з 18 липня 2019 року в складі поїзда курсують 10 вагонів (раніше було 8). Це максимальна кількість вагонів, яку можуть додати до потяга.
Мінімальний склад потягу — 4 вагони (2 головних безмоторних + 2 моторних проміжних), максимум — 10, іноді 12 вагонів.
Причому вітчизняний пасажирський вагон має низку переваг. Наприклад, вагони КВБЗ мають на одне пасажирське купе більше, ніж у інших виробників, тобто не 9, а 10 купе. У купейному вагоні це не традиційних 36, а 40 місць.
Товарний потяг ‒ це 60 вагонів, він важить 6000 тонн, а вони у вересні запустили два вагони. Це приблизно як Путін відкривав автомобільний міст: проїхав десяток «КАМАЗів», і міст прийняли.
Статистичні дані про Українські залізниці
| Статистичний показник | Значення |
|---|---|
| Інвентарний парк пасажирських вагонів | 4,32 тис. од. |
| Інвентарний парк тепловозів | 1944 од. |
| Інвентарний парк електровозів | 1627 од. |
| Інвентарний парк дизель-поїздів | 301 секція |
У більшості місць максимально допустима довжина поїзда – 19 вагонів, але є ділянки, де 3 вагони (Біскамжа – Тея, правда зараз там немає пас. руху).