Історія успіху

1917
Чикухи Накаджіми заснував авіаційну дослідну лабораторію

Компанія FHI — наступник компанії Nakajima Aircraft, яка спочатку створювалася як Авіаційна дослідна лабораторія. Лабораторія була заснована в 1917 році Чікухеем Накаджіми (1884-1949) в префектурі Гунма (Gunma Prefecture) (приблизно 70 км на північ від Токіо) і зараз є місцем розташування основної сучасної виробничої бази компанії «Субару».

1931
Nakajima Aircraft Co. — компанія на одному рівні з провідними виробниками літаків в Японії

Однак до моменту закінчення Другої світової війни в 1945 році виробництво літаків було призупинено. Новий старт компанія змогла здійснити вже під іншим ім’ям Fuji Sangyo Co., ltd, і перше з чого довелося почати — це докласти зусиль до розробки моторолерів і кузовів для автобусів, але саме з цього і почався процес розквіту та перетворення компанії у повноцінного автомобільного виробника.

1946
Fuji Sangyo створило перший моторолер Rabbit

У червні 1946 року, Fuji Sangyo припинила виробництво літаків і створила перший в Японії прототип моторолера. Цей моторолер мав двигун потужністю в 2 к.с., об’єм 135 см³ і використовував хвостові колеса, що залишилися від військових літаків. У цей час стан транспорту Японії був плачевним і населення не повною мірою сприйняло корисність цього виду транспорту.

1953
У 1953 році Fuji Sangyo була поділена на 12 компаній

Деякі підприємства закриваються, не витримавши конкуренції, однак 5 найстійкіших компаній знову об’єднуються в Fuji Heavy Industries. Пізніше до них приєдналася і шоста. Корпорація зайнялася виробництвом реактивних літаків, бензопил, моторолерів Rabbit та дизельних автобусів, поступово завойовуючи ринок. Так утворився концерн Fuji Heavy Industries, успішно існує і до сьогодні.

1954
SUBARU 1500 — ПЕРШИЙ ПРОТОТИП АВТОМОБІЛЯ FUJI HEAVY INDUSTRIES (SUBARU CORPORATION)

FHI створив власний прототип легкового автомобіля названий P-1, який отримав в наступному році назву Subaru 1500. Автомобіль показав чудові їздові якості завдяки своїй незалежній підвісці передніх коліс з використанням дугоподібної поперечної балки в комбінації з циліндричною пружиною і масляним амортизатором подвійної дії та залежною підвіскою задньої вісі в комбінації з трилистковою ресорою.

1958
Представлена модель міні-автомобіля Subaru 360

У 1958 році 3-го березня на ринку з’явився Subaru 360, перший автомобіль компанії «Субару». Subaru 360, який став історичною віхою виробництва автомобілів в Японії. Завдяки своїй зовнішності, схожій на легендарного “жука”, Subaru 360 стали ласкаво називати «Сонечком». Протягом усіх 11 років виробництва Subaru 360 мав величезну популярність. У травні 1970 року випуск автомобілів був завершений.

1961
Відбувся дебют моделі Sambar Truck

Sambar Truck в основі якого була модель Subaru 360 відрізнявся тим, що був хороший та комфортний як для тих, хто в ньому їде, і для тих, хто ним керує. У порівнянні зі своїми конкурентами Sambar Truck мав більш низьку підлогу та більше вантажного простору. Завдяки своїм здібностям акуратно вписуватися в гострі кути вулиць, ця міні-вантажівка стала ковтком свіжого повітря в індустріальному світі.

1965
Subaru 1000 — перший масовий передньоприводний автомобіль

14 травня відбувся дебют Subaru 1000, першого автомобіля, що використовує систему переднього приводу у парі з горизонтально-опозитним двигуном, що є яскравою відмінною рисою і сучасних автомобілів Subaru. Компанія розробила цілий ряд технологій, що дозволяють вирішувати всі проблеми системи переднього приводу (FWD).

1969
Модель Subaru R-2, що замінила Subaru 360

Створена в іншу епоху, R-2 представляла собою міні-седан, величезний інтерес до якого був викликаний тим, що ця модель розширювала поняття міні-автомобілів. R-2 мала покращені характеристики та відмінно підходила для «ери швидкісних доріг», в яку вступала Японія. Маючи чудову збалансовану конструкцію, R-2 прекрасно відчувала себе і на швидкісних шосе, і на вибоїстих дорогах.

