Концерт в машині: чи можливо налаштувати якісний звук в салоні

Поки в машині лунає лише радіо, звучання нас начебто і влаштовує… Але коли трапиться фірмовий диск чи бодай флешка з якоюсь фановою композицією, стає зрозумілим, що в бортовій аудіосистемі щось, м’яко кажучи, не ідеально. А сказати, що саме не так, ми часто не можемо – бракує знань. Редакція “Авто 24” відповідає на найголовніші запитання щодо caraudio.

Правильний характер звучання аудіосистеми в автомобілі – це не лише задоволення від прослуховування. Це ще й безпека руху, адже давно доведено, що невиразне звукове супроводження сприймається мозком як фоновий шум і передчасно втомлює водія. До того ж нерозбірливий контент на фоні дорожніх шумів змушує слухачів додавати гучності, а це ще більше розсіює увагу водія і заважає концентрації.

“Про смаки не сперечаються – їх виховують”, – почув колись журналіст “Авто 24” від одного музиканта і розробника аудіосистем. Поняття якості звуку у кожному суспільстві своє.

Що значить якісний звук в машині?

Коли йдеться про музику, поняття якості звуку багато в чому суб’єктивне, але з наукової точки зору це той випадок, коли аудіосистема відтворює запис таким, який він є. Тобто – без додавання власної специфіки, як то шумів, спотворень, власного тонального та тембрального забарвлення. Але більшості споживачів таке прісне звучання не подобається, тому виробники аудіокомпонентів свідомо модернізують їхню амплітудно-частотну характеристику, щоб у відтворенні були більш помітними ті чи інші частоти. Виходить свого роду підсилювач смаку, якщо порівнювати з продуктами харчування. Причому тут явно прослідковуються певні національні вподобання.

Так, на думку наших консультантів, французька школа звуковідтворення робить акцент на вокалі, як то кажуть – “голос випирає”. Американці найчастіше замовляють тембрально незбалансовані системи з домінуванням високих та низьких частот, англійці, навпаки, щирі поціновувачі правильного тембрального балансу, з дозованим співвідношенням між високими, середніми та низькими частотами.

Якість звуку в машині залежить від комплексу чинників. Компоненти високого класу – один з ключових моментів, але такі сьогодні треба шукати.

Експерти, з якими свого часу спілкувалися журналісти “Авто 24”, відзначають, що судячи з попиту українські меломани – в числі найбільш “просунутих” в питанні якості звучання, вони обирають аудіосистеми з найбільш класичним, повним та натуральним характером звучання. Хоча, як то кажуть, про смаки не сперечаються.

Від чого залежить характер звучання аудіосистеми?

Якщо строго, від усіх компонентів, недарма в компаніях конструктори високого класу працюють, як вони кажуть, над наскрізним трактом, від головного пристрою до динаміків. Тому знавці автозвуку особливо цінують системи, побудовані на основі компонентів однієї марки та однієї лінійки, створених у зв’язку один з одним.

На параметри звучання впливають “голова”, підсилювачі, конденсатори системи живлення, акустичні системи з кросоверами, процесор обробки звуку (якщо він є), нарешті, з’єднувальні кабелі, в яких часто спотворюється сигнал від одного компонента до іншого. Нарешті, важливо те, як підготований до звуковідтворення інтер’єр та як змонтовані акустичні системи (динаміки).

Деякі виробники car audio свідомо спотворюють характеристики своїх компонентів (“пагорби” на АЧХ в районі низьких, середніх та високих частот).

Останні, до речі, дуже важко (і дорого) зробити універсальними, придатними для натурального відтворення усіх жанрів музики. Тому саме їх часто створюють більш-менш вузького призначення – скажімо, окремо для шанувальників вокалу, для року або для “попси”.

Як зробити в машині “хатній” звук?

Ніяк. Забезпечити в автомобілі бездоганне, так зване “хатнє” звучання неможливо. Але прагнути цього треба, і в цьому полягає майстерність інсталяційних центрів. Проблема саме автомобільного звуку у тому, що на відміну від простору квартири (кімнати) внутрішній простір салону дуже проблемний для побудування правильної звукової сцени.

