Путівник по Владивостоку

У порту Владивостока все це є портом. динамізм, сучасність та навколишнього середовища полікультурний. Пропали міста палаців, церков, що переозброєні, та сільські сибірські міста. Нам подобаються портові міста, і це не було винятком!

У цьому посібнику ми розповімо вам все про місто з Владивостока, щоб ви знали, чого від нього чекати. На додаток до наших думок, рекомендацій та корисних даних для Вас, щоб спланувати свою поїздку до цього місця, яке є остання зупинка Транссибу! (Або перший, якщо ви підете іншим шляхом).

Ви знаходитесь у путівнику по Владивостоку

Тому вся інформація стосується міста Владивостока. Якщо ви хочете дізнатись більше про поїздка в Росію або як зробити Транссиб, ми залишаємо вам наші путівники:

Туристичний путівник по Росії

Транссибірський путівник

1. Що робити

Владивосток обов’язково повинен побачити

Це найцікавіші місця для відвідування у порту Владивосток. Не пропустіть їх!

Кінець Транссибу

Або початок? Це залежить від того, як ви на це дивитесь. Але тут у залізнична станція від Владивостока є пам’ятник на честь 9288 кілометрів, пройдених поїздом з Москви.

Маяк Маяка Токаревського

У південному кінці міста є маяк, що не дуже цікаво. Але що гарні види! Це посеред моря, і щоб дістатися туди, потрібно трохи промокнути ноги!

оглядовий

Будучи портовим містом, Владивосток оточений морем, кораблями та прекрасними краєвидами. Ви не можете пропустити головну точку зору міста Вид на затоку Золотий Ріг. Туди можна дійти пішки або фунікулером (фуникулер).

Корабельна набережна

Трохи нижче від фунікулера є доріжка вздовж води. Саме там сім’ї гуляють, там музика на вулиці, а їжа на ходу. Дуже розважальний.

Площа Перемоги

Найважливіша площа Владивостока. Тут є лише пара пам’ятників (хоча надзвичайно важливих) і нічого іншого. Але тут починається центр міста. Прогуляйтеся, і ви знайдете чисте життя та динамізм!

Адміральська площа

На цій площі знаходиться безліч ікон міста: арки, старі підводні човни, пам’ятники, каплиці…. Це дуже гарне місце для прогулянок.

Ми вибрали б Владивосток як зупинку на Транссибі?

Саме місто того варте. Але якщо ви хочете приїхати лише для “закінчити Транссибір”, Ви повинні знати, що між Улан-Уде і портом Владивостока не так багато цікавих зупинок. Отже, a довга подорож, ооооочень довго.

Владивосток має всю особистість а портове місто (жвавий, сучасний, космополітичний) і нічого про імперські чи сільські міста інших міст Росії. Якщо ви любите гуляти по таких місцях більше “мешканці міст”, Місто Владивосток збирається вас зачарувати. Ми були дуже позитивно здивовані!

2. Практична інформація

Скільки днів їхати до Владивостока?

мінімальний час Що вам потрібно знати, головне про місто Владивосток одного дня. Якщо ти хочеш залишитися два дні,більше речей там робити, мабуть, не буде. Але ви могли б пройти містом спокійніше і дізнатись більше про нього.

Коли їхати до Владивостока?

Найбільше місяців гарячий у порту Владивосток знаходяться с З червня по вересень. Температура може перевищувати 30ºC, але дощі непередбачувані.

Найбільше місяців холодний є з Листопад – березень. В цей час мінімум може досягати -25ºC, і ви знайдете багато снігу.

В Квітень, травень та жовтень погода змінюється у місті Владивосток та по всій Росії. У вас будуть прохолодні дні, але не такі холодні, як взимку.

Скільки коштує поїздка до Владивостока?

Якщо ви подорожуєте із середнім і низьким бюджетом, з кількома 1450 рублів на день у порту Владивостока вам буде добре (еквівалентно 20 євро або 23 долари США). Але врешті-решт все залежить від того, скільки кави чи пива ви випиваєте на день!