1971
Перший у світі повноприводний легковий автомобіль — Subaru Leone

До цього моменту любителі повного приводу були обмежені вибором тільки великого позашляхового автомобіля. «Субару» ж зламала цей стереотип, представивши масову повноприводну модель звичайного легкового автомобіля. Автомобіль упевнено розширював армію шанувальників завдяки швидкому зростанню популярності відкритих видів спорту таких, як катання на лижах і рибалка.

1972
Модель Subaru Rex замінила модель R-2

Модель Subaru REX була розроблена в липні 1972 року у якості наступника моделі R-2. REX став дуже популярним завдяки своєму свіжому, динамічному вигляду, який зробив його стильним, і традиційним для міні-автомобілів Subaru. Прекрасна керованість, стабільна поведінка на дорозі, комфорту під час руху та економічність.

1977
Subaru Brat — вантажівка з двомісною кабіною і великим майданчиком

Виробництво автомобіля Subaru Brat, який замислювався, як автомобіль для відпочинку, і був спеціально розроблений для ринку Північної Америки, почалося в серпні 1977 року. Побудований на платформі Subaru Leone 4WD, Subaru Brat мав кабіну, розраховану тільки на двох осіб, а ззаду розташовувався великий відкритий вантажний відсік.

1983
Subaru Domingo

У жовтні 1983 року відбувся дебют однооб’ємного мікроавтобуса Subaru Domingo. Цей автомобіль дозволяв не тільки розмістити сім пасажирів при досить компактному кузові, але й різним чином трансформувати посадочні місця за допомогою обертових та відкидних крісел, вперше розроблених в Японії.

1984
Subaru Justy був знятий з виробництва у 1994 році

Виробництво Subaru Justy було запущено в лютому 1984 року. У 1987 році Subaru Justy був оснащений автоматичною трансмісією: уперше в світі розробленим варіатором — Subary ECVT.

1985
Subaru випустила люксовий спортивний автомобіль — Alcyone

Subaru Alcyone була названа так на честь найяскравішої зірки в Плеядах, сузір’ї, відомому в Японії як Subaru. Ця модель була запущена у виробництво в США в лютому 1985 року під іменем Subaru XT, а у Японії, в червні 1985 року, під ім’ям Subaru Alcyone. Стрімкі клиноподібні контури і повністю згладжені форми дозволили конструкції цієї моделі досягти мінімальної.

1989
Модель Subaru Legacy замінила Leone

Subaru зробила свій перший крок на ринок 2-во літрових автомобілів. Поставивши перед собою завдання створити седан, який міг би стати світовим лідером, команда розробників почала з начерків, але, врешті-решт, зупинилася на використанні горизонтально-опозитного двигуна і системі повного приводу. Вже стали традиційними для Subaru, першокласні ходові характеристики.

1991
Subaru SVX у липні 1991 замінила модель XT

Замінивши модель XT, Subaru SVX з’явилася на ринку Сполучених Штатів Америки в липні 1991 року, а у вересні — в Японії. Цей автомобіль замислювався як купе вищого класу з чудовими ходовими характеристиками, здатне пересуватися по будь-яким дорогам. Дизайн кузова був створений стрімким, динамічним, що досягалося застосуванням технології стиковки скла зі склом по всій поверхні навколо кабіни.

1992
Випуск моделі Subaru Impreza був розпочатий в листопаді 1992 року

По кузову — це був автомобіль компактнішим за Legacy, але в ньому були втілені спортивні риси. На ринку були представлені два типи кузова: 4-дверний седан і спорт-вагон. Двигун, підвіска, система повного приводу і оздоблення салону — аналогічно Legacy, зберігаючи автомобілю чудові їздові і високі технічні якості.

1993
Subaru Outback 1

Subaru Outback першого покоління був офіційно представлений в жовтні 1993 року. Модель побудована на базі другого покоління Legacy представляла з себе універсал зі збільшеним кліренсом, призначений для активного відпочинку. Завдяки спеціальній конструкції підвіски Subaru Outback I чудово поводиться в різних експлуатаційних умовах.