Автомобільний салон дуже складний для організації в ньому повноцінної звукової сцени. Але в Україні є інсталятори, яким це під силу.

Більшість поверхонь в інтер’єрі м’які, тобто поглинають звукові хвилі, крім того, порушують умови їх розповсюдження вертикальні спинки сидінь та тіла пасажирів, кількість яких до того ж може бути різною. Місця, де в машині традиційно розміщують гучномовці, не дозволяють дати їм правильне акустичне оформлення (корпуси).

Скільки динаміків потрібно для якісного звуку?

Принцип “чим більше, тим краще” тут не працює. Класична за канонами автозвукових змагань схема – пара фронтальних 2-компонентних гучномовців і один сабвуфер. А ті 10 – 12 динаміків, які ми бачимо у заводських комплектаціях автомобілів високого класу, покликані не для створення Hi-Fi звучання, а для донесення звук до кожного з п’яти членів його екіпажу. Ну і для додаткового приваблення покупців.

Класична автомобільна аудіосистема: “голова”, підсилювач, пара 2-хкомпонентних динаміків “у фронті” і сабвуфер “в тилу”.

Чому дорога аудіосистема звучить “ніяк”?

Можливо, тому, що вона не налаштована належним чином, під ваш смак. Можливе, через те, що систему побудовано неправильно, хоча в ній і використані дорогі компоненти. Можливо, компоненти призначені не для вашого музичного жанру. Нарешті, не завжди дорогі компоненти правильно відтворюють звук.

Насправді чимала частина аудіокомпонентів, навіть шанованих брендів, створюється в першу чергу з акцентом на надійність, а не на якість відтворення звуку. Інженерний, а не аудіофільський підхід до проектування компонентів особливо характерний для останніх років, коли аудіосистеми “змагального” рівня вийшли з моди. Адже для проектування компонентів класу Hi-Fi потрібні численні випробовування, прослуховування та участь професійних музикантів, що доступно далеко не усім виробникам.

Кількість динаміків, як і підсилювачів, на якість музики в авто впливає опосередковано. Але при розумному підході додаткові компоненти покращують звукову сцену.

Рекомендація Авто 24

Слухайте класику. Професійні музиканти, інсталятори та налаштовувачі звуку завжди радять меломанам зрощувати свою музичну культуру на прослуховуванні класичної музики. Причому, дуже бажано – саме в концертному залі, а якщо такої можливості немає, то хоча б в запису на високоякісній апаратурі. Саме класичні твори у виконанні професійних оркестрів демонструють усе можливе багатство звучання. Тільки в цьому жанрі можна зустріти інструменти, які “працюють” в повному діапазоні частот, чистий вокал та широкий динамічний діапазон.

Автозвук

Їзда з неякісною налаштованою звуковою системою, приносить дискомфорт, який підвищує стомлюваність та погану реакцію на різні ситуації на дорозі. Аксесуари до звукових підсилювачів, які ми пропонуємо, не лише допоможуть зробити керування вашою звуковою системою зручнішим, але й сприятимуть довгій службі її різних компонентів.

Не варто забувати, що на якість звуку у вашому авто впливає не тільки наявність якісних основних компонентів аудіосистеми. Конектори, дистриб’ютори відіграють неабияку роль, забезпечуючи надійність з’єднань та кріплень, оберігаючи елементи системи від перепадів електрики, забезпечуючи гідне звучання стереосистем.

Автомобільна акустична система включає сабвуфер, колонки і іноді ресивер. Сабвуфер – це головний елемент системи, він відтворює низькі частоти і дає той глибокий, насичений звук, заради якого, власне, найчастіше й набувають автоакустики.

Підсилювачі потужності призначені для того, щоб забезпечувати прийнятний рівень гучності. Підсилювачі, купити які зараз можна в Україні, можуть бути одноканальними та багатоканальними. Одноканальні працюють безпосередньо із сабвуфером.

