Ідеї, що можна зробити з піддонів своїми руками фото

Коли бачиш щось нове оригінальне і самому хочеться мати таке, хочу запропонувати кілька унікальних, нових, креативних ідей що можна зробити з піддонів своїми руками.

Потрібно створити робочу зону, так би мовити невеликий офісний куточок? Ось як можна використовувати дерев’яні піддони, щоб зробити компактний оригінальний робочий стіл.

Можна зробити з піддонів своїми руками меблі у двір для приватного будинку або дачі. Але в такому випадки є одне, застереження, ви повинні покрити їх якимось засобом для захисту від комах. Зате в результаті в вашому саду будуть стояти шикарні меблі з піддонів для обідів.

Можна використовувати дерев’яні піддони, щоб зробити ексклюзивні зручні полиці у ванну кімнату.

Ще одна ідея для застосування утилізованих дерев’яних піддонів: вони можуть перетвориться в прекрасний відкритий ігровий майданчик для дітей.

Оригінальна ідея при використання дерев’яних піддонів для меблів в дитячу кімнату, тут можна експериментувати з різними варіантами дизайну.

Також елементи з піддонів можна використовувати для декорації, будинку, квартири, офісу.

З меблями з піддонів своїми руками на відкритому повітрі ваш сад буде виглядати затишно і по-домашньому, якщо зробити меблевий комплект: крісла з піддонів і диван.

Піддони, також можна використовувати, щоб зробити теплу і зручну конуру для вашого кращого чотирилапого друга.

Ця кухня в сільському стилі має різні вироби з деревини. Стіл, полички, шафки на цій кухні вони з піддонів.

Лавка з вазонами для квітів з піддонів своїми руками.

Лавку з вазонами для квітів теж можна зробити своїми руками з дерев’яних піддонів оригінально, практично, і дешево фінансово.

У будь-якому саду або майданчику для відпочинку, непогано було б мати зручні крісла і шезлонг, це ще один спосіб і ідея де можна використовувати дерев’яні піддони.

Що б зробити такий комод, теж будемо використовувати дерев’яні піддони. Комод з піддонів не вимагає багато часу і сил.

Останнім часом важко уявити дачну ділянку без альтанки. Альтанка з піддонів своїми руками це реально. З фото видно, що немає нічого складного, можна зробити альтанку різної конфігурації і складності.

на жаль багато з того що на фото насправді зроблено не з піддонів, просто використовувались клейма EPAL і т.д. для придання “аутентичності”, маючи досвід використання піддонів скажу, що 99% піддонів на Украіні не мають достатньої точності габаритів і допусків при виготовленні, щоб їх можна було використати у меблях без значної “підгонки рашпілем”

Друзі, наші проекти існують вже близько 9 років. Весь цей час ми вкладались в розвиток україномовного інтернету, як могли.

Це ніколи не приносило великих грошей. А після повномасштабного вторгнення рекламний ринок зовсім змілів і нам нічим покривати навіть мінімальні витрати на роботу сайтів. Окрім цього ми ще й розвиваємось, удосконалюємо матеріали і технічні аспекти.

З важким серцем, в цей не простий час просимо вашої маленької допомоги. Розуміємо, що гроші сьогодні потрібні всім і просять їх з кожної праски. Та, на жаль, іншого виходу просто не бачимо.

Гривнева карта Приват Банку 4149 6293 5382 9252

Гривнева карта Monobank 5375 4114 2069 1177

Дякуємо кожному, за кожну гривню!

Також Ви дуже допоможете, якщо поширите вподобаний матеріал в соціальних мережах.

Це не нав’язливе повідомлення, закрийте його і місяць не побачите. Реквізити можна буде знайти в нижній частині сайту, або за посиланням.

Рівень олії та заміна олії: своїми руками

Рівень олії та якість мастильного матеріалу набули величезного значення в останні роки. У наші дні один-єдиний пропуск інтервалу заміни олії може стати похоронним дзвоном для двигуна.

Тому є дві причини:

1. За останні 20 років відношення потужності до робочого об’єму двигуна значно зросла.

Якщо раніше від 1,0-літрового двигуна можна було очікувати 34-45 к.с. , то сьогодні ця цифра збільшилася більш ніж удвічі. Сучасні автомобілі отримують 120 к.с. і більше від крихітних однолітрових двигунів . Це можливо лише в тому випадку, якщо сильно збільшено стиск . Але більш високий ступінь стиснення означає велике навантаження і, отже, більший знос всіх частин, що рухаються . Вже одне це робить обов’язковою безперервну та регулярну подачу свіжого мастила в автомобіль .

2. Друга причина криється в сучасних системах очищення вихлопних газів .

« Клапан рециркуляції відпрацьованих газів » направляє частини паливно-повітряної суміші, що згоріла, назад в камеру згоряння. Це необхідно для зниження температури горіння, що знижує утворення небезпечних молекула NOx .На зворотному шляху в камеру згоряння вихлопний газ, збагачений частинками сажі, проходить безліч точок, де він проходить через систему змащення. В результаті частина частинок переходить у моторне масло. Це правда, що більшість частинок сажі знову видаляється з мастила в масляному фільтрі. Однак, якщо масло не міняти регулярно, воно надто збагачується абразивними частинками сажі. .