1997
Позашляховик Subaru Forester

Автомобіль об’єднав в собі риси спортивного (SUV — sport utility vehicle) і пасажирського автомобіля, створивши автомобіль нового стилю, який ґрунтувався на концепції «краще двох світів» («best of both»). Основне шасі було фактично таке саме, як і у моделі Legacy 1993 року, але зазнало деяких змін. Колісна база була зменшена, дорожній просвіт став 200 мм і загальна висота 1,580 мм.

2002
Subaru Baja – це великий середньорозмірний повноприводний пікап

Дизайн кузова поєднав у собі риси як пікапа через невеликий отвір кузовного відсіку ззаду, так і позашляховика. Ще однією особливістю конструкції кузова є те, що перегородка, що знаходиться за складними задніми сидіннями, може бути демонтована при необхідності перевезення габаритних вантажів. Така опція виробником названа, як Switchback.

2003
Нова невелика пасажирська машина Subaru R2 представлена для Японії

Створена за мотивами авіаційного дизайну, R2 стала новим поколінням міні-карів Subaru. Лінії кузова плавно переходять від капота до дверей багажника, а підтягнута форма кузова демонструє спортивні та елегантні форми. У результаті світ побачила симпатична швидка компактна машина, яка встановила новий рівень ефективності пального та безпеки, які були найвищими в цьому класі.

2005
Subaru B9 Tribeca

Subaru B9 Tribeca в якості позашляховика відповідає наступному поколінню автомобілів з концепцією crossover. На автомобілі установлений Symmetrical AWD, автоматична коробка передач і горизонтально-опозитний 3-літровий DOHC двигун. З висотою дорожнього просвіту 213 мм він має всі переваги позашляховика і, в той же час, є надіним і стабільним. Спортивний і енергійний дизайн створений спеціально для . Читати більше

2006
Випущений абсолютно новий міні-автомобіль Subaru Stella

Ринок міні-автомобілів Stella Japan першого покоління невпинно розширювався, оскільки споживачі все більше стали цінувати простоту використання та економію пального, запропоновані міні-автомобілями. Скориставшись можливістю на ринку, FHI розробила Stella для споживачів, які зробили ставку на просторому інтер’єрі та зручності. Він мав найвищий рівень ефективності витрат пального в своєму класі, а т. Читати більше

2008
Subaru 50 років

Fuji Heavy Industries відсвяткувала 50-річний ювілей виробництва бренду Subaru відтоді, як 3 березня 1958 року було випущено міні-автомобіль Subaru360. Subaru360 був розроблений як недорога модель з компактним корпусом і симпатичною зовнішністю, він зіграв ключову роль у автомобільній історії в Японії

2008
Випущено новий компактний автомобіль DEX

Враховуючи переваги і вимоги щодо диверсифікації автомобілів Subaru прагнула створити нову цінність в популярному класі компактних автомобілів з Dex. Dex був розроблений відповідно концепції «Square Utility Compact» і був орієнтований на щоденну простоту у використанні, а унікальний дизайн, необхідний для цього класу, дозволив створити модель, яка відповідала б стилю життя клієнтів.

2009
Випущено 5-е покоління Legacy

Subaru Legacy 5-го покоління була абсолютно оновлена. Legacy 5-го покоління був побудований за концепцією «Grand Touring Innovation» і включав в себе запатентовані технології, такі як платформа Symmetrical AWD та опозитним двигуном. Характеристики водіння та безпеки, розроблені в першому поколінні, були покращені в поєднанні з підвищеним комфортом для всіх пасажирів, а також екологічним водінням.

2009
4-е покоління Outback

Outback 4-го покоління був також створений за концепціэю «Grand Touring Innovation» і включав в себе ключові основні технології, такі як платформа Symmetrical AWD, що побудована разом з опозитним двигуном. Характеристики водіння та безпеки, розроблені в першому поколінні, були покращені в поєднанні з підвищеним комфорту для всіх пасажирів, а також екологічним водінням. Цей Outback прийшов з нещода. Читати більше

2010
Чотиридверний прототип WRX STI був презентований на Нюрбургринзі, Німеччина.

Колишній пілот WRC Томмі Макін керував 4-дверним WRX STI по північній петлі Нюрбургринг, показавши час 7:55.