Головна деталь автоакустичної системи, її серце – це сабвуфер. Автомобільні сабвуфери насамперед призначені для якісного відтворення низьких частот. Саме вони забезпечують глибокий і чистий звук, що особливо важливо під час відтворення музики на великій гучності.

Кросовери – це пристрої звукових системах, які створюють потрібні робочі частотні діапазони для динаміків. Кросовери, або розподільні частотні фільтри, вперше з’являються в полі зору тих, хто стикається зі світом car audio, як частина комплекту компонентної акустики.

Конденсатор – це пристрій, що накопичує заряд і віддає його в ті моменти, коли це потрібно підсилювачу. Таким чином, напруга в акумуляторі залишається на належному рівні, а ви можете слухати улюблену музику, не відчуваючи жодних незручностей.

Одну з непомітних на перший погляд деталей – кабелі (дроти) можна купити в будь-якому магазині техніки. Але важливо пам’ятати, що і вони повинні мати максимальну якість, адже від них також залежить, яке звучання вийде в результаті.

Збираючи автомобільну аудіосистему, потрібно звертати увагу навіть на дрібниці. Важливим тут є кожен компонент, навіть якщо вам здається, що він виконує лише допоміжну функцію. Одна з таких, несуттєвих на перший погляд, деталей – захисні грилі, які варто купити всім, хто піклується про справність свого автозвуку.

Звуковий процесор чи DSP (Digital Sound Processor) – важлива частина автомобільної звукової системи. Звичайно, якщо автозвук вам потрібен лише для того, щоб слухати новини по радіо та забезпечувати фоновий музичний супровід, то без DSP можна обійтися. Але тим, кому подобається слухати музику, насолоджуючись об’ємним звучанням та максимальною чистотою звуку, будуть потрібні звукові процесори.

Не заощаджуючи на якісній аудіо системі, подумайте про правильне кріплення її елементів у кузові автомобіля. Якісні проставки під динаміки – аксесуар необхідний для нормального звучання ваших динаміків. Встановлюючи динаміки, без простак, ви ризикуєте деформувати їх, порушуючи правильність звучання аудіосистеми вашого автомобіля.

Якісний автозвук: акустичні системи та аксесуари

Зробити якісний автозвук у своему авто хоче, мабуть, кожний автомобіліст. Правильно підібрана хороша автоакустика гарантує, що в дорозі ніколи не буде нудно, адже будь-якої миті можна увімкнути та послухати улюблену музику.

Але автозвук – це не просто музика, це досить складне поняття, що є цілою наукою з підбору акустичних систем, підсилювачів, сабвуферів та інших складових. Багато в чому підбір компонентів залежить від переваг та фінансових можливостей власника транспортного засобу.

Найпростіший і бюджетний варіант – використання двох основних компонентів: магнітола і акустика (колонки). Такі пристрої трапляються практично у всіх автомобілях. Але якою б дорогою не була акустика в авто або магнітолі, домогтися бездоганного звучання без використання додаткових компонентів неможливо. Основна проблема полягає в поганому звучанні за високої гучності. Спотворення сигналу не дають повноцінно насолодитися музикою та отримати задоволення від прослуховування треків. Виправити це можна за допомогою різних компонентів.

Досягти першокласного звучання можна шляхом використання різних сучасних компонентів, які використовуються у схемі підключення

• Сабвуфери дозволяють відтворювати глибокі низькі частоти;
• Грилі – це декоративні захисні ґрати, що захищають динаміки;
• Кросовери – це пристрій, призначений для підготовки необхідного частотного діапазону кожної встановленої колонки;
• Процесори – роблять налаштування звукового поля та налаштування звуку в автомобілі, домагаючись ідеального звучання будь-якої музики;
• Підсилювачі звуку – ставляться поліпшення якості звучання з допомогою усунення чи мінімізації спотворень при увімкненні сильної гучності;
• Конденсатори – для підтримки нормального заряду батарей при великому споживанні струму від бортової мережі;
• Аксесуари до підсилювачів – роблять керування звуковою системою зручнішим;
• Проставки під динаміки – забезпечують надійне кріплення динаміків та їхнє гарне звучання.

