситуація з відновленням даних з SSD-диска істотно відрізняється від того, до чого ми звикли користуючись звичайними жорсткими дисками. Не завжди можна відновити видалену інформацію з SSD-накопичувача, але разом з тим, і не завжди це неможливо.

Давайте розглянемо різні ситуації і з’ясуємо, що все-таки можна зробити, якщо скористатися для відновлення спеціальною програмою Hetman Partition Recovery.

Відновлення файлів з SSD

В абсолютній більшості випадків файли, які були видалені з SSD-накопичувача, відновити не вдасться. Можливо, це твердження відрізняється від того, що ви хотіли б почути, але відмінною рисою твердотільного накопичувача, що не властиво іншим традиційним пристроям, є TRIM – спеціальна команда інтерфейсу АТА, яка змушує твердотільний контролер в буквальному сенсі фізично очищати блоки даних, які раніше використовувалися для того, щоб зберігати видалені файли.

Іншими словами, контролер отримає команду в той самий момент, як тільки ви видалите файл. Звичайно, безпосереднє видалення інформації не відбувається миттєво, але сучасні SSD-контролери розроблені таким чином, щоб повідомляти про те, що блок даних порожній, відразу, як тільки надійшла команда про видалення. Навіть, якщо безпосереднє очищення блоку даних буде проведене трішки пізніше.

Швидкість роботи SSD-накопичувачів Corsair, Kingmax, Kingston, PQI і т.д. практично однакова. Незалежно від виробника можна стверджувати, що факт виконання команди TRIM практично на 100% гарантує видалення файлів.

Чи можна щось з цим зробити? Насправді зробити можна не багато. Втім, і з цього правила є винятки. Якщо команда TRIM не була виконана, якщо дана опція не підтримується диском, операційною системою або ж інтерфейсом між комп’ютером і SSD-накопичувачем, ви зможете відновити файли так, як із звичайного жорсткого диска.

На сьогоднішній день більшість SSD-накопичувачів підтримують функцію TRIM. Однак поточна версія операційної системи MacOS, не працює з цією командою. Відповідно, ви можете відновити файли, які видалені на Mac PC. Також можливо відновити файли з більш старих версій Windows (ті, що були до Windows Vista), які теж не підтримують TRIM. Ну і, нарешті, функція TRIM не підтримується при роботі з USB і FireWire протоколами. Тому ваші дані з зовнішніх SSD носіїв можуть бути відновлені.

Відновлення відформатованих SSD

Зазвичай, доступні два види форматування дисків: повне і швидке. При повному форматуванні затиралється інформація, яка міститься на жорсткому диску. В той час як при швидкому форматуванні – просто очищується таблиця розділу з інформацією про файли, даючи можливість такій програмі як Hetman Partition Recovery швидко і якісно відновлювати необхідні дані. Тепер же, для SSD-накопичувачів, такі правила не діють.

В момент коли користувач форматує диск, незалежно від того, користується він повним чи швидким форматуванням, операційна система запускає команду TRIM, і SSD-контролер починає фізично стирати інформацію, що міститься в блоках даних. Знову ж, дана процедура не відбувається миттєво, але більшість контролерів розроблені так, щоб здійснювати обнулення даних відразу після того, як команда TRIM була виконана. За винятком деяких випадків (згаданих вище) дані з відформатованих SSD-накопичувачів не підлягають відновленню – навіть, якщо був обраний швидкий спосіб форматування.

Відновлення збійних SSD

А що робити, якщо ваш SSD-накопичувач було зіпсовано, серйозно пошкоджено (в межах розумного, звичайно), перестав читатися чи визначатися системою. За іронією долі, в цьому випадку всі файли надійно збережені на диску, тому що команда TRIM не запускалась операційною системою. Іншими словами, ви можете скористатися програмою для відновлення даних, як Hetman Partition Recovery, щоб відновити інформацію з зіпсованих, пошкоджених, нечитабельних або недоступних SSD-накопичувачів і в найкоротший термін отримати назад всі, ну або майже всі дані. Для попередження ситуації з несподіваним виходом накопичувача з ладу стежте за S.M.A.R.T. параметрами SSD і своєчасно замініть пристрій на новий.