Що таке рідка гума в балончику, для чого і як вона використовується

Рідка гума в балончику являє собою інноваційний багатофункціональний засіб, який після нанесення перетворюється на міцне гумове вологостійке покриття, змінюючи зовнішній вигляд оброблюваної поверхні.

Зміст матеріалу

Завдяки зазначеним властивостям гума захищає автомобіль або інший оброблений об’єкт від подряпин, сколів та інших пошкоджень. У складі цього прогресивного засобу знаходиться бітум, інші допоміжні речовини і не міститься шкідливих летючих сполук. Якщо немає можливості провести вулканізацію і застосувати сиру гуму для герметизації машини, альтернативою стане рідка гума.

Корисне застосування рідкої гумиДля чого потрібна рідка гума? Цьому унікальному сучасному матеріалу знаходять безліч варіантів застосувань.

Пластидип або аналогічну рідку гуму (гумова фарба і рідкий вініл – ще дві назви засобу) наносять на такі матеріали, як:

• сталь вуглецева;
• термопластик;
• нержавійка;
• чавун;
• дерево;
• пластик;
• скло;
• кераміка та інші.Застосовуючи рідкий пластичний склад з балончика, здійснюють стилізацію і захист бамперів, капота, дисків і ковпаків коліс, емблем, радіаторних решіток, колісних арок машини, а також інших об’єктів.

Поверхня, оброблена рідкою гумою, після висихання являє собою матове рівномірне покриття.

За допомогою цього засобу досягається:

• Економія часу і грошових коштів. Не потрібно ремонтувати або замінювати зношені частини, деталі. Нанесення шляхом розпилення з балона дає можливість обробити будь-які за складністю і вигину поверхні.
• Антиковзний ефект.
• Захист поверхні від передчасного зносу та інших факторів зовнішнього середовища. Це руйнування внаслідок перепадів температур, дії корозії, потрапляння атмосферних опадів, сторонніх предметів, що палять сонячних променів.
• Покращення зовнішнього вигляду, фізичних та антивандальних характеристик обробленої поверхні.
• Просте і швидке покриття гумовим шаром без складних підготовчих робіт.
• Поліпшення захисних властивостей обраної поверхні внаслідок заміни герметика, мастики, віброізолюючих, водовідштовхувальних складів, фарб (гума з балона має різні варіанти забарвлень).

При правильному застосуванні рідкої гуми в балончиках відбувається міцне зчеплення з поверхнею (адгезія), що дозволяє на довгий час захистити будь-який оброблюваний матеріал.

Рідка гума в балончику: використання фабричних і саморобних складівЩоб покрити потрібну поверхню гумою з балона, не обов’язково володіти досвідом фахівця з автомайстерні. Достатньо дотримати кілька простих правил і уважно прочитати інформацію, представлену на етикетці продукту. Перед застосуванням гуми варто помити автомобіль або очистити поверхню іншого оброблюваного предмета від забруднень, висушити і закрити поліетиленом ті ділянки, які не будуть оброблятися. Це стосується, наприклад, вікон, дзеркал, скла, шин автомобіля.

Після невеликої попередньої підготовки проводиться нанесення рідкої гуми в балончику одним або кількома шарами до отримання монолітної щільної структури. Після закінчення розпилення гумового складу залишиться дочекатися висихання поверхні, що зазвичай займає близько години при сприятливих зовнішніх умовах і одному нанесеному шарі або приблизно добу після великої кількості обробок. До речі, при необхідності можна з легкістю зняти гумову плівку без застосування підручних засобів. Для цього варто тільки потягнути за край і незабаром від гумового покриття на ЛПК автомобіля або іншої поверхні не залишиться ні сліду.

Для економії коштів на дорогі балони з розпорошеним гумовим складом можна звернутися до наступної інструкції.