2010
Випущено друге покоління Pleo

Концепція нового Pleo полягала в «ідеальному компактному розмірі для виняткової практичності та економічності», і це був міні-автомобіль, який був простий в управлінні у поєднанні з чудовим дизайном. Практичність у вигляді зручного салону і висока паливна економічність зробили його ідеальним міні-автомобілем для захоплюючого повсякденного життя. Всі моделі підлягали під субсидію eco-car (субсидія . Читати більше

2010
Випущено новий дизайн міні кара LUCRA

З концепцією «зручний, просторий і стильний малий», Lucra був легковим автомобілем, розробленим, щоб відповідати будь-якому стилю життя з його просторою і відкритою кабіною і оновленим дизайном.

2010
Заява бренду FHI «Впевненість в русі» стало ключем до нової ери Subaru

FHI розробила нову стратегію для бренду Subaru «Впевненість у русі». «Впевненість» уособлювала непохитний підхід Subaru до створення надійних автомобілів і представляла собою цінні відносини, які Subaru встановила з фанатами в своєму прагненні забезпечити спокій і задоволення. «In Motion» підняв «Впевненість», яка була розроблена для того, щоб відповідати постійно мінливому середовищі, і символізу. Читати більше

2011
Випущено новий дизайн міні-кара Stella

Stella 2-го покоління була розроблена з концепцією «Smart Active Small» і представляла собою компактний автомобіль з просторим салоном, легкої керованістю і видатною паливною економічністю. 2013.01 Модифікація Stella Оснащена першою системою запобігання зіткнень для мікроавтобусів 2013.08 Stella Custom оснащена системою запобігання зіткнень «Smart Assist»

2012
Subaru відзначає 40-річний ювілей своїх повноприводних автомобілів

Цього року виповнилося 40 років з дня дебюту повноприводних автомобілів Subaru відтоді, як Subaru Leone Estate Van 4WD вперше був представлений в Японії в 1972 році. За останні 40 років FHI продовжував бути піонером в області пасажирських автомобілів AWD. Загальний обсяг виробництва автомобілів Subaru AWD досяг 11 782 812 одиниць (станом на 31 січня 2012 року), або приблизно 55,7% від загально. Читати більше

2012
Завод FHI Gunma Oizumi відзначає 30-річчя виробництва

Комплекс заводу FHI Gunma складається з п’яти заводів з виробництва автомобілів, розташованих в основному на околицях Ота в префектурі Гунма, Японія. Завод Oizumi, один із заводів Gunma, виробляє всі типи двигунів Boxer (1,6-літровий, 2,0-літровий, 2,5-літровий і 3,6-літровий) і всі трансмісії, включаючи Lineartronic-CVT.

2012
Виробництво Minicars Ends

FHI сьогодні зійшла з конвеєра фінальна комерційна міні-машина Sambar, що призвело до припинення виробництва всіх моделей. Відома автомобільна історія Subaru в Японії починається 1958 року з випуском Subaru 360. Міні-кари були ключовими моделями для марки Subaru, з майже 8 мільйонами одиниць з дев’яти різних модельних рядів, випущених за 54 роки. Володіючи такими функціями, як повний привод і в. Читати більше

2012
Представлено SUBARU BRZ

Задоволення від керування. Subaru BRZ домігся честі мати один з найнижчих центрів тяжіння в світі. Горяча спортивна машина, якій може насолоджуватися будь-який водій. 2011.09 «SUBARU BRZ PROLOGUE – BOXER Sports Car Architecture II» був представлений на 64-му автосалоні у Франкфурті. 2011.11 «SUBARU BRZ CONCEPT – STI» – світова прем’єра в Лос-Анджелесі на Auto Show 2011.12 SUBARU BRZ представ. Читати більше

2012
Випущений абсолютно новий «SUBARU XV»

FHI планував представити новий XV в якості стратегічної моделі, щоб надати клієнтам «Насолоду і душевну рівновагу» за допомогою нової заяви Subaru «Впевненість в русі». Основною концепцією продукту, яку Subaru прийняла для XV, було «Міська пригода». У певному сенсі, автомобіль, який ідеально підходив для захоплюючого, жвавого, але безтурботного використання в місті. Таким чином, Subaru збалансува. Читати більше

2012
Випущено 4-е покоління Forester

Forester 4-го покоління Новий Forester був розроблений, щоб «забезпечити реальну цінність позашляховика». Заснований на запатентованій технології Subaru Symmetrical AWD, базові робочі характеристики будь-якого автомобіля – водіння, безпека та навколишнє середовище – були додатково розширені, щоб дати більше задоволення як Позашляховик, а також значно поліпшує задоволення як режим для безтурботног. Читати більше

2012
Перший Subaru XV сходить з конвеєра в Малайзії

FHI оголосила, що почала виробництво кроссовера Subaru XV на малайзійському складальному заводі Tan Chong Motor Assemblies Sdn. Bhd (TCMA), автомобільна складальна компанія групи Tan Chong. Офіційна церемонія з нагоди початку виробництва відбулася на заводі TCMA 19 грудня.

