Перелив масла в подальшому може призвести до таких наслідків: Поява нагару на поршнях, стінках циліндра. Вихлопна система порушує свою працездатність за рахунок викиду дуже великої кількості масла через магістраль системи. Збільшений витрата палива і масла.
Не допускається перевищення рівня оливи в картері двигуна вище позначки «Max» покажчика рівня оливи. Інакше олива через систему вентиляції картера потраплятиме в камеру згоряння і разом із відпрацьованими газами викидатиметься в атмосферу, а продукти згоряння можуть призвести до відмови нейтралізатора.
Перевіряти рівень олії рекомендується раз на тиждень. Це швидко дозволяє відразу діагностувати проблеми. Перевірку слід робити лише на холодному двигуні.
Згідно з вимогами автовиробників, рівень масла в двигуні повинен бути на 3/4 від позначки мінімум.
Для перевірки необхідно витягнути щуп, протерти його сухою чистою ганчіркою, потім вставити його в посадочне місце, після чого знову потрібно вийняти і подивитися, на який з відміток знаходиться олива. Вона повинна бути посередині між відмітками мінімального і максимального рівнів.
Надмірний рівень мастила призводить до збільшення його кількості на стінках циліндрів. Мастилознімні кільця поршня не встигають видаляти його зі стінок гільзи, і воно потрапляє в камеру згоряння. Відбувається вигорання мастила і відкладання нагару в канавках поршневих кілець, що призводить до їх залягання.
Найбільш очевидною причиною є неуважність власника (якщо автомобіль обслуговується самостійно) або працівників станції техобслуговування. Відбувається це через те, що при заміні масла часто не вдається злити моторне масло повністю, до 500 мл може залишатися. Далі …