«Яструб» який не злетів
До початку 1960-х років розвиток тактичного ракетного озброєння у світі прийшов до логічного глухого кута – стало очевидно, що ера некерованих ракет пройшла.
Майбутнє за ракетами, що мають системи управління. Однак дуже швидко розробити такі системи в Радянському Союзі не мали можливості. І тому вирішили перші зразки створювати на базі зенітних комплексів, виробництво яких вже було освоєно промисловістю.
Першим таким проектом став «Яструб», у якому використовувалася твердопаливна ракета з радіокомандним управлінням на активній ділянці траєкторії. Попереднє опрацювання проекту почалося в березні 1963 року, причому воно зайняло два роки. Тільки в 1965 році стартувало ескізне проектування.
Основні роботи по проекту покладалися на ОКБ-2, при цьому розробкою спеціальної бойової частини і всієї супутньої апаратури займалося КБ-11. Одним з цікавих нововведень проекту стало використання самохідної пускової установки (виробництва Брянського автомобільного заводу), яка також повинна була виконувати функції машини управління.
За рахунок контролю за допомогою встановленої РЛС за параметрами польоту і своєчасної їх коригування пропонувалося підвищувати точність виведення на необхідну траєкторію. Сама антена РЛС містилася на даху корпусу бойової машини, позаду кабіни, і прикривалася радіопрозорим кожухом.
Керована балістична ракета комплексу «Яструб» базувалась на конструкції зенітної ракети В-611 зі складу корабельного комплексу М-11 «Шторм» і отримала позначення В-612. З існуючого проекту з мінімальними змінами запозичувалися конструкція корпусу і площин, система управління, двигун і інші агрегати.
Твердопаливний двигун дозволяв ракеті розганятися до 1200 м/с і летіти до ціллі з середньою швидкістю 800 м/с. За рахунок великого запасу палива максимальна дальність стрільби комплексу становила 55 км. За наявними даними, ракета В-612 мала комплектуватися тільки спеціальною бойової частиною. Потужність такого бойового оснащення невідома. Відомості про можливість розробки і застосування конвенціональних бойових частин відсутні.
За наявними даними, розробка комплексу «Яструб» припинилася на стадії створення ескізного проектування. Річ у тому, що паралельно співробітники ОКБ-2 працювали над комплексом «Точка» (не має відношення до більш пізнішого комплексу з такою ж назвою) з іншою системою управління ракетою. Порівняння двох проектів показало, що застосування радіокомандного управління призводить до надмірного ускладнення самохідної пускової установки.
Крім того, пускова установка системи «Яструб» була змушена залишатися на вогневій позиції протягом деякого часу після пуску, виконуючи вивід ракети на потрібну траєкторію, через що піддавалася великому ризику ураження вогневими засобами супротивником. Крім того, уніфікація балістичної і зенітної ракет не дозволяла домогтися достатньо прийнятних показників дальності стрільби.
Таким чином, цікавий і перспективний проект навряд чи міг влаштувати армію і дійти до масової експлуатації. Не пізніше 1965-66 років проект «Яструб» був офіційно закритий.
Наскільки відомо, до моменту завершення робіт по проекту «Яструб» було побудовано тільки дослідне шасі для самохідної пускової установки. Інші елементи комплексу так і не дійшли до виготовлення і перевірки прототипів.
Даний матеріал відноситься до авторських публікацій.
Думка редакції може не збігатися із точкою зору авторів матеріалів. Використані джерела:
onpress.info
Як спіймати яструба-тетеревятника, ловля хижих птахів на підсадну з жилеткою
Яструб тетеревятник, мабуть, так і залишається основною ловчим птахом для сокольників. Багато хто починає освоювати соколине полювання з тетеревятника і, награвшись з соколами, через роки знову повертаються до цього птаха. Основні переваги тетеревятника – його доступність, невибагливість у змісті, робота на короткий час, уловістость. Істотний недолік, мабуть, тільки один, та й то при утриманні в міській квартирі – відстрілює послідом.
Яструб тетеревятник, мабуть, так і залишається основною ловчим птахом для сокольників. Багато хто починає освоювати соколине полювання з тетеревятника і, награвшись з соколами, через роки знову повертаються до цього птаха. Основні переваги тетеревятника – його доступність, невибагливість у змісті, робота на короткий час, уловістость. Істотний недолік, мабуть, тільки один, та й то при утриманні в міській квартирі – відстрілює послідом.
Про чисельність яструба-тетеревятника
За роки перебудови чисельність тетеревятника сильно скоротилася, але все ж залишається ще досить високою. У Московській області, якщо порівнювати поточний рік з початком вісімдесятих років, орієнтуючись по зайнятим гнізд, його чисельність в гніздовий період скоротилася приблизно раз в двадцять. Набагато менш вираженим став і осінній проліт тетеревятника – показник того, що на північ від його чисельність теж скоротилася. Прогнозується і подальше зниження.