Як зробити рідку гуму в домашніх умовах:

• Щоб виготовити гумомірну суміш для нанесення на поверхню для її захисту, слід підготувати одну упаковку бури, пару пляшок ПВА-клею, половину склянки води. Барвник (якщо потрібно), дві ємності д

Що таке рідка гума в балончику, для чого і як вона використовується

Рідка гума в балончику являє собою інноваційний багатофункціональний засіб, який після нанесення перетворюється на міцне гумове вологостійке покриття, змінюючи зовнішній вигляд оброблюваної поверхні.

Зміст матеріалу

Завдяки зазначеним властивостям гума захищає автомобіль або інший оброблений об’єкт від подряпин, сколів та інших пошкоджень. У складі цього прогресивного засобу знаходиться бітум, інші допоміжні речовини і не міститься шкідливих летючих сполук. Якщо немає можливості провести вулканізацію і застосувати сиру гуму для герметизації машини, альтернативою стане рідка гума.

Корисне застосування рідкої гумиДля чого потрібна рідка гума? Цьому унікальному сучасному матеріалу знаходять безліч варіантів застосувань.

Пластидип або аналогічну рідку гуму (гумова фарба і рідкий вініл – ще дві назви засобу) наносять на такі матеріали, як:

• сталь вуглецева;
• термопластик;
• нержавійка;
• чавун;
• дерево;
• пластик;
• скло;
• кераміка та інші.Застосовуючи рідкий пластичний склад з балончика, здійснюють стилізацію і захист бамперів, капота, дисків і ковпаків коліс, емблем, радіаторних решіток, колісних арок машини, а також інших об’єктів.

Поверхня, оброблена рідкою гумою, після висихання являє собою матове рівномірне покриття.

За допомогою цього засобу досягається:

• Економія часу і грошових коштів. Не потрібно ремонтувати або замінювати зношені частини, деталі. Нанесення шляхом розпилення з балона дає можливість обробити будь-які за складністю і вигину поверхні.
• Антиковзний ефект.
• Захист поверхні від передчасного зносу та інших факторів зовнішнього середовища. Це руйнування внаслідок перепадів температур, дії корозії, потрапляння атмосферних опадів, сторонніх предметів, що палять сонячних променів.
• Покращення зовнішнього вигляду, фізичних та антивандальних характеристик обробленої поверхні.
• Просте і швидке покриття гумовим шаром без складних підготовчих робіт.
• Поліпшення захисних властивостей обраної поверхні внаслідок заміни герметика, мастики, віброізолюючих, водовідштовхувальних складів, фарб (гума з балона має різні варіанти забарвлень).

При правильному застосуванні рідкої гуми в балончиках відбувається міцне зчеплення з поверхнею (адгезія), що дозволяє на довгий час захистити будь-який оброблюваний матеріал.

Рідка гума в балончику: використання фабричних і саморобних складівЩоб покрити потрібну поверхню гумою з балона, не обов’язково володіти досвідом фахівця з автомайстерні. Достатньо дотримати кілька простих правил і уважно прочитати інформацію, представлену на етикетці продукту. Перед застосуванням гуми варто помити автомобіль або очистити поверхню іншого оброблюваного предмета від забруднень, висушити і закрити поліетиленом ті ділянки, які не будуть оброблятися. Це стосується, наприклад, вікон, дзеркал, скла, шин автомобіля.

Після невеликої попередньої підготовки проводиться нанесення рідкої гуми в балончику одним або кількома шарами до отримання монолітної щільної структури. Після закінчення розпилення гумового складу залишиться дочекатися висихання поверхні, що зазвичай займає близько години при сприятливих зовнішніх умовах і одному нанесеному шарі або приблизно добу після великої кількості обробок. До речі, при необхідності можна з легкістю зняти гумову плівку без застосування підручних засобів. Для цього варто тільки потягнути за край і незабаром від гумового покриття на ЛПК автомобіля або іншої поверхні не залишиться ні сліду.

Для економії коштів на дорогі балони з розпорошеним гумовим складом можна звернутися до наступної інструкції.