Оскільки всі витрати відносні, ми склали таблицю з більш детальною інформацією про витрати на поїздку до Росії. Ви можете побачити це за таким посиланням:

Як дістатися до Владивостока?

Прибуття поїздом

Транссибірський шлях закінчується у порту Владивосток. Тож можна дістатися до Владивостока з будь-якого іншого міста. Є навіть поїзди, які здійснюють пряму поїздку з Москви до Владивостока.

Головний залізничний вокзал називається Владивосток (владивосток російською мовою) і є в повний центр від міста. Зі станції можна сісти на автобус, таксі або пішки дістатися до помешкання.

Прибуття літаком

Західний міжнародний аеропорт Владивосток Кневичі (VVO) на північ від міста. Отримуйте національні та міжнародні рейси.

Щоб поїхати з аеропорту до центру міста, у вас є два варіанти. Можна сісти на поїзд230 рублів на особу) або міні-автобус (150 рублів на людину, понад 75 для кожного великого багажу).

поїздів Вони мають фіксований час роботи і виїжджають приблизно кожні дві години. автобуси Вони повинні мати графіки, але вони залежать від того, коли вони заповняться пасажирами. Їх вивозять за межі аеропорту і їдуть на залізничний вокзал у місті Владивосток.

Ви хочете зробити Транссиб.

Але ви насправді не знаєте, як спланувати свою поїздку? Ми проходимо через це і знаємо, що планування може бути складним. Стільки зупинок, що квитки на поїзди, що скільки днів . це багато!

3. Більше інформації

Тут ми залишаємо вам більше інформації про порт Владивосток:

Різниця в часі з Москвою

У місті Владивосток є На 7 годин більше, ніж у Москві. Але всі поїзди курсують одночасно з Москвою. Тож вам доведеться подумки обчислювати кожен раз, коли ви їдете купувати квиток на поїзд!

Де зупинитися у Владивостоці?

найкращий район для проживання у Владивостоці є біля вокзалу поїздів і автовокзал (прямо перед залізничним вокзалом). Це так близько до центру, що ось ви опинилися посеред усіх визначних пам’яток міста.

Де поїсти у Владивостоці?

Навколо площі головне місто Владивостока (те саме, де знаходиться пам’ятник радянським бійцям) та навколишні вулиці ви знайдете все, щоб поїсти.

Щоб їсти в дорозі:
Крім неминучого Бургер Кінг, Макдональдс та метро (які є скрізь і зовсім не дорогі), у Владивостоці ви знайдете мережу під назвою Гесбургер. Це фінська мережа, яка, на наш погляд, набагато краща за інші!

Щоб їсти місцеву їжу:
Де ви їсте краще і дешевше, це в місцях, які називають Столова. Вони є їдальнями, де продають їжу на вагу або порцію. У всіх містах Росії повно цих ресторанів.

Загалом, це не великі та відомі мережі, тож найкраще це попроси їх. Всі їх знають і можуть порекомендувати хороший.

Наш досвід у Владивостоці

Екскурсія в порт Владивосток

Перед тим, як їхати до Владивостока, ми читали, що це було суміші Увійдіть Генуя та Сан-Франциско. Але з усіх портових міст вони завжди говорять одне і те ж, тому не роблять ми нічого не вірили. Ми уявляємо собі брудне, сіре, віддалене місто без особливого значення.

Але що неправильно що ми були! Владивосток має всю атмосферу Росії портове місто що ми любимо. Він дуже зелений, дуже живий, з будівлями тисячі різних стилів. І справа не в тому, що порт знаходиться в місті, місті Владивостоці є портом. Кораблі та крани розкинуті за обрієм.

До того ж, хоча він провів кілька добрих років, закритих для іноземців (під час холодної війни), зараз все навпаки. Тут дуже активний туризм і великі компанії, які залучають своїх людей працювати тут. Владивосток є динамічні та мінливі.

Нам так сподобались атмосфери міста, що ми залишились би більше часу. Але наша подорож до Росії вже закінчилася. Ми прощаємося з цією прекрасною країною, встаючи о 4 ранку, щоб подивитися останній футбольний матч Чилі в Кубку конфедерацій (ми програли Німеччині і вийшли на 2 місце).

