Така рідина називається ATF. Склад її практично такий же, як і рідини для гідропідсилювача керма, по суті той же Dexron. Різниця тільки в присадках. ATF містить антифрикційні присадки, в яких ГУР просто не потребує.
Заливайте в систему ГУР тільки мінералку, якщо в інструкції конкретно не зазначено синтетичне масло! Щоб не нашкодити системі ГУР потрібно дотримуватися правила: 1) Жовті і червоні мінеральні масла змішувати можна.
Масло гідравлічне Febi Bilstein 06162 зеленого кольору, розроблено для застосування в системах централізованого гідравліки/регулювання дорожнього просвіту гидропневматических підвісок, а також для систем амортизації і рульового управління.
Продукт мінерального походження червоного кольору зазвичай має у складі назву Dexron, синтетичного – ATF. Олива жовтого кольору раніше використовувалася лише у автомобілях Mercedes, у системі рульового керування та амортизаторах. Зараз жовту рідину можна зустріти і в інших машинах, наприклад, Citroen.
Для современного заднего моста (редуктора) легковых и грузовых автомобилей применяется трансмиссионное масло класса API GL-5.
Яку олію потрібно лити в гідравліку? 30 вересня 2022. Експлуатація техніки спеціального призначення потребує регулярного технічного обслуговування. Це стосується як самої машини, так і її гідравлічної системи. У ході ТО перевіряється стан вузлів та комплектуючих, ступінь зношування, надійність ущільнень. І обов’язково змінюється масло.