2013
Випуск «SUBARU XV CROSSTREK HYBRID»

Subaru XV Crosstrek Hybrid був випущений як перший гібридний автомобіль Subaru і, як і всі моделі Subaru, втілював в собі досвід водіння «Насолода і спокій» бренду Subaru. На додаток до оригінальних атрибутів XV Crosstrek: чудова керованість, повний привод (AWD) і універсальне обслуговування, у модель була інтегрована оригінальна гібридна система Subaru, що надає їй спортивний характер і екологічн. Читати більше

2014
Subaru досягла позначки в 20 мільйонів одиниць в Японії

Subaru досягла позначки в 20 мільйонів одиниць в Японії з моменту початку виробництва в 1958 році з «Subaru 360». У більш ранні дні серійні моделі включали міні-автомобілі, Subaru тисячі, Leone і Justy, а потім перейшли на Legacy, Impreza і Forester та ін. За ці 56 років загальний обсяг виробництва збільшився до 20 мільйонів одиниць.

2014
Випущений прототип Levorg

Новий спортивний тур Levorg єталоном Subaru до створення задоволення від водіння і практичних здібностей подорожувати, забезпечуючи безпроблемну їзду навіть на далекі відстані. Леворг є втіленням давніх досягнень Subaru і символізує останні стандарти Subaru. Levorg поєднує в собі плавну потужність, вишуканий і стильний дизайн з великою вантажопідйомністю.

2014
Випущено 5-е покоління “Outback”

Це було 5-е покоління цієї моделі з моменту появи першої версії в 1995 році. Спільною цінністю, що об’єднує всі ці моделі, була концепція кросовера, яка компонує сильні сторони легкового автомобіля і позашляховика. Розробляючи кожне покоління, Subaru постійно прагнула забезпечити присутність і цінність, які відображають його флагманську модель кроссовера.

2014
Корпоративний штаб переїхав в нову будівлю Ebisu Subaru

Штаб-квартира корпорації в Токіо була перенесена в нову будівлю Ebisu Subaru. Його дизайн відрізняється відчуттям «швидкості» і «динамічності», які відчуваються в автомобілях. Зовні і всередині будівля включає в себе динамічні горизонтальні мотиви, що нагадують про дух Subaru.

2015
Перемога в класі WRX STI в 24-годинній гонці Нюрбургринг 2015 року

Гоночний автомобіль Subaru WRX STI NBR Challenge 2015 року, розроблений Subaru Tecnica International (STI), здобув перемогу класу SP3T в гонці Nürburgring 2015 року, що проходить в Німеччині в 2015 році. Перемога стала свідченням того, що WRX STI був взмозі повністю продемонструвати свої спортивні характеристики AWD (All-Wheel Drive) на трасах, таких як Nürburgring, яка є однією з найскладніших і . Читати більше

2016
Subaru досягло 15-мільйонного випуску автомобілів

Subaru досягла рубежу в 15 мільйонів одиниць загального виробництва своїх повноприводних автомобілів. Ця віха була досягнута в 44-му році, з тих пір як Subaru почала виробництво повноприводних автомобілів з введенням Subaru Leone 4WD Estate Van в вересні 1972 року. Відтоді Subaru постійно вдосконалює свою технологію повноприводних автомобілів і їх основні функції . У 2015 році на моделі AWD доводи. Читати більше

2016
Представлена Subaru Global Platform

Subaru Global Platform, розроблена як архітектура, яка буде лежати у основі всіх автомобілів наступного покоління. Розроблені з урахуванням майбутнього, функції включають в себе найбільше в історії поліпшення загальних характеристик автомобіля з емоційно привабливим «Динамічним відчуттям», яке виходить за рамки високої продуктивності, і найвищого в світі рівня безпеки, в єдиній концепції дизайну д. Читати більше

2016
50-річчя горизонтально двигуна «BOXER»