І ось, не спавши багато і з щасливим серцем, ми попрощалися з прекрасним містом Владивостоком.

Це портове місто не має стільки років історії. Протягом століть це була територія, окупована невеликими племенами або Монгольською імперією. Але цього ніколи не було нічого дуже важливого в історії.

Поки Російська імперія не заснувала морський порт Владивосток в 1859 р. І розпочав будівництво Транссибу у 1891 р. Все це, щоб мати змогу зв’язати цю територію з рештою Росії. Таким чином вони визнали його стратегічний потенціал там, де знаходиться це місто.

Вже в двадцяте століття, в той час як решта Європи була охоплена Першою світовою війною, Росія переживала власну громадянську війну. Більшовики вони вийшли з війни і боролися за контроль над країною. Але оскільки не всі погоджувались з Леніним та його партією, по всій Росії почали створюватися дисидентські групи.

Фракція, яка була проти більшовиків, почала отримувати підтримку від таких країн США та Англії, хто хотів зупинити просування комунізму. І звідки допомога? Ну, біля порту Владивосток!

Але більшовики захопили владу у Росії, і іноземним військам довелося врятуватися. І ось як між 1958 і 1991 роками Владивосток був проголошений закрите місто. Іншими словами, іноземці не в’їжджають до Радянського Союзу, а Владивосток постійно був мілітаризований.

Але в 1991 році, коли Радянський Союз вже був розпущений, Росія новий Російський уряд знову визнав Росію потенціал з порту Владивосток. Посередині Тихого океану, з прямим зв’язком з такими державами, як США та Китай, порт Владивосток знову відкрито.

І сьогодні місто Владивосток живе своєю множинністю (у російському стилі) та своїм динамізмом, як і будь-яке інше портове місто у світі.

Легальний спосіб. Кого з чоловіків випускають за кордон по базі “Шлях” та як це працює

Серед категорій осіб, які можуть виїхати за кордон під час війни – водії, які перевозять гуманітарну допомогу і важливий медичний вантаж. Щоб отримати дозвіл на такі перевезення, треба подати заявку, і тоді вас внесуть до системи “Шлях”.

Як працює цей механізм, як з його допомогою отримати дозвіл на виїзд за кордон і де можна подати заявку – у колонці для TRAVEL РБК-Україна пояснює керуючий партнер адвокатського об’єднання “Чудовський та партнери” Ігор Чудовський.

Що таке система “Шлях” і хто має право нею скористатися

Насправді систему “Шлях” створили ще наприкінці 2021 року, щоб усунути корупційні ризики у сфері видачі дозволів та ліцензій на міжнародні вантажні перевезення. Система “Шлях”, яка дає можливість водіям, які підлягають призову, перетинати кордон, якщо вони перевозять гуманітарну допомогу або медичні вантажі, запрацювала в Україні 17 березня 2022 року.

Право скористуватися можливістю виїду за кордон через систему “Шлях” мають особи, які здійснюють перевезення:

• для потреб Збройних Сил, інших утворених відповідно до законів України військових формувань;
• медичних вантажів;
• вантажів гуманітарної допомоги автомобільними транспортними засобами за наявності відповідного обґрунтування щодо обсягів вантажів та кількості транспортних засобів, необхідних для їх перевезення.

Потрібне підтвердження від будь-якого з таких органів, підприємств, установ, організацій, закладів: військових, правоохоронних органів; військових адміністрацій; медичних закладів; відправників чи отримувачів гуманітарної допомоги.

Як подати заявку на внесення до системи “Шлях”

Якщо ви займаєтесь такими перевезеннями, то можете подати відповідні звернення до Міністерства інфраструктури або до обласних військових адміністрацій. Після цього дані водіїв вносять до системи та погоджують у Держприкордонслужбі.

Щоб отримати дозвіл, достатньо звернутися листом до відповідної обласної військової адміністрації на електронну адресу.