Як зробити рідку гуму в домашніх умовах:

• Щоб виготовити гумомірну суміш для нанесення на поверхню для її захисту, слід підготувати одну упаковку бури, пару пляшок ПВА-клею, половину склянки води. Барвник (якщо потрібно), дві ємності д

Рідка гума для авто. Опис, технологія нанесення.

Рідка гума Plasti Dip – це революційний, унікальне покриття для захисту, стайлінгу та перетворення автомобіля. Рідка гума – це фарба, основою в якій є гума.

Рідка гума для авто наноситься безпосередньо на кузов автомобіля. Фарбування рідкої гумою Plasti Dip дозволяє домогтися високих протиударних, захисних та протиковзких властивостей поверхні. Дане покриття стійке до перепадів температур, водонепроникно, еластично, а так само стійко до ультрафіолетових випромінювань.

Покриття авто рідкої гумою, фарбування дисків рідкої гумою – ці послуги будуть доступні Вашим клієнтам, при невеликих витратах – ціна рідкої гуми значно нижче, в порівнянні з класичною фарбуванням автомобіля.

Купити рідку гуму для нанесення на авто можна як в індивідуальній упаковці – рідка гума в балончику (аерозоль під тиском не вимагає додаткового обладнання для нанесення, Plasti Dip). Так само для автосервісу існують рішення, які дозволяють знизити ціну на рідку гуму за рахунок обсягу витратних матеріалів – рідка гума в каністрах (Rubber Dip) для нанесення через краскопульт.

Рідку гуму Plasti Dip купити ви можете в нашому інтернет магазині з доставкою в будь-яку точку Росії.

Особливості та переваги обробки автомобіля рідкої гумою

Рідкої гумою називають склад для фарбування автомобілів і інших поверхонь на гумовій Мультифактурні основі, яке володіє:

• високими протиударними властивостями;
• стійкістю до перепадів температур;
• водонепроникність;
• еластичністю;
• стійкістю до ультрафіолетових випромінювань;
• захисними і протівоскользящімі властивостями.

Рідка гума нетоксична, відмінно переносить вплив різних кислот, лугів і солей. Матеріал має низку переваг:

• Рідку Гуму можна нанести напиленням, не розбираючи авто повністю.
• Немає необхідності шліфувати і грунтувати авто.
• Матеріал можна наносити на будь-який тип покриття (хром, пластик, емаль).
• Можливо нанесення на раніше фарбовану і пошкоджену поверхню, що утворився дефект можна зафарбувати новим шаром.
• Фарбування всього авто виконується за 12 годин.
• Час висихання фарби – 30-60 хвилин.
• Рідку гуму можна нанести і зняти, не залишивши слідів на ЛКП. Матеріал знімається одним пластом, залишаючи поверхню автомобіля чистою.
• Пофарбувати такою речовиною можна як все авто, так і будь-яку його деталь.
• Рідка гума здатна захистити вашу машину від корозії, подряпин і потертостей.

Рідка гума – ідеальний матеріал для творчості:

• роботи і фарба коштують не дуже дорого;
• можна пофарбувати авто самостійно;
• після фарбування легко повернути машині колишній колір.

Переваги в порівнянні з плівкою (вінілом):

• На відміну від плівки, це покриття після зняття не залишить слідів на поверхні автомобіля.
• На куточках і складної форми предметах утворюється міцний і щільний шар.
• Після нанесення другого шару рідка гума стає однорідним монолітом.
• Таким барвником можна пофарбувати навіть найтонші і дрібні деталі.
• Фарбування дисків рідкої гумою є самостійно затребуваною на ринку послугою.