Subaru відсвяткувала 50-річчя свого горизонтально двигуна «BOXER». Фірмовий двигун BOXER був представлений на компактному легковому автомобілі Subaru 1000 в 1966 році. З тих пір Subaru максимально використовувала переваги своїх двигунів BOXER і постійно удосконалювала їх для забезпечення своїх автомобілів. Сьогодні кожен автомобіль, проданий Subaru, оснащений двигуном Boxer, а загальний обсяг виро. Читати більше

2016
WRX STI здобув класну перемогу в 24-годинній гонці Нюрбургринг 2016 року

Гоночний автомобіль Subaru WRX STI NBR Challenge 2016, розроблений Subaru Tecnica International (STI), знову виграв клас SP3T в 24-годинній гонці Нюрбургринг 2016 року, що проходила в Німеччині. Це стало четвертою перемогою в класі SP3T для STI після перемоги в гонці 2015 року. Перемога є свідченням того, що Subaru WRX STI здатний повною мірою демонструвати свої спортивні характеристики AWD (All-W. Читати більше

2016
Модель Subaru 360 K111 – об’єкт машинобудівного спадщини

Міні-автомобіль Subaru 360 Model K111, збережений FHI, був визначений Японським товариством інженерів-механіків (JSME) як об’єкт машинобудівного спадщини на 2016 рік. Запущений в 1958 році, Subaru 360 був першим серійним міні-автомобілем Subaru. Він з легкістю посадив чотирьох дорослих пасажирів і запропонував комфортну поїздку. Прізвисько «сонечко» набуло широкої популярності в Японії завдяки ком. Читати більше

2016
Випущено 5-е покоління Impreza

Він увперше використав повністю оновлену архітектуру Subaru Global Platform, що значно підвищило жорсткість і міцність кузова та шасі. Impreza була першою серійною моделлю, в якій повністю використовувалася філософія дизайну DYNAMICxSOLID. Це також показало значно поліпшений внутрішній і зовнішній дизайн як модель сегмента C наступного покоління.

2016
Перша лінія американського виробництва Impreza зійшла з конвеєра на заводі Subaru в Індіані

Виробництво Subaru Impreza 17MY почалося на американському заводі Subaru, Subaru of Indiana Automotive Inc. (SIA), і перша в світі Impreza американського виробництва зійшла з конвеєра 1 листопада 2016 року. Хоча Impreza історично випускалася тільки в Японії, FHI вирішила перенести виробництво Impreza в США через збільшення американського попиту на автомобілі Subaru, про що свідчать вісім наступних. Читати більше

2017
Назва компанії змінено на SUBARU CORPORATION

Fuji Heavy Industries змінила назву своєї компанії на SUBARU CORPORATION з 1 квітня 2017 року. Щоб відзначити цю зміну, на виставці були представлені абсолютно нова Impreza, випущена в Японії в жовтні 2016 року, і великомасштабна модель удосконаленого варіанту вертольоту 412EPI. Церемонія головного офісу, що символізує прагнення Subaru до зростання як відмітного світового бренду в автомобільній і . Читати більше

2017
Випущений абсолютно новий SUBARU XV

Представляючи першу повну зміну моделі з часу запуску Subaru XV в 2012 році, нова модель запропонувала відмінний дизайн і поліпшену керованість на поганих дорожніх поверхнях. У основі її нову Subaru Global Platform, що покращило безпеку світового класу, а також комфорт під час їзди.

Який компанії належить Subaru

Румунський бренд Dacia, який належить компанії Renault, готує до виходу новітній хетчбек. За повідомленнями іноземних ЗМІ, автомобіль має створити конкуренцію таким бестселерам ринку, як Skoda Octavia і Volkswagen Golf.

За його основу ляже платформа від універсала Jogger, повідомляє Wheel News. Зазначимо, що виробник не розсекретив офіційну назву хетча, тому поки що проєкт існує під робочим ім’ям C-Neo.

Як заявляють самі представники компанії, автомобіль має стати неймовірно успішним на ринку і навіть обійти за продажами згаданих вище суперників. Крім того, C-Neo оснастять, найімовірніше, тільки класичними ДВЗ, які так люблять шанувальники Dacia.

Зазначимо, що крім хетча, румунський бренд працює ще над двома новинками. Серед них переглянутий Duster (його продажі стартують вже в середині 2024-го), а також кросовер Bigster, який вийде на ринок наступного року.