Якщо викласти в спрощеній формі, то сталося приблизно наступне. Стрибок в збільшенні чисельності тетеревятника почався, можливо, в п’ятдесятих роках. У ті і наступні роки для тетеревятника склалася потужна «кормова база». На додаток до цього пернаті хижаки потрапили під охорону. Звалища, птахофабрики, корівники, свинарники, елеватори та інше – всюди на цих об’єктах були тисячні зграї голубів і Вранова. Потім все це почало розвалюватися разом з Радянським Союзом. З кожним роком їжі для яструбів ставало все менше і менше. Багато разів, спостерігаючи за гніздовими парами, я бачив, як разом з розвалом ферм і зникненням зграй голубів тетеревятники кидали свої гнізда і переставали селитися поруч. Разом з сільським господарством розвалилося ще і мисливське господарство. Перестала користуватися попитом хутро, і в зв’язку з цим стали набагато менше стріляти чотириногих хижаків. Через охорони пернатих хижаків і зниження преса полювання на хутрових хижаки, розмножуючись, почали виїдати практично всі, що могли. Тетеревятников стало не вистачати їжі в дикій природі і на «кормових базах», і він почав перемикатися на домашніх голубів і іншу домашню птицю. Тих зграй, що були на «кормових базах», вже немає, а в дикій природі крім яструбів ще повно всяких хижаків. Розмови про те, що тетеревятник буде знищувати сірих ворон, не підтвердилися. Чисельність ворон теж скоротилася через розвал сільського господарства, але поки що, досить висока, тримається у міст за рахунок звалищ. Але на звалищах тетеревятники воліють ловити голубів. Якщо голубів немає, то ловлять галок або граків і вже в останню чергу, дуже рідко, сірих ворон.
В даний час в Москві тетеревятники гніздяться в міських парках. Їх чисельність стабільна і не змінювалася. У тетеревятников найближчого Підмосков’я чисельність після падіння стабілізувалася і зберігається в основному за рахунок звалищ. При закритті звалищ знову відбудеться різкий стрибок в зниженні їх чисельності. У південних областях, навпаки, при достатніх кормових умовах підросли лісонасадження створили хороші гніздові умови, і там відбулося збільшення чисельності яструбів-тетеревятников.
Забратися в гніздо спрощує застосування спеціальних піків-древолазов. Вподобаного пташеня потрібно акуратно посадити в закривається сумку. Сумка спускається вниз на капроновому шнурі. Для зручності розмотування шнур намотується на рівну паличку, сантиметрів 20 довжиною, а при спуску пропускається між середнім і безіменним пальцями.
Вилов тетеревятника досить простий. Він зводиться до того, що ви виготовляєте самі або купуєте пастку. Пастку встановлюєте на видному місці поблизу від «кормової бази», орієнтуючись на підліт яструба. Цю пастку споряджати манним голубом.
При пасивному вилові забезпечуєте голуба кормом і водою. Два рази на день пастку перевіряєте і поправляєте. І чекаєте.
При активному вилові пастка також встановлюється поблизу від «кормової бази», але голуб приводиться в рух натягуванням шнура з укриття.
Манного голуба можна легко відловити або у встановлений кільце з петлями, або в просту петлю з капронової нитки. З безлічі пасток і пристосувань порекомендую жилетку, мережа-тор, опадную мережу і тайник. Освоївши ці чотири пастки і варіюючи їх застосування, ви легко зможете відловити і вибрати для себе потрібного тетеревятника.
Її виготовлення при певному навику досить нескладно. Жилетка вирізається з шматка шкіри. Колір шкіри для вилову тетеревятника не важливий, але краще сніжного дня використовувати шкіру чорного кольору, а в безсніжну, навпаки, білого. Так приманка буде більш помітна. Петлі скручуються з волосіні № 4. Лісочка краще підходить якісна, імпортна, міцна на розрив. З тильного, замшевого боку шкіри вузли петель приклеюються клеєм. Зазвичай використовую для цього прозорий клей «Момент». Вушка на петлях нав’язуються з вощеного тонкої, але міцної капронової нитки. Підв’язка робиться з капронової нитки товщиною 1,5 мм. Всі вузли на жилетці й підв’язки проклеюються.
Амортизатор виготовляється з будь-якого шматка гуми. Добре підходить бінтрезіна, нарізана смужками шириною в сантиметр і довжиною 10-15 см. Ці смужки складаються в шість штук, а з кожної їх боку прив’язується по петлі.
При пасивному вилові ви просто обходьте «кормову базу» і, знайшовши відповідне переглядається місце, вирізаєте траву в колі приблизно 1,5 м діаметром. У центрі вбиваєте кілочок з мотузяною петлею. До нього пристібаєте жилетку з амортизатором. Жилетку одягаєте на голуба, зав’язавши на грудях шнурки, і йдіть. Так можна встановити навколо «кормової бази» дві-три і більше жилетів. Через деякий час їх перевіряєте. Про те, що тетеревятник взяв голуба, скажуть сірі ворони, якщо вони є поблизу. При пасивному вилові важливий амортизатор. Він пом’якшує ривки і цим запобігає розриви петель. Перевіряти встановлену жилетку потрібно часто. Інакше яструб зашкодить собі петлями пальці.
При активному вилові голуб в жилетці пристібається до шнура, прив’язаному до міцної палиці заввишки приблизно в метр, і приводиться в рух з укриття. Цей спосіб вже докладно описаний мною.
При такому способі, щоб підвищити уловістость, добре метрах в 15 від пристебнутим до шнуру жилетки виставити ще одну жилетку з амортизатором. Зазвичай до схопила голуба тетеревятников підлітає ще один, а буває, і два. Цей підлетів візьме другу приманку і теж впіймається.
Також можна легко відловити, викинувши жилетку з вантажем з автомашини під побаченого тетеревятника або при обході «кормової бази» пішки. Вага вантажу повинен бути не менше кілограма. Тетерев’ятник дуже сильна птах і добре тягне.