Технологія нанесення рідкої гуми Plasti Dip на кузов автомобіля

Підготовка автомобіля перед нанесенням Plasti Dip:

1. Ретельно помити і просушити автомобіль.
2. Знежирити, видалити всі сліди воску, бруду і будь-яких покриттів.
3. Наступним етапом підготовки потрібно закрити всі ділянки, які не будете фарбувати, або на які потрапляння рідкої гуми Plasti Dip не бажано:
   • Щоб Plasti Dip не потрапив на радіатор, за ґрати радіатора потрібно поставити картонні листи, те ж саме необхідно зробити з гратами в бампері.
   • Передні і задні фари закривати немає необхідності, після висихання Рідка гума легко зніметься з них одним цілим шматком.
   • Якщо диски рідкої гумою не покривають, слід закрити всі колесо.
   • Рамки для держ. номера потрібно зняти.
   • Лобове скло і вікна потрібно закрити і по периметру гумового ущільнювача необхідно проклеїти малярський скотч. Скляну частину дзеркала теж слід заклеїти скотчем.
4. Для того, щоб покрити рідкою гумою колісні диски, обов’язково потрібно закрити гальмівний диск і елементи гальмівної системи.

Plasti Dip дозволяє виконувати фарбування без розбору автомобіля, але для найкращого результату рекомендуємо знімати з машини ручки і фарбувати їх окремо.

Підготовка розпилювача і фарби:

Обов’язково захистіть органи дихання – надіньте респіратор! (Купити респіратор ви можете тут). Фарбувати потрібно в добре провітрюваному приміщенні!

Перед тим як заправити Plasti Dip в краскопульт (розпилювач) необхідно його розбавити розчинником у співвідношенні 1 до 1. Це потрібно для того, щоб отримати необхідну консистенцію і, як результат, рівний шар рідкої гумі на кузові авто. Заливати Plasti Dip в розпилювач потрібно через стандартний фільтр, щоб грубі частинки не завадили розпорошення.

Краще не заповнювати розпилювач до країв, а наповнити його на 1/3 або 2/3 бака.

Тепер необхідно буде налаштувати розпилювач – обладнання для рідкої гуми. Для початку встановіть малу подачу фарбувального матеріалу, і протестуйте на якій-небудь поверхні додаючи або зменшуючи подачу. Не потрібно ставити подачу Plasti Dip занадто сильно, щоб уникнути патьоків матеріалу. Краще якщо шари будуть тонше.

Розпилення Plasti Dip:

1. У приміщенні повинно бути 18-20 градусів, не повинно бути протягів і прямих сонячних променів!
2. Розпилювач потрібно тримати перпендикулярно поверхні на відстані 13-16 сантиметрів. Фарбувати необхідно плавними зворотно – поступальними рухами в 2-3 шари.

Чи не намагайтеся зафарбувати всю поверхню з першого разу. Перший шар Рідкою гуми повинен бути тонким з прозорістю в 50%. Не хвилюйтеся якщо він не рівно пофарбував поверхню. Так само не потрібно поспішати при нанесенні, і не робити різких рухів. Приділіть увагу краях, вигинів і торцях. Перший шар – це основа для наступних шарів. Після нанесення шару рідкої гуми, залиште просушитися на 10-15 хвилин.

Увага! Обмеження на експлуатацію автомобіля після нанесення рідкої гуми Plasti Dip:
● Протягом 3х діб не мити автомобіль, і, тим більше, не використовувати очисники кузова.
● Настійно рекомендуємо на автомобілі з рідкою гумою особливу увагу приділяти при заправці автомобіля – не допускати патьоків навколо бензобака.

Витрата рідкої гуми Plasti Dip, витрата пігментів, витрата кольорів

Витрата рідкої гуми Plasti Dip в аерозолях.

В одному аерозолі 400 гр рідкої гуми. Аерозолю вистачає на 1 кв.м, приблизно в 6-9 шарів. При витраті на кожен шар 50-80 гр на 1 кв.м.

