Блоки розпалу

Блоки розпалу – спеціальний пристрій, що трансформує стандартну напругу автомобільної мережі (12В) у короткочасний високовольтний імпульс (порядку 24000В), необхідний для активації процесу плазмового світіння ксенону.

ВІД ЦЬОГО НЕВЕЛИКОГО ПОРІВНЯЛЬНО НЕДОРОГО ЕЛЕМЕНТУ В ДІЙСНОСТІ ЗАЛЕЖИТЬ БАГАТО:

• швидкість розпалу ксенонової фари до робочої температури;
• яскравість свічення, що продукується інертним газом (причому, різниця між моделями premium класу та бюджетними може досягати 35%);
• стабільність роботи системи ксенонової оптики;
• впевненість автовласника у надійності та безпеці використання інноваційних освітлювальних приладів.

Для кожної встановленої на вашому автомобілі ксенонової лампи необхідний свій блок розпалу ксенону, який відповідає за запуск та підтримання свічення певного світловипромінюючого елемента системи. Відповідно, кожна біксенонова лампа повинна оснащуватися двома блоками розпалу, для ближнього та далекого світла відповідно.

В інтернет-магазині AZVUK Ви зможете не тільки підібрати відмінний комплект сучасних фар, а й купити блоки розпалювання ксенону для їхньої стабільної та довговічної роботи.

Як працює блок розпалювання?

Електронна схема, розміщена всередині компактного корпусу, забезпечує трансформацію напруги, що створюється в бортовій мережі автомобіля акумулятором до необхідних запуску лампи значень. Усі сучасні моделі такого обладнання оснащені автоматичним контролером, який забезпечує стабільність роботи ксенону. Блок постійно стежить за процесом світіння і варто лампі трохи зменшити яскравість вивчення, подає новий імпульс, підтримуючи процес на оптимальному рівні. За цю здатність блоки розпалювання ще називають «баластами».

Високоякісні моделі мають продуману систему захисту:

• від короткого замикання;
• від неправильного підключення до мережі живлення;
• від включення до мережі без лампи;
• від спрацьовування при підключенні до непрацюючої лампи.

Сьогодні на ринку представлено безліч компаній, які виробляють баласти для систем ксенонової оптики. Ми пропонуємо Вашій увазі моделі виробництва таких відомих у всьому світі брендів, як Cyclon, AutoKit, Hella, SilverStone, Infolight, Koito Denso, Mitsumi, I-mego, MICHI, InterPower, Prolumen, Sho-Me, MLux, Vintage, Tesla, Niteo … Всі представлені в даному online каталозі боки розпалювання – оригінальне високоякісне обладнання, що відповідає всім міжнародним нормам.

Як вибрати блок розпалу для фар?

Залежно від бренду, країни виробника, функціональності та розмірів пристрою, ціна на блоки розпалювання може змінюватись у досить широкому діапазоні. Варто зауважити, що в більшості випадків придбання дорожчих і функціональніших моделей цілком виправдане.

ВИБИРАЮЧИЙ КОМПЛЕКТ ОПТИКИ, АБО ПЛАНУЮЧИ ЗАМЕНІТИ ВІДПРАЦЮВАЛИ СВОЄ БАЛАСТИ ВАЖЛИВО ЗНАТИ:

Бренд лампи та блоку розпалювання не обов’язково повинні збігатися. Важливо лише, щоб збігалися роз’єми.

Баласти всіх поколінь актуальні, оскільки навіть моделі 3 покоління повністю забезпечують функціональність ксенонових фар.

Якщо біля фари недостатньо простору для кріплення класичного блоку, віддайте перевагу моделям slim. Саме такі баласти рекомендовані для оснащення мотоциклів.

Встановити сучасну оптику та блок розпалювання ксенон можна, звернувшись до фахівців центру «+Авто».

Коли потрібен обхід бортового комп’ютера?