Підсилювачі, сабвуфер, процесори, кросовери – всі ці та багато інших пристроїв дозволяють досягти високоякісного та чистого звуку навіть на високій гучності. Але слід розуміти, що є й інші, менш значні, проте досить важливі елементи. До таких можна віднести кабелі (проводи) і конектори/дистриб’ютори (різні клеми, що надійно з’єднують дроти).

Якщо Ви хочете купити підсилювач або будь-який інший компонент автозвуку, зробити це можна в інтернет-магазині «Азвук». Тут величезний вибір елементів для різних акустичних схем. У каталозі представлені дійсно чудові моделі за доступною ціною, з якими можна легко створити у своєму автомобілі ідеальний автозвук.

Что такое автозвук и как грамотно построить аудиосистему в своем автомобиле

Очень сложно найти сегодня авто, в салоне которого не будет звучать музыка. И это абсолютно объяснимо, ведь очень приятно находиться в машине под ритмы любимых песен, особенно при качественном звучании. Хороший звук делает поездку незабываемой не только для водителя, но и для пассажиров транспортного средства. Но что такое «автозвук» и, как говориться, «с чем его едят»?

Автозвук – это не просто музыка, это весьма сложное понятие. Оно представляет собой целую науку о характеристиках компонентов, строении и составе аудиосистемы; один из разделов автотюнинга. Данная дисциплина имеет свои определенные требования и правила: к подбору составляющих, правильному построению системы воспроизведения музыки и ее установке. От правильного подбора компонентов аудио комплекса напрямую зависит точность и четкость звучания мелодий. Раньше car audio интересовались лишь единицы автолюбителей-фанатиков. Сейчас же, это современное развлечение затронуло сердца многих. С каждым годом все больше людей начинают интересоваться данным направлением, появляются новые товары в индустрии автоаудио. Давно прошли времена, когда пределом хорошего саунда в автомобиле считался набор «фирменная магнитола + два стандартных динамика». Сейчас этим мало кого удивишь, и современные водители обычно сами укомплектовывают свою аудиосистему для достижения оптимального для них качества звука.

Итак, из каких же частей состоит автомобильная аудиосистема?

Современный автозвук может иметь несколько состовляющих элементов, среди которых: магнитола, акустика, сабвуфер, звуковой процессор и усилитель. Это все может быть в разных комбинациях, с наличием одних и отсутствием других компонентов, или с одновременной установкой всех.

Автомагнитола выступает головным устройством, так как без нее априори невозможно представить автозвук в целом. Именно она считывает информацию с носителей и выводит на акустику машины.

Акустическая система – второе обязательное условие для автозвука. Устанавливается для вывода саунда с автомагнитолы. Существует два основных вида акустической системы: компонентная (отдельно устанавливаются низко-, средне- и высокочастотные динамики), коаксиальная (динамики разных частот собраны как одно целое). Компонентные динамики дают лучшее качество звука по отношению к коаксиальным, но и стоимость их, как правило, намного дороже.

Следующая составляющая автоаудио – звуковой процессор. Он не является обязательным и устанавливается в системах довольно высокого уровня. Используется для коррекции негативного влияния несимметричности и недостаточного объема салона на качество воспроизведения музыки в авто.

Сложно представить современный аудиозвук без усилителя. Он существенно улучшает качество естественного звучания даже при тихом прослушивании на низких частотах. Это происходит за счет большого количества встроенных регулировок и фильтров, которые позволяют точно настроить воспроизведение музыки в машине. Не является неотъемлемой частью аудио комплекса в автомобиле, но, тем не менее, уровень искажения дополнительного усилителя существенно ниже по сравнению с усилителем встроенным в автомагнитолу.