Що можна пофарбувати аерозолями і приблизний витрата аерозолів при фарбуванні від 6-9 шарів

Колісні диски

13-14 радіус 2 аерозолю 15-16 радіус 2 аерозолю 17-18 радіус 3-4 аерозолю 19-20 радіус 4-5 аерозолів

Елементи кузова (витрата на стредній седан класу С, D)

Капот 1.5 – 2 аерозолю Дах 1.5 – 2 аерозолю Кришка багажника 1.5-2 аерозолю

Зразкова витрата рідкої гуми на автомобіль для якісного фарбування від 6 шарів

(В таблиці наведено коцентрат, нагадаємо що він розбавляється розчинником)

A, B клас буде потрібно 3 – 5 літрів коцентрата С, D клас буде потрібно 5 – 7 літрів коцентрата E, F, S клас буде потрібно 9 – 12 літрів коцентрата

У даній таблиці наведено витрата рідкої гуми для якісного фарбування за умови що ви фарбуєте в темні і звичайної яскравості кольору. Якщо ж Ви наприклад хочете пофарбувати чорну машину в сліпуче білий колір то витрата збільшується майже до 90%

Витрата тоніровачних кольорів на пофарбовану поверхню

У тонировочной добавці (колере) 30 мл. барвника, як правильно на 5 л рідкої гуми Plasti Dip, використовують 10 – 30 мл, в залежності від бажаної інтенсивності кольору. Колером також можна “засветлять” і прітімнять кольору, робити їх більш насиченим. Зауважимо що при додаванні тонировочной добавки укриваемость рідкої гуми зростає, чим більше ви додаєте відтінку, тим краще укриваемость. Наприклад з прозорою рідкої гуми 5л. якщо ви захотіли зробити свій колір, то Вам буде потрібно всього 2-4 відтінку (в залежності від отримання бажаної яскравості і насиченості кольору)

Витрата пігментинх добавок для Plasti Dip

При додаванні в “глянцеватель або прозорий” При додаванні в базу Перламутрове ефект на 3 літри 30-50 гр залежно від бажаної інтенсивності * На 3 літри готового ПД, 10-20 гр. ** Хамелеони на 3 літри 30-50 гр залежно від бажаної інтенсивності * Ефекту пратіческі НЕ буде Ефекти Металік на 3 літри 30-50 гр залежно від бажаної інтенсивності * На 3 літри готового ПД, 10-20 гр. ** Ефекти металік великі частки на 3 літри 30-50 гр залежно від бажаної інтенсивності * На 3 літри готового ПД, 10-20 гр. **

* Пігмент додається в розбавлений розчинником (готовоий) Plasti Dip. Додавання пігменту залежить від отримання бажаного результату і воно може перевищувати табличні результати

** При додаванні в базу виходить легкий відлив. Додавання пігменту залежить від отримання бажаного результату і воно може перевищувати табличні результати

Використання матеріалів дозволено тільки при наявності активного посилання на джерело. Всі права на картинки і тексти належать їх авторам. Джерело: pldip.ru

Технічні характеристики рідкої гуми Plasti Dip

Твердий залишок після нанесення 24% Міцність на розрив при розтягуванні (ASTM D-638) 3,740 psi Межа розтягування (ASTM D -638) 430% Стійкість до порізів / подряпин (ASTM D -1044) дуже хороша Протидія сколів при терті (ASTM D – 3170) відмінне Термін зберігання: 3 роки при t 25 ° C Стійкість до хімічної дії: кислоти, луги, забруднювачі: відмінна; нафтопродукти – обмежена. Твердість при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240) 70 од. (Для порівняння, твердість автомобільної шини – 60-70 од.) Соляний туман (тест на стійкість до корозії) (ASTM B-117) успішно (тестувався протягом 1000 годин) Стійкість до атмосферних впливів в т.ч. УФ випромінювання (ASTM G-53) 3-5 років. Діапазон робочих температур: від -34,44 ° C до 93,33 ° C Діапазон тягучість: 80 – 100 KU при 25 ° C Паропроникність (ASTM E -96) .03 grains / sq. ft./hr Витрата: 1 галон – 2,787 м2 при товщині 381 мкм Електрична міцність (ASTM D -149) 1,400 v / mil

Увага! PlastiDip, це легкозаймистий хімічний продукт! Будьте обережні при роботі, так само як і з будь-якими фарбувальними матеріалами. Продукт відноситься до вищої категорії займання!

Як ви зрозуміли, застосування рідкої гуми не обмежується виключно нанесенням на автомобіль.

Виробник: США, Performix