В акумулятор доливають електроліт, якщо падіння його рівня спричинене пошкодженням корпусу, або витіканням при нахилі.
Але іноді в акумулятор треба заливати саме електроліт. Таке стається у випадках перезаряду АКБ через зламаний генератор. Це призводить до того, що електроліт починає активно википати і батарея стає буквально сухою. Тоді дистильована вода вже не поможе і треба заливати готовий електроліт.
Електроліт доливати у банку акумулятора не потрібно, бо він не википає, кипить тільки вода. Тож якщо рівень рідини недостатній, слід долити лише дистильовану воду.
Будь-який акумулятор, який активно експлуатується в автомобілі, рекомендовано заряджати двічі на рік: перед та після зимового сезону. Крім того, необхідно періодично перевіряти напругу — якщо після 10-12 годин роботи вона становить менше 12,5V, значить час зарядити акумулятор.
Її вимірюють спеціальним приладом під назвою ареометр. Коли акумулятор розрядився, то щільність електроліту знижується, а під час зарядки збільшується. Саме тому щільність заміряють лише на повністю зарядженій батареї.
Рівень електроліту в трубці відповідатиме рівню в банці. Якщо рівень менше 10 мм, слід долити дистильовану воду до досягнення необхідного рівня. Таку процедуру треба виконати для всіх банок акумулятора.
Скільки долити електроліт в акумулятор? Рекомендується зберігати рівень електроліту в акумуляторі на 15-20 мм. над верхнім рівнем пластин. Щоб визначити рівень електроліту, необхідно …