Фото: Право на виїзд за кордон мають водії, які перевозять гуманітарний вантаж або медикаменти (Getty Images)

За результатами опрацювання звернень відповідна обласна державна адміністрація приймає рішення про виїзд за межі України водіїв, що здійснюють перевезення гуманітарних вантажів, вносить відомості до інформаційної системи “Шлях”, адміністратором якої є Укртрансбезпека, а також надсилає лист до Державної прикордонної служби України.

Державна прикордонна служба України приймає рішення щодо пропуску водія за межі державного кордону України на підставі витягу з розпорядження обласної військової адміністрації про надання дозволу на виїзд (у паперовому або електронному вигляді) та наявності відповідних відомостей в інформаційній системі “Шлях”, адміністратором якої є Укртрансбезпека.

Право на звернення мають:

• військові, правоохоронні органи;

• військові адміністрації;

• медичні заклади;

• відправники чи отримувачі гуманітарної допомоги (за поданням районної військової адміністрації).

Рішення про виїзд за межі України водіїв, які здійснюють перевезення гуманітарних вантажів, Київська обласна державна адміністрація приймає за наявності відповідного обґрунтування щодо обсягів вантажів та кількості транспортних засобів, необхідних для їх перевезення.

Зверніть увагу. Такий дозвіл на перебування за кордоном надається не більше ніж на 30 днів.

Скільки українців вже скористалися системою

У Міністерстві інфраструктури зазначають, що використання системи для надання дозволів на перетин кордону було вимушеним кроком, щоб врегулювати питання виїзду за кордон ліцензованих перевізників після початку широкомасштабного вторгнення Росії.

Фото: Є дані про те, що за сім місяців війни до системи внесли дані 146 тисяч громадян України (Getty Images)

За 7 місяців, від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну, до системи “Шлях” для перетину кордону було внесено дані про 146 тисяч громадян.

Понад 86 тисяч з них – водії ліцензованих перевізників пасажирів і вантажів. Вони вносили дані самостійно через особисті електронні кабінети системи “Шлях”. Дані про ще 47 тисяч людей на перетин кордону до системи подали військові адміністрації і про понад 13 тисяч – Міністерство інфраструктури. Це звернення волонтерів, які доставляють гуманітарні вантажі Збройним Силам України та медичним закладам.

Найбільше волонтерів-заявників подали свої дані до системи через Львівську, Волинську та Тернопільську обласну військову адміністрації. За їхнього сприяння загалом за межі України виїхали більше, ніж половина з числа усіх волонтерів, внесених до системи.

Система “Шлях” допомогла громадянам-волонтерам та організаціям суттєво покращити забезпечення українського війська медикаментами, теплими речами та іншими видами допомоги, скоротила час на отримання дозволу на виїзд за кордон у час воєнного стану, спростила контроль вантажних перевезень. Водночас цифровий реєстр мінімізує можливості помилок та корупційних ризиків.

США изменили правила въезда в страну

Новые правила опубликованы на сайте Белого дома, сообщает “Европейская правда”.

С сегодняшнего дня пассажиры любых прибывающих в США рейсов должны предоставить отрицательный тест на коронавирус, который получен не раньше, чем за сутки до пересечения границы. До сих пор разрешалось давать тест, сделанный за 72 часа.

При этом новые правила будут распространяться на все страны, независимо от того, вакцинированы путешественники или нет. Требования относятся только к путешествующим авиатранспортом.

Правила по тестированию распространяются на всех авиапассажиров в возрасте от 2 лет, летящих в Соединенные Штаты.

Аналогичные правила будут действовать и для непривитых граждан США и лиц, имеющих вид на жительство.

Кроме того, до 18 марта продлен масочный режим в самолетах, поездах, автобусах и аэропортах. При несоблюдении правил ношения масок грозит штраф от 500 до 3000 долларов.

Напомним, правительство Кипра приняло решение о том, что для въезда в страну с 4 декабря все путешественники в возрасте от 12 лет обязаны делать ПЦР-тест на коронавирус.

Франция с 4 декабря требует ПЦР-тесты от всех путешественников, прибывающих из стран, не входящих в ЕС, вне зависимости от статуса вакцинации.

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.