Багато європейських виробників оснащують бортові комп’ютери своїх автомобілів системою діагностики стану автомобільної оптики. У кращому випадку в таких авто бортовий комп’ютер буде видавати помилку (попереджувальний сигнал на панелі приладів), сприймаючи ксенон, як згорілі штатні лампи, але нерідкі випадки, коли виникає мерехтіння ксенону, або ж фари взагалі не розпалюються, блоковані електронікою. Уникнути проблем можна, якщо спочатку купити блок розпалювання з функцією обходу комп’ютера, або встановивши його як додатковий елемент мережі перед баластом.

Замовити оригінальний ксенон блок розпалювання з доставкою по Україні для автомобілів американських, європейських, російських або азіатських виробників можна, скориставшись зручною системою навігації каталогом і формою online заяви, або звернувшись безпосередньо до менеджерів інтернет-магазину «Азвук» за телефонами, вказаними на сайті.

Різновиди блоків розпалу

Блоки розпалу можна вибирати, орієнтуючись на покоління цих виробів. Щойно з’явилися перші ксенонові лампи, ксенон першого покоління характеризувався досить високим відсотком шлюбу та дуже низькою надійністю. Можна сказати, що на першому поколінні блоків розпалювання налагоджувалась сама технологія їх виробництва та впровадження, відшліфовувалася технологія їх виготовлення та коригувалися експлуатаційні моменти.

Вже в другому поколінні відсоток шлюбу став меншим, що стосується надійності, все залишилося, як і раніше. У зв’язку із цим сьогодні перші два покоління блоків розпалювання вже ніхто практично не застосовує. Третє покоління блоків стало значно кращим, робота над похибками дала свій результат, і зворотний зв’язок з ксеноновою лампою було налагоджено значно якісніше. Завдяки цьому горіння стало на порядок стабільнішим. Але лампи продовжували вигоряти, до цього призводила висота пускового струму і такі системи з блоками третього покоління виявилися недовговічними.

Після всіх експериментів з блоками розпалювання перших трьох поколінь були враховані всі недоробки, і ці вузли у четвертому поколінні стали виготовляти з двох складових: один підтримує горіння, інший призначений для розпалу. Завдяки такому підходу було вирішено більшість проблем. Згодом обидва блоки вдалося скомпонувати в один корпус, при цьому всі важливі характеристики були збережені.

У блоків розпалювання п’ятого покоління шлюб практично відсутній (менше 1%). А основне нововведення у них – застосування процесора, який обчислює оптимальне функціонування системи. Габаритні розміри пристрою істотно скоротилися, тому що замість багатьох складових з’явився єдиний процесор. Також застосування сучасних нових технологій дозволило продовжити термін експлуатації ксенонових ламп і зробити їх більш надійними за рахунок оптимального режиму видачі напруги.

Найбільшого поширення, природно, набули блоки розпалу 4 та 5 поколінь. Незважаючи на те, що ці пристрої в п’ятому поколінні значно сучасніше, часто використовуються залишаються блоки 4 покоління. Баласти 5 покоління найбільше підходять в основному для мотоциклів, скутерів та інших видів такого транспорту.

Блоки останнього покоління значно компактніші, ніж його попередні «брати», і цей фактор також вплинув на їхню вищу вартість. У блоків 4 покоління корпус більш товстий, лампа включається в два рази повільніше, але ці вироби більш надійні.

Як безпечно експлуатувати блоки розпалювання?

Під час монтажу та при подальшій експлуатації блоку розпалювання ніколи не можна забувати, що це джерело високовольтної напруги. Під час проведення будь-яких робіт цим блоком не бажано розрізати, здійснювати паяння, перекручувати. Не можна робити так, щоб дроти, якими блок розпалювання проводить 23 тисячі Вольт, були сильно натягнуті. Звичайно, не рекомендується торкатися самого баласту та інших компонентів даного комплексу брудними або мокрими руками. Якщо дотримуватися найпростіших правил роботи з вузлами та деталями, що є джерелами високої напруги, можна зберегти своє здоров’я та забезпечити тривалу та якісну експлуатацію блоку розпалювання.

Блоки розпалу ксенонові

Кожен автовласник розуміє, що якісне світло істотно підвищує безпеку водіння в негоду і темний час доби. З цієї причини більшість водіїв воліють купити ксенонові лампи замість галогенових. Автомобільний ксенон ефективно освітлює дорожнє полотно в дощ, туман і темний час доби, тому водієві не доводиться напружувати очі. Ксенонові лампи працюють тільки зі спеціальним блоком розпалу, які також називаються баластом.