Наличие сабвуфера добавляет к звуковому фону чистый бас. Это позволяет улучшить акустическое оформление автомобиля, сделать саунд более объемным и качественным. По техническим характеристикам сабвуфер представляет собой отдельный динамик, больше остальных по размеру, который имеет свойство воспроизводить низкие частоты. Бывает двух видов: активный (с усилителем) и пассивный (требует дополнительного усилителя). Устанавливается в задней части салона с целью исключить появление искажений фронтальной акустики.

Сегодня на рынке аудиосистем имеется огромный выбор всех компонентов автозвука. Они отличаются производителями, ценой и качеством. Это нужно учитывать при построении собственной картины звука в авто. Прежде всего, важно знать то, что все составляющие должны сочетаться между собой. Обязательное условие хорошего и качественного звука – тотальная вибро- и шумоизоляция салона. В противном случае — гарантировано дребезжание стекол, обшивки и номерного знака, срабатывание сигнализации окружающих автомобилей при грохоте Вашей музыки. Это не доставляет желаемого удовольствия от прослушивания, а наоборот – вызывает негативное впечатление от получаемого результата. Поэтому очень важно тщательно подойти к вопросу построения своей аудиосистемы и кропотливо отнестись к выбору желаемых элементов воспроизведения звука в авто и подготовке автотранспорта к их установке. При этом первым делом необходимо определиться со своим бюджетом, а именно, с той суммой, которую Вы готовы истратить на аудиокомплекс, поскольку верхней ценовой планки практически не существует, а качественный аудио продукт может легко сравниться со стоимостью иного средства передвижения.

Для каждой машины существует свой собственный оптимальный комплекс автозвука, что зависит от объема и размеров автомобиля. При этом он должен быть правильно инсталлирован. Установку можно произвести как самостоятельно, так и с помощью специалистов, но при неудачной инсталляции даже самые дорогие компоненты не дадут желаемого результата, и звучание будет некачественным.

Сам процесс построения грамотного звука в машине достаточно сложный и состоит из нескольких этапов.

1. Первый этап определяет конфигурацию будущей системы, комбинацию подключаемых компонентов.
2. Второй этап предусматривает продумывание схемы расположения и число динамиков в системе. Наиболее распространенными схемами расположения динамиком являются: «фронт + тыл», «фронт + сабвуфер», «фронт + тыл + субвуфер». Схема «фронт + тыл» – самый бюджетный вариант, за весь частотный диапазон отвечают динамики. «Фронт + сабвуфер» – дороже в цене, но более благозвучна. При самой сложной схеме «фронт + тыл + субвуфер» тыловые динамики изолируют от сабвуфера, чтобы его работа не влияла на них.
3. Третий этап – настройка. Учитывая то, что она может состоять из большого количества элементов, которые работают в одной связке, – это очень важный процесс. Правильная настройка гарантирует сбалансированное звучание, защищает оборудование от перегрузки и дает возможность получить качественное звучание.
4. Четвертый этап является дизайнерским. Он определяет, как визуально будет выглядеть Ваша система. При этом существует два подхода, диаметрально разных по внешнему виду. Первый – stock, который в максимальной мере сохраняет интерьер автомобиля. Второй – сustom, где компоненты выставляются напоказ, что сильно изменяет изначальный вид салона. Однако необходимо понимать, что при значительной перекомпоновке аудиосистемы по сравнению со штатной, интерьер салона в любом случае изменится.

Подводя итог, можно сказать, что звук в автомобиле напрямую зависит от желания получить качественную систему, усердия в подборе нужных компонентов и их установке, а также от достаточности времени и средств, выделенных на всё это.

Желаем удачи в построении собственного аудиокомплекса, и пускай звук Вашего авто станет более острым, басовитым, пикантным и проникающим, доставляя неимоверное удовольствие при прослушивании любимой музыки.

© Интернет-магазин ВинАвто ® 2008-2024. Все права защищены. Использование любых материалов, которые размещёны на сайте, разрешено при условии ссылки на winauto.ua. Ссылка должна быть размещена вне зависимости от того, как скопирован контент: полностью либо частично.