Одним із компонентів , який особливо страждає від цього, є ланцюг приводу ГРМ . Він набігає на ланки ланцюга та розтягується. У цьому випадку синхронізація більше не є правильною, та весь ланцюговий привід доведеться замінити . За цією причини ланцюги ГРМ сьогодні вже не мають того терміну служби, який раніше був нормальним для цієї системи керування двигуном.

Правильно вимірюємо рівень олії

Рівень олії дає інформацію про кількість мастила в масляному піддоні. . Інструментом для цього є масляний щуп . Останній можна знайти в моторному відсіку на видному та доступному місці. Для нових автомобілів достатньо щомісячної перевірки олії. Але від бл. 50.000 XNUMX км , олію слід перевіряти щотижня.

УВАГА: Індикатор перевірки рівня масла, що горить, є дуже чітким попереджувальним сигналом. У цьому випадку автомобіль слід припаркувати якнайшвидше. В іншому випадку існує небезпека серйозного пошкодження двигуна протягом кількох хвилин!

Правильне вимірювання рівня масла виконується у такі етапи:

На масловимірювальному щупі є маркування. Рівень олії завжди має бути у середньому діапазоні . Якщо олія дуже свіжа , може бути важко побачити рівень олії . У цьому випадку притисніть щуп до ганчірки ( не витирайте! ) та піднесіть відбиток до мітки.

Увага: Якщо на щупі немає масла, а є біло-коричнева піна, то прокладка ГБЦ несправна. Потім автомобіль необхідно доставити в майстерню якнайшвидше, щоб запобігти серйозному пошкодженню двигуна.

ПОРАДА: Ви також можете відчути запах щупа під час перевірки масла. При появі сильного запаху бензину необхідно якнайшвидше замінити олію. В іншому випадку масло стане занадто рідким і більше не виконуватиме свою змащувальну функцію. Однак наявність бензину в масляному контурі є явною ознакою зношування поршневих кілець або маслознімних ковпачків. Це слід перевірити на другому етапі.

Чим більше не краще!

Заправляти автомобіль занадто великою кількістю олії так само шкідливо, як і мати занадто мало мастила в двигуні.

Тому дайте двигуну охолонути протягом кількох хвилин, перш ніж виконувати перевірку олії. Мастильна олія повинна спочатку стікати назад у масляний піддон.

• Якщо ви заміряєте масло при працюючому двигуні або відразу після того, як заглушите двигун, рівень масла неминуче виявиться надто низьким.
• Якщо ви зараз додасте занадто багато олії Це може призвести до надмірного тиску в масляній системі. Олія продавлюється через поршневі кільця камеру згоряння і згоряє при кожному робочому циклі. Це шкідливо не тільки для каталітичного нейтралізатора або фільтру сажі. Це також може призвести до пошкодження двигуна.

Заміна олії самостійно

Олію можна поміняти самостійно.

Для заміни олії необхідно наступне:

– підйомна платформа або яма
– Збірний контейнер
– масляний фільтр із новим ущільненням
– свіжа моторна олія
– ганчір’я та очисник гальм
– інструмент для масляного фільтра

2. Як ємність для збору досить великої миски . Однак ми рекомендуємо використовувати спеціальні ємності для заміни олії . Ці плоскі контейнери мають широку воронку, що закривається, з одного боку. Це значно полегшує заправку відпрацьованим маслом. У них також є кришка, що загвинчується, на передній панелі. Це робить переливання олії у старий контейнер особливо простим і без розливу.

3. При заміні олії двигун повинен бути прогрітий.. Таким чином, мастило стає рідким і краще стікає. Після того, як автомобіль прогріється і постоїть над ямою або на підйомній платформі, під нього підставляють збірну ємність і відкривають пробку.

4. Олія потрібна ок. 2-3 хвилини, щоб злити . Коли потік олії висохне, відсуньте ємність для збирання убік і закрийте її. Це запобігає його падінню та забруднення майстерні. 5. Тепер замініть масляний фільтр. Найпростіше це зробити за допомогою відповідного торцевого ключа або інструменту для заміни масляного фільтра.. Помістіть старий масляний фільтр у поліетиленовий пакет і щільно закрийте його. Тепер змастіть новий масляний фільтр на ущільнювачі свіжим маслом та закрутіть його. Використовуйте інструмент для масляного фільтра, щоб щільно затягнути новий масляний фільтр, але тільки вручну .

6. Пробка зливу олії також має бути з новим ущільненням та змащена свіжою олією. Потім поверніть його на місце в масляному піддоні і затягніть, як зазначено. ПОРАДА: Не обов’язково заповнювати масляний фільтр олією перед встановленням. Це не завдає шкоди, але може призвести до певного забруднення. Якщо цього прямо не вимагає виробник, можна відмовитись від попередньої заливки масляного фільтра. 7. Тепер, коли з автомобіля злито олію, можна додати свіжу олію . При цьому переконайтеся, що ви тільки

залийте запропоновану кількість олії .