Блоки розпалу для ксенону

Кожен автовласник розуміє, що якісне світло істотно підвищує безпеку водіння в негоду і темний час доби. З цієї причини більшість водіїв воліють купити ксенонові лампи замість галогенових. Автомобільний ксенон ефективно освітлює дорожнє полотно в дощ, туман і темний час доби, тому водієві не доводиться напружувати очі. Ксенонові лампи працюють тільки зі спеціальним блоком розпалу, які також називаються баластом.

Принцип роботи блока розпалу

Цей електричний блок виконує кілька функцій:

· Запалює ксенонову автолампу, перетворюючи стандартна напруга автомобільної мережі (12 В) в короткочасний високовольтний імпульс (близько 24000 В).

· Підтримує постійну роботу лампи, захищаючи її від перепадів напруги. Це забезпечує вбудований в блок розпалу автоматичний контролер. Він постійно стежить за яскравістю світла і при її зменшенні подає новий імпульс, що дозволяє підтримувати світловий потік на оптимальному рівні.

Різновиди ксенонових блоків

Блоки розпалу ксенону розрізняються за розмірами й технічним характеристикам. Різні моделі можуть працювати з бортовою напругою від 9 до 24 В і мають вихідну потужність від 20 до 75 Вт. Баласти можуть мати стандартний або зменшений розмір (Slim), який використовується на мотоциклах або в автомобілях, якщо біля фари недостатньо місця для кріплення стандартного баласту.

Ксенонові блоки розпалу бувають двох типів:

· оригінальні – використовуються для заміни штатних блоків, встановлених заводом-виробником;

· універсальні – підходять для більшості автомобілів і використовуються в разі заміни галогенок на ксенон.

Універсальний ксеноновий блок може підключатися до будь-ксенонової лампи відповідної потужності за умови збігу високовольтних роз’ємів. Якщо роз’єми не збігаються, потрібно використовувати перехідники. Деякі баласти мають особливий резистор «обманку», який дозволяє обійти бортовий комп’ютер шляхом зміни напруги автомобільної мережі.

В інтернет-магазині Smart Power ви можете купити блоки розпалу для ксенону різних поколінь (G3, G4, G5) для мототехніки та автомобілів. Якщо вибір відповідного баласту викликає у вас труднощі, наші досвідчені фахівці допоможуть підібрати оптимальний варіант.

Хімічний елемент, один з інертних газів, застосовуваний в електротехніку та медицині.

Ксенонове світло сьогодні є одним з найважливіших елементів безпеки і комфорту для автомобіліста. У дощ і туман світло ксенонових фар не створює перед Вашими очима світлову стіну. Промені ксенонового світла легко пробивають туман чи дощ і не висвітлюють краплі дощу і туману, а полотно дороги. Все це дає можливість позбавитися від зайвої напруги під час їзди. Ксенонова лампа (правильна назва газорозрядна або HID-Lamp, від англійського High Intensity Discharge – високоінтенсивний розряд) є газорозрядною колбою, заповнену газом «ксенон», а також солями металів. Без спеціального блоку розпалювання вона не загориться, подібно тому, як не запалиться звичайна лампа денного світла без електричного дросельного стартера. Блок розпалу призначений не тільки для запуску, але і для регулювання параметрів в процесі роботи.

Ксенонові лампи мають колірну температуру 4000 – 12000 К. порівняно з 2800 К. у стандартної галогенової лампи. (Для порівняння Сонце має світлову температуру близько 6000 К.) Простіше кажучи, колірна температура є одиницею яскравості джерела світла. Чим вище колірна температура, тим ближче спектр джерела випромінювання до сонячного світла. Це пояснює той факт, що світло ксенонових газорозрядних ламп має блакитний відтінок, а звичайних галогенових – жовтуватий. Чим більше колірна температура ксенонової лампи, тим більше буде блакитного у світлі, яке випромінює цією лампою.
Взято autonahodka